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leuns57
Inscrit le: 22 Juin 2009
Messages: 553
Localisation: lorraine,bucheron
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 Posté le: 16 Déc 2009 20:39 Sujet du message: fap bouché |
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salut je rentre de cher alfa pour un soucis de manque de puissance ,
probleme trouvé , vanne EGR
j'ai demander au mek de regarder mon FAP et la ben il est sallement boucher a 82%
nettoyage oblige
alors la procedure 7min a 3500tours/min
pauvre moteur, en tout cas il a cracher derriere
depuis retrouver mes 150 poneys, super
d'apres le mecano , le fap ce regénere tout les 800km selon le mode de conduite
si tu loupe la regénération plusieur fois tu obtient ma situation ..........
et oui un diesel dois rouler beaucoup et longtemps
surtout longtemps, vaut mieux faire 1x400km que 10x50km pour un fap
voila
PS pour les alsacien garage alfa de schweneim a coter de saverne 1h30 de valise il lm'a demander 36euros
super le mek et tres sympas |
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Tipiak
Inscrit le: 18 Mai 2009
Messages: 2479
Localisation: Val d'Oise
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| Posté le: 16 Déc 2009 22:17 Sujet du message: Re: fap bouché |
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| leuns57 a écrit: | salut je rentre de cher alfa pour un soucis de manque de puissance ,
probleme trouvé , vanne EGR
j'ai demander au mek de regarder mon FAP et la ben il est sallement boucher a 82%
nettoyage oblige
alors la procedure 7min a 3500tours/min
pauvre moteur, en tout cas il a cracher derriere
depuis retrouver mes 150 poneys, super
d'apres le mecano , le fap ce regénere tout les 800km selon le mode de conduite
si tu loupe la regénération plusieur fois tu obtient ma situation ..........
et oui un diesel dois rouler beaucoup et longtemps
surtout longtemps, vaut mieux faire 1x400km que 10x50km pour un fap
voila
PS pour les alsacien garage alfa de schweneim a coter de saverne 1h30 de valise il lm'a demander 36euros
super le mek et tres sympas |
1h30 = 36 euros??
_________________
147 1.6 TS 120ch - Essence + GPL |
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leuns57
Inscrit le: 22 Juin 2009
Messages: 553
Localisation: lorraine,bucheron
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| Posté le: 16 Déc 2009 22:25 Sujet du message: |
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serieux je te jure
le mek nikel on a beaucoup parler , de la voiture des probleme et tout, il c'est prix le temps de tot regarder
j'etais labas de 4h30 a 6h et facture de 35.80euros,
pendant la regeneartion du FAP , il a bricoler a coter ,
je lui ai demonter les caches, je lui fillait un coup de main et sa a vallu le coup
je le recommande , il est nikel
ma vanne EGR commence a beugé, il ma dis si je dois la changer , je peux le faire dans son garage moi meme pour pas payer la main d'oeuvre |
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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 23159
Localisation: près de NANCY(54)
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| Posté le: 17 Déc 2009 10:00 Sujet du message: |
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Meme problème sur le TDI 170 il faut qu'il roule et il faut le décrasser sinon décrassage manuel ....
La procédure est à peu près la meme
Il y a un voyant qui s'allume sur le TDB par contre
_________________
Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama |
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Bastenix
Inscrit le: 27 Déc 2007
Messages: 890
Localisation: Grenoble
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| Posté le: 17 Déc 2009 12:08 Sujet du message: Re: fap bouché |
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| leuns57 a écrit: |
et oui un diesel dois rouler beaucoup et longtemps
surtout longtemps, vaut mieux faire 1x400km que 10x50km pour un fap
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A vraiment? 
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lestat67
Inscrit le: 07 Fév 2009
Messages: 1187
Localisation: Sélestat - 67
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| Posté le: 17 Déc 2009 14:27 Sujet du message: |
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La classe pour le prix 
Surtout qu'en Alsace ... enfin surtout de mon côté, c'est le désert niveau garage Fiat... Alfa j'en parle même pas. Il y a juste la concess Fiat qui répare Alfa (avec le prix qui va avec ...) mais n'en vend pas...
A côté de Saverne ca fait une sacré trote .. dommage.
