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Roadster maison double V8

 
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wil'



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MessagePosté le: 30 Mar 2011 23:19    Sujet du message: Roadster maison double V8 Répondre en citant

Voilà encore un passionné qui fait rêver, Yannick Sire est né en France mais exilé aux USA. Il est mécano/préparateur auto (hot rod surtout) à la ville et grand enfant le soir, il a construit son propre roadster à base de châssis fait maison, tout comme beaucoup d’autres pièces...

Sa conception d'un custom ? "L'intérieur ne sert à rien. Siège, volant, pédale, c'est tout ce dont j'ai besoin."

Quelques specs de la bête subtilement nommée "priapism" (qui signifie "érection continue" et comme dit Yannick : "si vous avez la chance de conduire un jour cet engin, vous comprendrez pourquoi", on va le croire ! mdr) :

Double V8 Chevrolet couplés à 45°, 900ch, boite auto, direction d'Impreza STI, freins de Corvette Z06, jantes 20" de BMW X5, pneus en 275/35R20 à l'avant et 315/35R20 à l'arrière, 3 radiateurs, le tout pour 1133kg...









La vidéo (à regarder en HD !!) : http://vimeo.com/19874684

D'autres vidéo depuis sa chaine YT : http://www.youtube.com/user/SireCustoms


Quel son... Propulsion, assis sur les roues arrières, le comportement routier... Perso ça me fait rêver !! love love
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wil'



Inscrit le: 10 Fév 2009
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MessagePosté le: 31 Mar 2011 23:18    Sujet du message: Répondre en citant

Eh ben, ça parle à personne un hot rod double V8 ? On est sur le forum Renault Kangoo Passion ou quoi ? oh oh
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MiKL



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MessagePosté le: 31 Mar 2011 23:29    Sujet du message: Répondre en citant

ça parle moins que le GTV bi V6 ARESE apparement ;-) hi hi hi...
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC
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wil'



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MessagePosté le: 31 Mar 2011 23:32    Sujet du message: Répondre en citant

Mouarf oui, moi qui pensais que ça plairait au moins aux bad boys du forum, tant pis razz
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JayJay34-06



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MessagePosté le: 31 Mar 2011 23:48    Sujet du message: Répondre en citant

wil' a écrit:
Eh ben, ça parle à personne un hot rod double V8 ? On est sur le forum Renault Kangoo Passion ou quoi ? oh oh


C'est que ça nous laisse sans voix oh love crazy2
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J'ai pas inventé l'eau chaude ... m'en fou le ricard se boit avec de l'eau glaçée!
147 2.0TS Selespeed

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tomtom75



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MessagePosté le: 31 Mar 2011 23:49    Sujet du message: Répondre en citant

Ce qui est dommage, c'est que c'est en anglais.
C'est clair que ça doit être un sacré engin, par contre, la boite auto... triste
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619
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skalperone



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MessagePosté le: 01 Avr 2011 12:54    Sujet du message: Répondre en citant

Arg! Au taf, youbute bloqué, ça va attendre ce soir, mais ça promet!
Double V8 crazy2 crazy2

Boite auto -> USA... pas_cool
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wil'



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MessagePosté le: 01 Avr 2011 13:27    Sujet du message: Répondre en citant

Franchement quand je vois rouler l'engin, je trouve qu'une BA est un bon compromis, c'est un vrai buggy ce truc, doit vraiment falloir se concentrer sur le volant.
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RoBeuSss



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MessagePosté le: 01 Avr 2011 16:05    Sujet du message: Répondre en citant

I like it! damn it! en faite c'est mon père... vous l'avez trouvé mince^^

Déjà un V8 quand sa passe à coté de toi tu vibre de tout ton petit corps de français... alors un double... -_ <=

J'suis sur c'est un Alsacien ce mec la! :)
J'ai encore jamais testé une BVA Américaine.. mais vu qu'il ne connaissent que sa... et vu le nombre de col de montagne qu'ils ont... lol
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tomtom75



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MessagePosté le: 01 Avr 2011 19:39    Sujet du message: Répondre en citant

RoBeuSss a écrit:
et vu le nombre de col de montagne qu'ils ont... lol

Ben en même temps, vu le couple des V8, pas besoin d'être forcément dans les bons régimes comme un L4 atmo...
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RoBeuSss



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MessagePosté le: 02 Avr 2011 12:53    Sujet du message: Répondre en citant

tomtom75 a écrit:
RoBeuSss a écrit:
et vu le nombre de col de montagne qu'ils ont... lol

Ben en même temps, vu le couple des V8, pas besoin d'être forcément dans les bons régimes comme un L4 atmo...


hum hum... d'accord...

J'ai totalement rien compris....
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wil'



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MessagePosté le: 02 Avr 2011 13:36    Sujet du message: Répondre en citant

Je crois que vous êtes tous les deux d'accord en fait, mais vous ne l'exprimez pas de la même façon clin_oeil
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RoBeuSss



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MessagePosté le: 03 Avr 2011 00:50    Sujet du message: Répondre en citant

oui je pense aussi^^

Tout sa pour dire que si on payait 0.6€ le litre E98, je ne roulerais pas en mazout^^
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adr781



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MessagePosté le: 11 Avr 2011 19:13    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe réalisation cool ça fait du bien de voir et surtout d'entendre ce genre de moteur à l'heure du politiquement correct love
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