Capot qui s'est ouvert sur l'autoroute à 130 km/h

bart08

Bonjour, je voulais juste prévenir les possesseurs de ces merveilleuses voitures que sont les 147, il faut souvent vérifier le système d'accroche du capot car j'ai eu le coup ce week-end, en effet, le capot s'est ouvert d'un coup sur l'autoroute, je n'y avais pas touché depuis ma révision des 160000kms. Par chance j'ai pu garder le contrôle du véhicule et que cela se soit passé juste avant une station Total où j'ai pu arrêter la voiture sans souci.
Résultat: pare brise fissuré de tous les côté, capot retourné et plié (suivit la forme du toit), toit ouvrant qui a explosé sur nous donc des blessures à cause du verre et le toit plié.
Donc un conseil, même après une révision, revérifier n'est pas inutile.
Mon alfa est un jtd 115 année 2003.[/img]

tomtom75

Ouch.
Plus de peur que de mal, donc, en espérant que les blessures ne soient pas trop graves et que ce soient rapidement un mauvais souvenir.
Par contre, est ce que ta 147 n'aurait pas du être concernée par le rappel concernant cette serrure de capot ?
Sais tu si c'est du à un mauvais verrouillage du capot, ou à une pièce défectueuse ?
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ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
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grise147 · Inscrit le: 14 Oct 2007 Messages: 8762 Localisation: TOULOUSE !

tu peux attaquer alfa .. il y a eu un rappel .. clin_oeil

bart08

Aucune idée si elle a été rappelée, c'est une 3ème main, en tout cas j'ai eu un courrier de l'assurance précisant ma responsabilité totale dans ce qui m'est arrivé... Ce qui est fort quand même. Je en savais pas qu'il y avait eu un rappel de véhicule suite à ce défaut de serrure. Cet après-midi, petit tour chez MATMUT les chacals, ah c'est sûr la matmut elle assure!

MIKE · Inscrit le: 24 Mar 2006 Messages: 23159 Localisation: près de NANCY(54)

MiKL

lemger · Inscrit le: 24 Déc 2009 Messages: 153 Localisation: Nord

Je vous souhaite de vous rétablir vite. clin_oeil

Concernant ce défaut c'est inadmissible quant même car si on regarde le prix de nos Alfa neuve on peut tout de même s' attendre à un minimum.
Concernant ton assurance malheureusement je dirait qu'elle assure mais que quant il faut récupérer ton enveloppe, mais quant elle doivent payer, elle deviennes toutes pareil, elles cherchent tous les moyens pour ne pas payer ou alors font le stricte minimum.
Je m'explique sur ce dernier point : Quant je m'étais fais griffer ma belle au 3/4, un feu avait également été griffé et pour eux il aurait fallu tenté de refaire le phare au lieu de le remplacer. C'est quant même pas mal comme philosophie...
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147 1.9 JTDM 120ch gris titanium de 2008, étriers noir avec stickers rouges (alfa romeo et biscione de chez Alfacool), marmite noire avec embout OBA.

bart08

Pour le rétablissement physique ça va, c'est moralement que c'est dur mais bon ça va passer. J'ai appelé le service client alfa-france et avec mon numéro de châssis ils ont pu me confirmer que ma voiture a été rappelée car elle était concernée par le problème de capot, par contre je ne sais pas ce qui a été fait, normalement ça a été réparé. C'est midas qui a effectué la vidange des 160000 et pas alfa et je ne pense pas que ce soit à moi de dégripper, graisser... Je me demande donc comment je peux faire pour ne pas me faire enfler par mon assureur.
En tout cas merci pour votre soutien qui m'est bien utile!

haucholi

En général, les rappels sont gratuits, mais uniquement pendant une durée limitée, genre 1 ou 2 ans....

Après, là, à mon avis, tu ne pourras rien contre Alfa. Par contre, tu peux essayer de te renseigner si les précédents proprio ont reçu un recommandé leur disant de passer à la concess.
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focus69 · Inscrit le: 30 Mar 2010 Messages: 292 Localisation: Voiron

MiKL

elle doit être regraisser à chaque révision surtout... si tu fais ta révision chez Midas, forcément, ils ne savent pas... :-(
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

lestat67

Hében sacré histoire ! J'espère que tu vas vite t'en remettre.

La mienne ne faisait pas partie du rappel, mais la serrure ne revenait plus bient à 100 000km.
Depuis que je lis ce forum, je la graisse à chaque révision cool

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Ma 147 :)
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MiKL

lemger · Inscrit le: 24 Déc 2009 Messages: 153 Localisation: Nord

Du DW40 ça suffit?
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MiKL

nan, plutot de la graisse épaisse...
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bart08

Rapport de l'expert aujourd'hui, vais je être responsable de la négligeance des garages lors des révisions, je vous tiens au courant!