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Votre 147 marche t-elle bien ????
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alfa147powa



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MessagePosté le: 20 Oct 2010 11:47    Sujet du message: Votre 147 marche t-elle bien ???? Répondre en citant

Bonjour,

J'ouvre ce post histoire que chaque personne ayant une 147 puisse voir si sa voiture pousse comme elle le doit ^^.

Si sa vous etes curieux de voir, indiquez tout sa :

-votre moteur (reprog ou pas)
-les rapport (en 2,3,4, etc)
-votre regime moteur (pour faire bien on devrait tous prendre le meme genre 4000 tr pour les diesout et 6500 pour les essences)
-votre vitesse

Avec c'est 3 critere on pourra voir si certains ont des petits soucis de puissance ^^

Je ferai bientot les test pour mon jtd 140 :)
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ex 147 ts 105

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JayJay34-06



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MessagePosté le: 20 Oct 2010 11:58    Sujet du message: Répondre en citant

ca sent le sujet qui va partir en live mdr
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J'ai pas inventé l'eau chaude ... m'en fou le ricard se boit avec de l'eau glaçée!
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sysy22



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MessagePosté le: 20 Oct 2010 11:59    Sujet du message: Répondre en citant

4000trs pour les mazout? j'en vois vraiment pas l'interet pas_cool

ça gueule mais ça fais longtemps que ça n'avance plus. Et on est pas souvent à ce regime..


Et aussi, je vois pas trop l'interet de ce topic razz si on ne dis rien dans la section "problème" ne dois t'on pas en déduire que nos voitures non pas de souci et roule comme il faudrait ? content
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wil'



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MessagePosté le: 20 Oct 2010 12:06    Sujet du message: Répondre en citant

Moi ça roule bien, elle avance jusqu'à 4500trs content
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sysy22



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MessagePosté le: 20 Oct 2010 12:11    Sujet du message: Répondre en citant

ok elle avance, mais à t'elle du couple encore? mdr ou il est parti depuis longtemps en courant?
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Hamza_31



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MessagePosté le: 20 Oct 2010 12:30    Sujet du message: Répondre en citant

wil' a écrit:
Moi ça roule bien, elle avance jusqu'à 4500trs content


Moi elle se réveille APRES 4500 tr/mn mdr mdr
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sysy22



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MessagePosté le: 20 Oct 2010 12:35    Sujet du message: Répondre en citant

ouep mais au bout de 600km tu restes sur la bande d'arret d'ugrence, nous on continue razz
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alfa147powa



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MessagePosté le: 20 Oct 2010 13:27    Sujet du message: Répondre en citant

L'interet du topic lol c'est justement pour eviter les topic du genre "j'ai l'impression que ma voiture a pas toute sa puissance" et il y en a pas mal des sujets comme sa donc la c'est pour voir si nos caisses sont rodées comme il faut ^^ etre sur qu'elle marchent nickel mdr

4000 tr c'est juste pour permettre de faire un comparatif. Bien sur qu'ont roule pas toujours a 4000...

Perso moi je suis curieux de voir si ma voiture a les perfs qu'il faut xD

147 jtd 140

A 4000 tr/min : en 2eme a 60 km/h compteur en 3eme a 100 et en 4eme a 140

Voila si vous etes pas curieux de voir les differences rien ne vous y oblige razz
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sysy22



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MessagePosté le: 20 Oct 2010 13:34    Sujet du message: Répondre en citant

ça c'est des rapport de boite. En aucun cas ça ne représente la santé du moteur.


Des tessais de type depart arrétes, 0/100 etc oui, ça donne une vue d'ensemble, mais là aussi c'est très globale.

Je continue à rester septic sur ton initiative pas_cool
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alfa147powa



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MessagePosté le: 20 Oct 2010 13:48    Sujet du message: Répondre en citant

Lol si tu compare 2 jtd 150 et que yen a un en 2eme il sera a 60 et lotre a 70 sa veut dire qu'il y a quelquechose tu voit ? C'est ca que je veut dire xD. Bien sur que c'est plus parlant avec des DA et tout, mais avec mon truk sa permet de voir si on a des puissance égales ou bien differente (le rodage determine la puissance du moteur donc pour un meme rapport et tour moteur il peut y avoir des differences pour un meme moteur non ?)

Apres c'est aussi histoire de passer le temps plus vite au taf :D
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tomtom75



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MessagePosté le: 20 Oct 2010 14:12    Sujet du message: Répondre en citant

alfa147powa a écrit:
Lol si tu compare 2 jtd 150 et que yen a un en 2eme il sera a 60 et lotre a 70 sa veut dire qu'il y a quelquechose tu voit ? C'est ca que je veut dire xD. Bien sur que c'est plus parlant avec des DA et tout, mais avec mon truk sa permet de voir si on a des puissance égales ou bien differente (le rodage determine la puissance du moteur donc pour un meme rapport et tour moteur il peut y avoir des differences pour un meme moteur non ?)

