recherche 147 jtd / avis 105 milano ?

[charlie.9]

Bonjour à tous !


Je cherche une 147 JTD 115 pour un budget de 5 000€


ou alors quelqu'un connait la 147 105 milano ? j'aimerai un avis


Merci

[olyve]

Milano c'est la finition
apres pour 5000€ un 115 se trouve entre 140 et 150 000kms
apres tout depend de se que tu cherches , bas de gamme , moyenne gamme ou haut de gamme .
_________________
Ex 147 1.6L TS 120ch de 2002
Ex 147 1.9L JTD 140@170ch de 2003
Ex GTV 3L V6 24S de 1999
Ex Stilo 1.9L JTD 115ch de 2002
Ex Qashqai 1.5 110ch de 2011 (P 71)
Ex Mazda 3MPS 2.3 260ch de 2009
Ex 500 abarth essesse 1.4 160ch de 2011
Now 208 gti 1.6 200ch de 2013
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=38433[/URL]

[charlie.9]

oui, je vois bien qu'elles sont dans ces km là. Mais je pense garder cette voiture 3 bonnes années. Apparemment le moteur est "increuvable" si l'entretien est bien fait.
Mais c'est clair que le nombre de km me refroidit un peu pour la JTD, d'où mon interet pour une essence.

[lemger]

Un diesel est censé faire au moins 20 000kms par ans dans la logique donc 140 000kms c'est pas énorme.
La mienne est a 65 000kms alors qu'elle est de 2008.
Après un Jtd bien entretenu et non brusqué durant les périodes de chauffes et de "refroidissement" peu t'emmener très très loin.
_________________
147 1.9 JTDM 120ch gris titanium de 2008, étriers noir avec stickers rouges (alfa romeo et biscione de chez Alfacool), marmite noire avec embout OBA.

[charlie.9]

Oui, mais en achetant une occaz, le soucis c'est qu'on ne peut pas savoir si le ou les propriétaires précédents en ont prit soin, mais c'est clair que la JTD a un gros plus !

[olyve]

Oui mais l'utilisation avant toi , essence ou diesel , tu ne sauras jamais .Un moteur qui roule sans qu'on lui fasse voir la zone rouge de temps en temps est un moteur qui s’encrasse . Avec mon 120TS je le voyais , des que j roulais comme papi pendant 1000-2000kms ba le jour ou je veux tapé dedans elle a du mal parcequ'elle est encrassé . Et avec le JTD ba tu vois une enorme fumée noire lol.Apres en 4mois j'ai fais 10 000kms mais je pense me calmer mais faire le plein a 65€ et faire 850kms (juste avant la reserve je parle , donc ya de la marge encore) .....alors qu'avec un TS tu payes 75€ pour faire 650kms.....Donc juste pour partir en vacances tu pleures .
Je suis ou j'etais un fan de moteur essence et je pronnais l'essence mais depuis ma 147 140@170 JTD j'ai changer , maintenant le jour ou je reprends un essence je prendrai un turbo essence.apres tout depends de tes moyens mais si tu veux une voiture pour tes 3 prochaines années , fais le calcul du nombre de plein que tu vas faire et combien ca va te couter sachant que tu as la courroie a faire tous les 60 000kms ou 3ans sur le TS.....
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[charlie.9]

En effet, le prix de l'alfa est peut être plus light pour une essence, mais au final ça doit largement se valloir avec le prix d'achat du JTD...

[olyve]

http://www.leboncoin.fr/voitures/204548318.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/213982532.htm?ca=12_s

Y'a 1000€ d'ecart entre l'essence et le diesel
si tu fais 14 000kms en TS ca te coutera +/- 1900€ contre 1200€ pour le JTD soit +/- 700€.sachant que sur le TS la courroie ( 800€ ) est a faire tous les 3ans ou 60 000kms .
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[charlie.9]

tandit que sur la JTD c'est 5 ans ou 100 000 c'est ça ?

[olyve]

100 a 120 000kms
apres un ami a moi avec sa 120 TS a fait sa courroie a 65 000kms sans soucis
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[RoBeuSss]

EDIT: Erreur de post

[MiKL]

4 ans ou 100 000 suivant la préco des garages...
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC