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Message |
bennurre
Inscrit le: 21 Jan 2011
Messages: 47
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 Posté le: 03 Fév 2011 00:09 Sujet du message: regime moteur |
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bonjour,
quelqu'un peut il me donner le régime moteur de son alfa : une 147 126cv.
Est ce qu'il varie en fonction de "à froid" ou "à chaud"..??
Merci d'avance... (j'ai des soncoul avec cette alfa que je viens d'acheter d'occas !!! grrrr!!!)
_________________
1ère Alfa ( 01/2011), une 147 JTDm 16V 126 ch Distinctive de 2005 115000 kms !
2ème Alfa (05/2011), une 147 JTDm 16V 150 ch Design TI de 2006 115000 kms...!
pierre qui roule vaut deux hommes avertis !!! |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 03 Fév 2011 00:20 Sujet du message: Re: regime moteur |
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| bennurre a écrit: | bonjour,
quelqu'un peut il me donner le régime moteur de son alfa : une 147 126cv.
Est ce qu'il varie en fonction de "à froid" ou "à chaud"..??
Merci d'avance... (j'ai des soncoul avec cette alfa que je viens d'acheter d'occas !!! grrrr!!!) |
au ralenti ?
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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bennurre
Inscrit le: 21 Jan 2011
Messages: 47
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| Posté le: 03 Fév 2011 00:23 Sujet du message: Re: regime moteur |
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| MiKL a écrit: | | bennurre a écrit: | bonjour,
quelqu'un peut il me donner le régime moteur de son alfa : une 147 126cv.
Est ce qu'il varie en fonction de "à froid" ou "à chaud"..??
Merci d'avance... (j'ai des soncoul avec cette alfa que je viens d'acheter d'occas !!! grrrr!!!) |
au ralenti ? |
lol, oui merci de me faire préciser !!! lol tête en l'air !!!
oui au ralentit ! merci !!! ;-)
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1ère Alfa ( 01/2011), une 147 JTDm 16V 126 ch Distinctive de 2005 115000 kms !
2ème Alfa (05/2011), une 147 JTDm 16V 150 ch Design TI de 2006 115000 kms...!
pierre qui roule vaut deux hommes avertis !!! |
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tomtom75
Inscrit le: 01 Avr 2007
Messages: 18804
Localisation: A droite... A gauche...
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| Posté le: 03 Fév 2011 01:36 Sujet du message: Re: regime moteur |
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| bennurre a écrit: | | MiKL a écrit: | | bennurre a écrit: | bonjour,
quelqu'un peut il me donner le régime moteur de son alfa : une 147 126cv.
Est ce qu'il varie en fonction de "à froid" ou "à chaud"..??
Merci d'avance... (j'ai des soncoul avec cette alfa que je viens d'acheter d'occas !!! grrrr!!!) |
au ralenti ? |
lol, oui merci de me faire préciser !!! lol tête en l'air !!!
oui au ralentit ! merci !!! ;-) |
Au ralenti, à chaud, tu es entre 750 et 800 tr/min.
A froid, tu dois être entre 850 et 900 tr/min grand max.
Je regarderais demain sur la mienne si je la prends.
Les ralentis sont réglés pareil sur tout les jtd 16v 
_________________
Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619 |
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Noum
Inscrit le: 22 Sep 2010
Messages: 625
Localisation: Oise
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| Posté le: 03 Fév 2011 09:38 Sujet du message: Re: regime moteur |
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| tomtom75 a écrit: | Au ralenti, à chaud, tu es entre 750 et 800 tr/min.
A froid, tu dois être entre 850 et 900 tr/min grand max.
Je regarderais demain sur la mienne si je la prends.
Les ralentis sont réglés pareil sur tout les jtd 16v |
+1 pour ces valeurs au ralenti.
Sinon, mon régime moteur oscille entre 0 et 4000 tr/min!!  
_________________
Alfa 147 Distinctive 1,9 JTD 16V M-JET 126ch - Ma galerie
Nero métallico / JA 17" / Radar de recul / Rétro electrochrome / Interface Blaupunkt |
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Stylix
Inscrit le: 29 Avr 2010
Messages: 1416
Localisation: Yvelines (78)
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| Posté le: 03 Fév 2011 10:46 Sujet du message: |
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| Idem pour moi avec une 147 1.6 TS. |
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bennurre
Inscrit le: 21 Jan 2011
Messages: 47
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| Posté le: 03 Fév 2011 16:14 Sujet du message: merci...!!! |
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merci merci pour vos réponses...
Ca confirme mon problème à froid :
-- selon moi le régime est trop bas à froid
-- j'ai l'impression d'avoir un moteur bi-cylindre sous le capot
GRRRR... je devais passer chez alfa en sortant du taf mais comme par hasard il fait 11° aujourd'hui et du coup ça déconne plus !!! Je verrai demain si ça caille !!!
merci encore pour vos infos ! ;-)
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