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Vidange soit même
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sonic



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MessagePosté le: 18 Avr 2004 03:30    Sujet du message: Vidange soit même Répondre en citant

Salut a tous je compte faire une vidange a 10 000 km moi même, quelqu'un conètrait t'il le prix du filtre a huile ALFA (JTD 115). Puisqu'il n'existe pas en centre auto (Eldorauto, Naurauto).
Merci

Je ne vais quand même pas dépenser plus de 100 E pour une vidange ! pas_sourire alors que si je la fait moi même je pourrait maitre une huile top a 30-40 E les 5 litres (5W-40W, 0W-40W) Surtout que cette vidange n'est pas préconisé par le constructeur.
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sonic



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MessagePosté le: 18 Avr 2004 03:46    Sujet du message: Répondre en citant

A oui si quelqu'un sait ou je peux trouver un filtre a huile pour JTD 115 ? a part chez ALFA.
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Invité






MessagePosté le: 18 Avr 2004 10:39    Sujet du message: Répondre en citant

si ça depasse 15 euros ton filtre tu lui jette a la gueule.

a mon avis pour 50 eurostu la fait ta vidange
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Zouzouille



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MessagePosté le: 18 Avr 2004 14:53    Sujet du message: Répondre en citant

Baaah alors les gars, on ne sait pas trouver un filtre à huile en ce moment??? lol

Blaque à part, tu peux prendre le filtre de n'importe quel 1,9l JTD (voire même 2,4l il me semble clin_oeil ) du groupe (156, Lancia ou FIAT) car le moteur est EXACTEMENT le même.
Donc tu peux aller n'importe où et prendre le n° 24 de Purflux (c'est la marque la plus courante, mais on peut aussi trouver des Bosch).
En plus, c'est Purflux qui fournit les concessionnaires à ceci près que leurs filtres sont plus petits (ne me demandez pas pouquoi) et surtout plus chers (13€ et quelques au lieu de moins de 10€)...
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L'amour est aveugle. La preuve, en le faisant il y a des gens qui braillent.
Jean Yanne.
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sonic



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MessagePosté le: 18 Avr 2004 15:38    Sujet du message: Répondre en citant

Merci zouzouille cool
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jgag



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MessagePosté le: 18 Avr 2004 19:21    Sujet du message: Répondre en citant

salut!
Moi je les faits moi meme mes vidandges

Un conseil :

biensur tu change le filtre a huile et l'huile , logique.... (selenia biensur clin_oeil )

Sinon mon conseil est de changer egalemeent le filtre a gasoil les filtres a pollen car d'origine elle et livrée avec un seul filtre a pollen grrrr.

Donc dans ce cas tu en aurra deux au lieu d'un seul!

Change egalement le joint en cuivre du bouchon de vidange.

Et le filtre a air.


Et la tu aura une auto toute neuve love


Moi pour pousser le truc un chtouille plus loin je fait un traitement Liqui Moli pour diesel common rail 34€ chez Feuvert
A plouche au_revoir
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fred34



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MessagePosté le: 18 Avr 2004 19:29    Sujet du message: Répondre en citant

C'est la vidange des 10000 premiers kms?
Si c'est le cas je te deconseille de la faire toi meme.
Tu pourrais rendre la garantie caduque. En cas de pb le constructeur pretextera le fait que tu as réalisé des entretien seul avec des produits "non homologué" Alfa.
Le jeu n'en vaut peut etre pas la chandelle

A+ au_revoir
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jgag



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MessagePosté le: 18 Avr 2004 19:36    Sujet du message: Répondre en citant

justement j'ai tellement eu de probleme avec le conssessionaire qu'il ne me disent rien a propos de cela la garantie coure tjrs .

Il savent qu'ils n'ont rien a dire apres toutes les merdes qu'ils m'ont fait....

Donc je prends tout le matos chez eux et je fait mon entretien moi meme ( hors de question de payer un revision a 350€ pour la meme chose cela me coute que 120€ !!!!!!!

