quand remplacer ses amortisseurs

[jf 59]

Bonjour les alfistes,

Voila ma 147 à 90000 km elle a fait beaucoup de ville est ce que c'est nécessaire de remplacer ses amortisseurs maintenant ou plus tard merci de votre réponse

[MiKL]

[Matt25]

j'ai changé les miens à 168000 (je fais quasi que de la route)

90000 me semble tôt...
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147 jtd 115 ----> 290000km
159 sw 2.2 jts selespeed reprog éthanol----> 200000km

[MiKL]

[tomtom75]

Euh... 185000km
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619

[Le dingue]

Les miens ont été changés a 230000 kms et ils etaient pas pire que les neufs il me semble donc ça depend des routes que tu empruntes et de ta conduite.

Au controle technique, ils te le disent sur le rapport, le pourcentage d'usure.
C'est pas super precis mais ça donne une idee.

@+

[Howarcraft]

Petit conseil, passe voir un garage sérieux (OK c'est difficile à trouver sauf si tu fais une recherche sur le forum) et tu lui demandes un rapide test.

D'après mon carrossier, c'est visible en moins de 5 minutes.
Pour ma part, changer à 180 000 kms pour cause de vétusté ! Comme dirait les autres, ça dépend beaucoup de ta conduite et d'où tu l’emmène !

Et niveau tarif, remplacement d'un amortisseur avec la MO, aux alentours de 150€/amortisseur dans mon cas.
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Polo 2011 1.6 TDI 90chx Confortline Blanche...un diesel avec un bruit de diesel, voiture de fonction oblige :)
Alfa 147 1.6 120chx 175kkms Distinctive Grise Stromboli
Ex Golf 3 TDI 110chx 266kkms Noire
Ex 205 xtd 75chx 245kkms Noire

[une147pourLaure]

Je me pose la même question à 160.000. Depuis que j'ai changé le pré-cata qui est plus bas que celui d'origine, je n'arrête pas de toucher au moindre creux, je me demande donc si une faiblesse de mes amortisseurs n'aggrave pas mon problème ...
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147 1.6 TS 120 CV

[micky01]

J'ai 180mkm avec la mienne et je dois les changer aussi ,bien que le control technique soit passé avec un taux de fonctionnement encore de 60% ,j' ai l'impression d'avoir un bateau ,l'autre matin a 3h mal réveillé j'ai oublié un p....n de dos dane , j'ai cru que j'allais laisser le devant de la voiture sur place . Faut vraiment que je me bouge mais ca plus la distri sa pique ...
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147 140CV 300MKM

[une147pourLaure]

après les freins arrière ce week-end, la distribution dans le mois qui vient je suis également pas mal occupé ... mais je vais y réfléchir ...
Que faut-il changer par la même occasion, sachant qu'elle couine un peu mais pas de façon excessive ? les triangles, la biellette ?
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147 1.6 TS 120 CV

[micky01]

la mienne couinnait aussi j'ai chanché les triangles sup qui etaient en cause par des triangles de chez oscar. et queleques mois apres rebelotte ,mais la je m'en fous je vais pas re changer ces merde!!!
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147 140CV 300MKM

[Le dingue]

idem pour moi, triangles sup changés avant l'été et maintenant ça recouine comme avant.
J'avais pris les moog sur oscaro.

Le top, je pense c'est de changer que les silentblocks des triangles sup et de mettre les renforcés de chez silentblocks.com comme ça tu es tranquille pour un bon bout de temps

@+