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perdu carnet entretien

 
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LIONEL46



Inscrit le: 01 Mar 2011
Messages: 8

MessagePosté le: 01 Mar 2011 17:52    Sujet du message: perdu carnet entretien Répondre en citant

bonjour a tous
je possede une alfa 147 ts 2L
j ai le voyant danger cercle d une fleche qui c est allume jaune en descente dans un virage.je freinais ni n accelerais et ca a fait un bruit bizarre comme une crevaison a l arriere gauche puis plus rien
s avez vous ce que ca peu etre
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lenov



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Localisation: Belgique

MessagePosté le: 01 Mar 2011 19:55    Sujet du message: Répondre en citant

c'est pas simplement le voyant de l'ESP?
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LIONEL46



Inscrit le: 01 Mar 2011
Messages: 8

MessagePosté le: 01 Mar 2011 21:28    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="lenov"]c'est pas simplement le voyant de l'ESP?[/quote




OK JE TE REMAECIE RIEN DE GRAVE???? C NORMAL??
MOI ET LA MECANIQUE LOL
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LIONEL46



Inscrit le: 01 Mar 2011
Messages: 8

MessagePosté le: 01 Mar 2011 21:30    Sujet du message: Répondre en citant

[/quote
JE NE C EST PAS EN FAIT VU QUE JE N AI PLUS LE CARNET AVEC LES INDICATIONS DE TEMOINS LUMINEUX



OK JE TE REMAECIE RIEN DE GRAVE???? C NORMAL??
MOI ET LA MECANIQUE LOL[/quote]
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MiKL



Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
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MessagePosté le: 02 Mar 2011 01:49    Sujet du message: Répondre en citant

LIONEL46 a écrit:
[/quote
JE NE C EST PAS EN FAIT VU QUE JE N AI PLUS LE CARNET AVEC LES INDICATIONS DE TEMOINS LUMINEUX



OK JE TE REMAECIE RIEN DE GRAVE???? C NORMAL??
MOI ET LA MECANIQUE LOL
[/quote]

Dis donc le roi du quote raté ici c'est moi normalement !!! ;-)

bon, sinon effectivement, voyant du VDC ( ESP) suite certainement à un petit dérapage d'une de tes roues... d'ou le bruit...
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Ricardo62



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Messages: 1368
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MessagePosté le: 02 Mar 2011 06:03    Sujet du message: Répondre en citant

Et tu peut télécharger la notice ici: http://aftersales.fiat.com/ELUM/main.aspx?nodeID=222068643&languageID=5&markID=2&modelID=2000002&valID=2000200&prodID=2002000&isExaminer=
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http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=23512
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Noum



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MessagePosté le: 02 Mar 2011 13:34    Sujet du message: Répondre en citant

Lorsque ce voyant s'allume, c'est que le système VDC se désactive car il rencontre une perte d'adhérence.
Ton ASR doit se déconnecter aussi lorsque le voyant s'allume.
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MiKL



Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
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MessagePosté le: 02 Mar 2011 21:53    Sujet du message: Répondre en citant

Noum a écrit:
Lorsque ce voyant s'allume, c'est que le système VDC se désactive car il rencontre une perte d'adhérence.
Ton ASR doit se déconnecter aussi lorsque le voyant s'allume.

lorsqu'il clignotte c'est qu'il est actif et pas désactivé... désactivé il est allumé fixe ;-)
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Noum



Inscrit le: 22 Sep 2010
Messages: 625
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MessagePosté le: 02 Mar 2011 22:11    Sujet du message: Répondre en citant

MiKL a écrit:
Noum a écrit:
Lorsque ce voyant s'allume, c'est que le système VDC se désactive car il rencontre une perte d'adhérence.
Ton ASR doit se déconnecter aussi lorsque le voyant s'allume.

lorsqu'il clignotte c'est qu'il est actif et pas désactivé... désactivé il est allumé fixe ;-)
Euh, oui exact:


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MiKL



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MessagePosté le: 02 Mar 2011 23:12    Sujet du message: Répondre en citant

Noum a écrit:
MiKL a écrit:
Noum a écrit:
Lorsque ce voyant s'allume, c'est que le système VDC se désactive car il rencontre une perte d'adhérence.
Ton ASR doit se déconnecter aussi lorsque le voyant s'allume.

lorsqu'il clignotte c'est qu'il est actif et pas désactivé... désactivé il est allumé fixe ;-)
Euh, oui exact:

je n'ai plus de 147 mais j'ai encore de bons restes lol ;-)
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sysy22



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MessagePosté le: 02 Mar 2011 23:35    Sujet du message: Répondre en citant

Jettes un oeil à l'état de tes pneus. On sait jamais.

Quand ils sont usée, L'ASR devient très sensible cool clin_oeil
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rien ne sera plus comme avant

une vie..
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Noum



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Messages: 625
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MessagePosté le: 02 Mar 2011 23:42    Sujet du message: Répondre en citant

sysy22 a écrit:
Jettes un oeil à l'état de tes pneus. On sait jamais.

Quand ils sont usée, L'ASR devient très sensible cool clin_oeil
+1
La pression des pneus aussi est à vérifier.
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