Donc voilou!!!! au_revoir
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sonic



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MessagePosté le: 19 Avr 2004 08:53    Sujet du message: Répondre en citant

Je compte bien la fair moi même, j'en suis pas a ma première expérience de vidange razz de toute facon comme elle ne sera mentionée nul part je ne voit pas comment ALFA remarquerais que j'ai effectué une vidange. Et même s'il constate qu'une vidange intermédiaire a été effectué, elle pourait l'être par un autre garage ALFA (oups j'ai perdu la facture) clin_oeil
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sonic



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MessagePosté le: 19 Avr 2004 08:55    Sujet du message: Répondre en citant

Evidement je parle de vidange intermédiaire non préconisé par ALFA. Les autres (officiel) seront effectué dans le résau bien sur
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ptiboubou
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MessagePosté le: 19 Avr 2004 11:01    Sujet du message: Répondre en citant

attention au vidange intermediaires faites soi meme alors que la voiture est encore sous garantie... Si pepin moteur il y a, analyse de l'huile il y a !!! Et si l'huile ne provient pas du reseau Alfa....Aie aie aie!
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MessagePosté le: 19 Avr 2004 11:31    Sujet du message: info Répondre en citant

qui a deja fait ca vidange ??

le mecano m'as dit que c'est le bordel, j'a meme un cache a enlever pour acceder au filtre !!

c'est plus comme avant avec 2 plateaux et une clé on dirait
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147@nico



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MessagePosté le: 19 Avr 2004 14:17    Sujet du message: Répondre en citant

ben la cache est facile à enlever.. le fitre à huile se trouve à l'avant droit du moteur en dessous du compresseur de climatisation..


A+
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cyrille



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MessagePosté le: 19 Avr 2004 17:02    Sujet du message: Répondre en citant

ptiboubou a écrit:
attention au vidange intermediaires faites soi meme alors que la voiture est encore sous garantie... Si pepin moteur il y a, analyse de l'huile il y a !!! Et si l'huile ne provient pas du reseau Alfa....Aie aie aie!

le garage alfa m'a bien filé un bidon d'huile avec la voiture neuve, et cette huile c'était de la ELF....
alors je ne suis pas sur que les vidanges soient forcément réalisées avec de la Selenia...
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sonic



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MessagePosté le: 19 Avr 2004 17:20    Sujet du message: Répondre en citant

Bien sur que non, et en plus le SELENIA est loin d'être une des meilleur huile sur le marché ...
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ptiboubou
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MessagePosté le: 19 Avr 2004 17:39    Sujet du message: Répondre en citant

sonic a écrit:
Bien sur que non, et en plus le SELENIA est loin d'être une des meilleur huile sur le marché ...


Exact le mien utilise de la motul... Mais comment expliquer , par exemple, que l'huile que tu as dans ton moteur est de la elf alors que le garagiste chez qui tu as fait ta derniere vidange "officielle" utilise une autre marque...
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MessagePosté le: 19 Avr 2004 17:48    Sujet du message: Répondre en citant

Si analyse de l'huile il y a, ce qu'on tentera de déterminer ce seront les caractéristiques lubrifiantes de l'huile (5W40 / 10W40 etc..., synthétique, semi-synthétique...) bref que les caractéristiques de l'huile utilisée sont conformes aux prescriptions du constructeur... pas tellement la marque de l'huile
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sonic



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MessagePosté le: 19 Avr 2004 17:54    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai l'intention de métre de la 5W-40W ou de la 0W-40W 100% synthése cool
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Zouzouille



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MessagePosté le: 19 Avr 2004 19:11    Sujet du message: Répondre en citant

Pour l'huile, je te conseille de la 5W40 car c'est largement suffisant. La 0W40 est bonne pour les régions dont les températures sont basses. En plus, vu la différence de tarif, elle n'est vraiment pas interressante. pas_cool

Pour la marque, je te conseille l'Esso Ultron 5W40. C'est ce que j'ai mis dans mon JTD 115 et j'ai constaté une baisse de la consommation (environ 0,2/0,3l/100Km). Bien sûr, dans l'absolu ce n'est pas énorme mais cela prouve son efficacité. clin_oeil Encore une autre preuve, mes parents utilisent la même dans leur 156 depuis un peu plus longtemps et ils ont constaté la même chose. cool

Une dernière chose, l'avantage sur nos 147 c'est qu'il y a une ouverture assez grande dans le carter pour accéder au filtre à huile sans problème, sans démontage. Testé et approuvé. mdr
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Jean Yanne.
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sonic



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MessagePosté le: 20 Avr 2004 10:02    Sujet du message: Répondre en citant

J'étais parti sur de la CASTROL ou MOBILE 1
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