Apres c'est aussi histoire de passer le temps plus vite au taf :D

2 jtd 150, sur un rapport de boite donné, seront, quoiqu'il arrive à la même vitesse.
Comme te l'a expliqué sysy, tu confonds les longueurs des rapports et la puissance que sort ton moulin.
Pour comparer la vitalité de 2 moteurs, il n'y a que le chrono qui t'aidera, et aucune autre solution.
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619
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sergueiT



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MessagePosté le: 20 Oct 2010 14:34    Sujet du message: Répondre en citant

mouai d'abord ma voiture marche pas elle roule razz tout va trés bien a 4500trs elle hurle pour rien, comme dit l'ami Sysy nous à 600bornes on est qu'à la moité du plein lol mdr
De plus il te faut entrer pleins de paramètres en compte: taille des jantes pleine charge, pression des pneus,poids de la voiture...bref tu n'es pas sorti de l'auberge au_revoir
_________________
Alfa un jour...alfa toujours!
1.9 jtd 115cv distinctive/2003/gris sterling/black marmitte/embout OBA/repetiteurs blancs/quadrifoglio nero (mazout oblige!!!)

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=41151&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=
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alfa147powa



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MessagePosté le: 20 Oct 2010 15:49    Sujet du message: Répondre en citant

Oui je sais la taille des pneus , la charge et tout compte ! Soyez pas rabajoie c'est juste pour voir a quelquechose pres !!!!! Alala ces alfiste il faut etre précis au poil pres mdr
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Skary



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Localisation: Vitrolles

MessagePosté le: 20 Oct 2010 17:14    Sujet du message: Répondre en citant

bah a la limite si il y a un test a faire( mais qui sert pas a grand chose) c'est comparer chaque vitesse a un certain nombre de tr/min et voir a combien elle est en km/h entre les boites 5 et 6... mais bon on s'en fou pas mal quand meme:lol:

après je pense que sur toutes les boites 6 par exemple, elles ont toutes le meme rapport de boite donc les vitesses seront identique pour toutes...
a moins que ton embrayage patine a mort... mdr

le seul truc qui te dit qu'un moteur marche mieux qu'un autre c'est de voir le temps que met ton aiguille de compte tour a monter par ex de 2000 tr a 4500 tr et automatiquement la vitesse en km/ suivra .
bref comme dis plus haut il faut un ligne droite déserte et un chrono pour vérifié ca....
_________________
147 jtdm 150 @ 190 ch by 0², gris stromboli
- duplex novitec, down pipe et tube afrique, egr "bridée", durites venair....
- jantes 17 black line, béquet gta, vitres teintées, xénon 5000k, bose, connexion ipod, pédalier alfa sport, répétiteurs cristal black ... blablabla ect.

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=28060&highlight=


Dernière édition par Skary le 20 Oct 2010 17:43; édité 1 fois
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yann78_1



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MessagePosté le: 20 Oct 2010 17:39    Sujet du message: Répondre en citant

mouais ! crazy2

je pense qu'il faut fixer un régime moteur un peu plus bas pour que tout le monde puisse le faire sans soucis.Par exemple 3000tr/mn pour les gazout et 4000tr/mn pour les essence. clin_oeil

On relève les vitesse en 4eme et 5eme pour les BV5 et en 5eme et 6eme pour les BV6.
on précise son moteur et sa taille de jantes et le tour est jouer. clin_oeil
Au final, on aura un tableau assez sympa.
c'est pas bête comme idée alfa147 ! cool

Par contre, pour les mesures de puissances, il n'y a que le chrono qui puisse parler !
_________________
Ex : Alfa 147 JTDm 120@170, gris argento.

Seat EXEO Style 2.0L TDI 16v 143@196cv, gris lune, alarme, radar de recul, Glastint, kit HID 6000°K, leds 6000°K, anti brouillard à leds 80 watts, eibach -30, calandre cupra, lame cupra, Pack leds intérieur.
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MIKE



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MessagePosté le: 20 Oct 2010 17:43    Sujet du message: Répondre en citant

crazy2 crazy2 crazy2

Mes 147 n'ont jamais marché ... ni l'une ni l'autre ...

en fait elles roulaient, étrange non ? mdr au_revoir
_________________
Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama
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Hamza_31



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MessagePosté le: 20 Oct 2010 21:15    Sujet du message: Répondre en citant

Les gars vous confondez vraiment rapport de boite et puissance réelle à un régime déterminé.

Si tu compares deux véhicules ayant la même boite, tu auras toujours la même vitesse à un régime donné. Tu comprends ??
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Nj_67



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MessagePosté le: 20 Oct 2010 22:30    Sujet du message: Répondre en citant

Mince j'ai une 156 elle marche pas triste razz
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Ex 156 sw 2.4 jtd 175cv TI rosso
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did31



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MessagePosté le: 20 Oct 2010 22:32    Sujet du message: Répondre en citant

Hamza_31 a écrit:
wil' a écrit:
Moi ça roule bien, elle avance jusqu'à 4500trs content


Moi elle se réveille APRES 4500 tr/mn mdr mdr

Moi elle dort encore à 4500 razz
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alfa147powa



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MessagePosté le: 21 Oct 2010 08:36    Sujet du message: Répondre en citant

Merci yann :)

Heu oui hamza je comprend xD j'ai mélangé quelques truks et j'avoue sa determinera pas les differences de puissance ^^

Sa n'empeche pas de voir ce que donne les resultats lol
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