En tous cas pour ton problème de FAP 
_________________
Ma 147 :)
JTD-140 Distinctive - gris sterling
downpipe / black-marmitte + OBA / white-clignots / painted-baguettes / bavolets Selespeed / Etriers rouge ! =) |
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sonic
Inscrit le: 26 Sep 2003
Messages: 1888
Localisation: 94(K.Bicètre) et 29(Quimper)
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| Posté le: 17 Déc 2009 15:33 Sujet du message: |
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Vive les Normes antipolution et leurs FAP, c'est un problème récurrent de tout Diesel équipé FAP
Chez PSA il y a une pulverisation de carburant en amont du FAT ainsi les particule sont brulé a Température plus basse, normalement un FAP monte a 800 °C (garde au stationnement a la campagne dans les herbes haute) pour bruler les particules et ce régénérer. C'est pour cela qu'il faut rouler rouler et rouler un certain temps pour faire un cycle totel de régénération et si possible a vitesse soutenue c'est encore mieux mais là les SARKOBOYS veille, c'est pour cela qu'avec un Diesel équipé FAP faut de temps en temps poussé titine sur une portion d'autoroute 
_________________
ALFA 147 JTD 115 Dis 3P BLEU CASUAL.
Vous voulez participer a des courses de Kart loisir, c'est par ici -> http://diabolikarting.over-blog.com/ |
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Bastenix
Inscrit le: 27 Déc 2007
Messages: 890
Localisation: Grenoble
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| Posté le: 17 Déc 2009 15:53 Sujet du message: |
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| sonic a écrit: | Vive les Normes antipolution et leurs FAP, c'est un problème récurrent de tout Diesel équipé FAP
Chez PSA il y a une pulverisation de carburant en amont du FAT ainsi les particule sont brulé a Température plus basse, normalement un FAP monte a 800 °C (garde au stationnement a la campagne dans les herbes haute) pour bruler les particules et ce régénérer. C'est pour cela qu'il faut rouler rouler et rouler un certain temps pour faire un cycle totel de régénération et si possible a vitesse soutenue c'est encore mieux mais là les SARKOBOYS veille, c'est pour cela qu'avec un Diesel équipé FAP faut de temps en temps poussé titine sur une portion d'autoroute |
C'est surtout qu'un diesel c'est fait pour rouler, quoi qu'on en dise...
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leuns57
Inscrit le: 22 Juin 2009
Messages: 553
Localisation: lorraine,bucheron
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| Posté le: 17 Déc 2009 17:02 Sujet du message: |
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oui c'est sur , je roule , je fais 400km dans le weekend
mais je fais ds trajete de 50km a chaque fois, donk il ce regenere pas bien , snifff |
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toti07
Inscrit le: 02 Aoû 2009
Messages: 159
Localisation: ardeche
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| Posté le: 17 Déc 2009 18:41 Sujet du message: |
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Bonsoir,
Pourquoi acheter des voitures avec un FAP qui n'est pas obligatoire ?
Toutes ces béquilles écolo, c'est de la connerie, démontez le votre FAP et mettez un bout de tuyaut à la place.
Ca marchera beaucoup mieux sans, c'est pareil pour le pot catalytique et la vanne EGR.
Cordialement.
_________________
147 TI JTD 120 de 2005 gris métal
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leuns57
Inscrit le: 22 Juin 2009
Messages: 553
Localisation: lorraine,bucheron
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| Posté le: 17 Déc 2009 19:29 Sujet du message: |
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salut
alors desolé moi non plus j'aime pas les FAP , mais bon il etait dessus
ps:
tu mets pas un beau de tuyau a la place du FAP, c'est pas comme un cata,
il y a 2 sonde , plus une injection de gazoil dessus, c une usine a gaz
si sa serais si simple il y aurait deja un topic pour montrer commenet l'enlever |
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Bastenix
Inscrit le: 27 Déc 2007
Messages: 890
Localisation: Grenoble
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| Posté le: 17 Déc 2009 20:15 Sujet du message: |
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| toti07 a écrit: | Bonsoir,
Pourquoi acheter des voitures avec un FAP qui n'est pas obligatoire ?
Toutes ces béquilles écolo, c'est de la connerie, démontez le votre FAP et mettez un bout de tuyaut à la place.
Ca marchera beaucoup mieux sans, c'est pareil pour le pot catalytique et la vanne EGR.
Cordialement. |
classe, vraiment très classe... 
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Tipiak
Inscrit le: 18 Mai 2009
Messages: 2479
Localisation: Val d'Oise
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| Posté le: 17 Déc 2009 20:18 Sujet du message: |
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c'est vrai c'est bien connu les constructeurs et l'état impose un fap juste pour vous embeter et vous faire cracher plus d'argent c'est évident!!
