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Clim qui met 10 minutes à chauffer

 
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Auteur Message
nefastkurt



Inscrit le: 06 Nov 2010
Messages: 27

MessagePosté le: 18 Nov 2010 01:11    Sujet du message: Clim qui met 10 minutes à chauffer Répondre en citant

Bonsoir,

Le matin il fait froid (si si!) du coup je met la clim à fond (32.5°C), je met la ventilation à fond vers le par-brise et les pieds et je met le recyclage d'air.

Avec tout ça, il faut 10 minutes pour que ça commence à chauffer vraiment!?

Dans la 207 de madame, je fait la même chose et en 1 minute, il fait 300°C dans la voiture.

Est-ce normal?
Pareil pour vous?

Bonne soirée
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wil'



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MessagePosté le: 18 Nov 2010 01:16    Sujet du message: Re: Clim qui met 10 minutes à chauffer Répondre en citant

nefastkurt a écrit:
il fait 300°C dans la voiture.

Est-ce normal?

Non.. lol
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Ricardo62



Inscrit le: 19 Aoû 2006
Messages: 1368
Localisation: Toulon

MessagePosté le: 18 Nov 2010 07:44    Sujet du message: Répondre en citant

Tous les hivers les mêmes question sont de retour...

Ton calorstat est certainement bien fatigué.

Tiens, un peu de lecture...

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=30684
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MiKL



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MessagePosté le: 18 Nov 2010 12:25    Sujet du message: Re: Clim qui met 10 minutes à chauffer Répondre en citant

nefastkurt a écrit:
Bonsoir,

Le matin il fait froid (si si!) du coup je met la clim à fond (32.5°C), je met la ventilation à fond vers le par-brise et les pieds et je met le recyclage d'air.

Avec tout ça, il faut 10 minutes pour que ça commence à chauffer vraiment!?

Dans la 207 de madame, je fait la même chose et en 1 minute, il fait 300°C dans la voiture.

Est-ce normal?
Pareil pour vous?

Bonne soirée

Tu n'aurais pas une essence sans chauffage additionnel donc (remarque celui de la 147 fou le feu a nombre de voiture donc...) ? et Mme n'aurait pas une 207 diesel... et donc avec chauffage additionnel ?
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nefastkurt



Inscrit le: 06 Nov 2010
Messages: 27

MessagePosté le: 18 Nov 2010 12:29    Sujet du message: Répondre en citant

MiKL j'ai un 1.9L 150 jtdm et madame en diesel aussi.

Ricardo je vais lire tout ça.

Merci à vous en tout cas.
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yann78_1



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MessagePosté le: 18 Nov 2010 12:39    Sujet du message: Répondre en citant

idem sur la mienne ! 10 mn environ pour que ca chauffe. clin_oeil mais ca ne sert a rien de tout mettre a donf ! mdr même si tu met sur 18 ou 19, cela va chauffer jusqu'à ce que la température soit atteinte dans l'habitacle.
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wil'



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Messages: 3441
Localisation: Toulouse

MessagePosté le: 18 Nov 2010 12:45    Sujet du message: Répondre en citant

Par contre +1 pour le truc de mettre à fond, ça ne sert strictement à rien, ça ne chauffera pas plus vite.. clin_oeil
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Persol



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Localisation: Grenade (31)

MessagePosté le: 18 Nov 2010 12:48    Sujet du message: Répondre en citant

Ta voiture monte t-elle correctement en température?
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nefastkurt



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MessagePosté le: 18 Nov 2010 12:56    Sujet du message: Répondre en citant

Elle monte en température oui jusque 90°C et la ça ne bouge plus et je passe en mode "avoinatore" blabla
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MiKL



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MessagePosté le: 18 Nov 2010 13:38    Sujet du message: Répondre en citant

nefastkurt a écrit:
Elle monte en température oui jusque 90°C et la ça ne bouge plus et je passe en mode "avoinatore" blabla

il faut attendre que ton huile monte en température et pas ton eau...
Sinon entre 2 diesels... on peut effectivement comparer... ça ne chauffe pas vite... et Alfa, pour protéger le moteur, fait en sorte que la clim, en autogestion, ne lui prenne pas de chaleur jusqu'à 50°C et donc Alfa montait des chauffages additionnels qui normalement te produit de la chaleur en attendant celle du moteur... je n'ai jamais testé sur 147 puisque j'avais des essences mais sur la 159 c'est très rapide...
Alors suite aux problèmes d'incendie rencontré sur les 147, est ce qu'Alfa à viré le chauffage ? ou diminué sa puissance ? Est il sur toutes les finitions... ?
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tomtom75



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MessagePosté le: 18 Nov 2010 14:33    Sujet du message: Répondre en citant

MiKL a écrit:
Est il sur toutes les finitions... ?

Il me semble que c'était une option ce chauffage additionnel.
Ce n'était pas couplé à un pack hiver ou un truc dans le style ?
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Tama



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MessagePosté le: 18 Nov 2010 17:47    Sujet du message: Répondre en citant

Chez moi c'est pareil, ça ne m'a jamais semblé anormal.
Un gros moteur (1,9l) met du temps à chauffer et effectivement pas de chauffage avant que le moteur ait atteint 50°C : ma clim est laissée en Auto à 21,5 quasi à l'année, mais ma voiture couche dans un garage donc ça va, en hiver il faut vraiment attendre le chauffage si elle couche dehors.
Sinon y a le pack hiver, je pense pas qu'on puisse l'ajouter à posteriori.
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nefastkurt



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MessagePosté le: 18 Nov 2010 18:13    Sujet du message: Répondre en citant

Très bien, je suis "rassuré.

Merci à vous!
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grise147



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MessagePosté le: 18 Nov 2010 21:17    Sujet du message: Répondre en citant

tomtom75 a écrit:
MiKL a écrit:
Est il sur toutes les finitions... ?

Il me semble que c'était une option ce chauffage additionnel.
Ce n'était pas couplé à un pack hiver ou un truc dans le style ?


le chauffage qui prenait feu est un pack additionnel qui rechauffe ..

ensuite, les voitures modernes " Mito, 207, clio III"
ont des rechauffeurs .... d'eau (pas d habitacle .. ) ce sont carrément des bougies de prechauffages dans un tube .. (pour info, 400/500 °C dedans .. )

du coup, l eau est plus chaude rapidement, ce qui fait consommer moins, mais les alternateurs / batteries, souffrent ..

si vous voulez chauffer rapidement, un calorstat (pour les voitures plus de 4/5 ans), un bon LDR, et pas de chauffage tant que l eau a pas montée .. clin_oeil
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kevin78150



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MessagePosté le: 19 Nov 2010 15:23    Sujet du message: Répondre en citant

la ou je bosse , les gars pose des films transparents et ca marche plutot bien
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