_________________
147 1.6 TS 120ch - Essence + GPL |
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leuns57
Inscrit le: 22 Juin 2009
Messages: 553
Localisation: lorraine,bucheron
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| Posté le: 17 Déc 2009 20:25 Sujet du message: |
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je dis pas si on peux moin polluer je suis pas contre
mais au bout du compte on fais des choses a contre sens
ce fap contient des metaux precieu, apres pour qu'il fonctionne on injecte du gazoil dedans, on injecte du gazoil dans l'huile aussi (le macano me la dis, je ne savais pas ), et on va cracher toute la merde d'un coup,
au bout du compte on pollue autant , mais en une fois
apres il est preferable faire la vidange plus regulierement
donc si tu regarde , il faut recycler plus d'huile , recycler ce fap quand il est mort et on utilise des metaux precieux, je vois pas ou il est le gain !!!!!
pareil la vanne EGR ., je suis d'accord rebruler les gaz, mais au bout de 3ans les moteur sont encrassé a fond et tu pollue encore plus qu'un moteur son l'egr,
on veux resoudre un probleme mais on ne le fais pas au bonne endroit c'est tout,
voila c'est mon point de vue, chacun en pense ce qu'il en veux,
j'estime que je pollue pas beaucoup dans la vie de tout les jours je respecte la nature comme je peu, mais le fap n'est pas au top pour moi |
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lestat67
Inscrit le: 07 Fév 2009
Messages: 1187
Localisation: Sélestat - 67
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| Posté le: 17 Déc 2009 20:26 Sujet du message: |
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| Tipiak a écrit: | | c'est vrai c'est bien connu les constructeurs et l'état impose un fap juste pour vous embeter et vous faire cracher plus d'argent c'est évident!! |
lol c'est clair ....
Par contre il devrait s'entourer d'expert technique pour ce genre de cas qui ne peuvent être compris par monsieur tout le monde et souvent encore moins par un politique.
Ca se voit dans tous les domaines un peu technique...
- Loi Hadopi pour internet .. 'sont complètement à côté de la plaque
- Loi 'verte' pour les voitures: on se base sur le CO² uniquement alors que le reste est pire... Et surtout ca favorise les diesel 
Un FAP c'est très bien pour limiter les émissions mais ca doit polluer quelques chose de bien lors de la fabrication & recyclage.
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Ma 147 :)
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Bastenix
Inscrit le: 27 Déc 2007
Messages: 890
Localisation: Grenoble
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| Posté le: 17 Déc 2009 20:29 Sujet du message: |
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Euh je suis pas sur que tu ai bien compris le fonctionnement du FAP...c'est pas un reservoir à merde qui se vide de temps en temps, c'est un incinerateur.
La combustion, à près de 600degrès detruit pas mal de molecules polluantes pour en faire du bon vieux carbone...pas idéal certe, mais 100x moins polluants que les substances avant cuisson!
Donc oui tu consommes un poil d'huile et d'essence pour activer le fap, mais le bilan au bout du compte, et bien heureusement, est très interessant niveau pollution.
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leuns57
Inscrit le: 22 Juin 2009
Messages: 553
Localisation: lorraine,bucheron
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| Posté le: 17 Déc 2009 20:40 Sujet du message: |
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je sais pas , ce n'est pas mon dommaine , donc je polémiquerais pas trop dessus,
j'ai fais mes etudes de mecaniques, apres la vie m'a appris des choses , bref
perso je reste convaincu que le fap est pas au top a 100%
quand le mecano m'a fait l'''incineration'' forcé j'ai regretter etre derriere
quand la merde sort meme incineré, ben frenchement c'est pas un cadeau,
de plus faut pas voir l'effet sur court terme mais au long terme, si sa ce trouve ils sont incapable de recycler les FAP, ( sa m'etonnerer meme pas) |
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toti07
Inscrit le: 02 Aoû 2009
Messages: 159
Localisation: ardeche
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| Posté le: 17 Déc 2009 21:08 Sujet du message: |
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| Tipiak a écrit: | | c'est vrai c'est bien connu les constructeurs et l'état impose un fap juste pour vous embeter et vous faire cracher plus d'argent c'est évident!! |
Je pense que tu retarde un peu sur le sujet, ce n'est plus l'état qui statue sur ces sujets mais nos technocrates européens déconnectés des réalités et engraissés par les lobby automobiles et pétroliers.
Pour en revenir au FAP, je pense qu'il vas bientôt falloir ouvrir un tuto "supprimez votre FAP".
Et pour les écolos engagés qui pensent que leur modeste contribution va sauver la planète, qu'ils se renseignent sur les rejets industriels et domestiques qui dépassent de loin la pollution automobile.
Pour les Grenoblois, je voudrais signaler aussi que les vannes EGR, système de dépollution des diesel ne fonctionnent plus au dessus de 700 mètre d'altitude.
Voilà pour la pollution, mais c'est sur ils vont nous trouver des solutions à Copenhague sinon on va tous crever.
Cordialement.
_________________
147 TI JTD 120 de 2005 gris métal
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Tipiak
Inscrit le: 18 Mai 2009
Messages: 2479
Localisation: Val d'Oise
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| Posté le: 17 Déc 2009 21:47 Sujet du message: |
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| toti07 a écrit: | | Tipiak a écrit: | | c'est vrai c'est bien connu les constructeurs et l'état impose un fap juste pour vous embeter et vous faire cracher plus d'argent c'est évident!! |
Je pense que tu retarde un peu sur le sujet, ce n'est plus l'état qui statue sur ces sujets mais nos technocrates européens déconnectés des réalités et engraissés par les lobby automobiles et pétroliers.
Pour en revenir au FAP, je pense qu'il vas bientôt falloir ouvrir un tuto "supprimez votre FAP".
Et pour les écolos engagés qui pensent que leur modeste contribution va sauver la planète, qu'ils se renseignent sur les rejets industriels et domestiques qui dépassent de loin la pollution automobile.
Pour les Grenoblois, je voudrais signaler aussi que les vannes EGR, système de dépollution des diesel ne fonctionnent plus au dessus de 700 mètre d'altitude.
Voilà pour la pollution, mais c'est sur ils vont nous trouver des solutions à Copenhague sinon on va tous crever.
Cordialement. |
oui malheureusement les technocrates ne sont pas assez rapides, le diesel aurait du être réservé uniquement aux camions dès le début vu toutes les cochonneries que ça rejette. Et ce n'est parce que le voisin pollue plus que toi que tu as le droit de faire pareil, on est plus en maternelle!
cependant je suis d'accord c'est pas la généralisation du FAP qui va regler le problème! Il y a encore beaucoup à faire! Ce n'est même pas qu'une question de réchauffement mais aussi de santé publique!
_________________
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Bastenix
Inscrit le: 27 Déc 2007
Messages: 890
Localisation: Grenoble
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| Posté le: 17 Déc 2009 22:03 Sujet du message: |
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| toti07 a écrit: |
Et pour les écolos engagés qui pensent que leur modeste contribution va sauver la planète, qu'ils se renseignent sur les rejets industriels et domestiques qui dépassent de loin la pollution automobile.
Pour les Grenoblois, je voudrais signaler aussi que les vannes EGR, système de dépollution des diesel ne fonctionnent plus au dessus de 700 mètre d'altitude.
Voilà pour la pollution, mais c'est sur ils vont nous trouver des solutions à Copenhague sinon on va tous crever.
Cordialement. |
Primo, le FAP ça detruit mes microparticules, qui crééent de l'asthme, des malades respiratoires graves, et meme pire encore...Donc transformer ça en Co2, c'est peut être pas le top, mais c'est déja mieux.
C'est bien de le rappeler, mais Grenoble est à 200m hein :D Les "bureaucrates" européens, ils savent au moins localiser une ville!
Tous les petits efforts sont bons à prendre. Si l'automobile n'est pas un des plus grands pollueurs aujourd'hui, c'est aussi parce que les lois font progresser les motoristes. 5fois moins d'emission en d'içi 10ans, c'est un objectif qui depote.
Rien qu'entre une alfa 147 et un multiair recente, on divise presque par deux les émissions, c'est pas rien sur tout un parc automobile qui se régénère...
Si on suit ton raisonnement du "je suis trop petit par rapport à la masse", alors :
-on vote pas (bah oui 1 vote sur des millions...)
-on télécharge (bah oui un petit téléchargement sur des millions de dvd, c'est rien)
-on peut balancer ses ordures par la fenetre (comparés à des dechets industriels c'est peanuts)
etc etc...
On roule déja en 147, qui n'est pas un monstre d'écologie, faudrait quand même pas s'amuser à pourrir encore plus l'environnement avec notre passion.
Enfin se regarder le nombril, ça a toujours été une idée débile, et je pèse mes mots.
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