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147 JTDm 120ch/150ch

 
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Paulette



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MessagePosté le: 31 Oct 2011 17:12    Sujet du message: 147 JTDm 120ch/150ch Répondre en citant

Bonjour à tous !

Sur le point (d'ici un petit mois) de m'acheter une 147 phase 2, j'hésite encore entre le 120 et le 150 chevaux.

Niveau assurance, 3 euros de différence par mois, on ne va pas se priver de prendre le 150 mdr

niveau finition, je pense aller vers une selective, elle me plait bien, ou au pire mdr une TI si je trouve !!! content

En faite je me dirige vers une 147 car je trouve cette voiture trés belle, j'ai déjà essayé la première phase en jtd 115 et j'avais adoré cette voiture niveau confort/conduite !!!

Ce qui m'inquiète, ce sont les nombreux posts que je vois au niveau des problèmes d'embrayages...

Donc je souhaite prendre une phase 2, environ 60/70 000 kms et en JTDm 120 ou 150.

Quel est le modèle le plus fiable ?

Au niveau des casses mécanique(turbo, injecteurs, embrayage...) et des problèmes récurrents (couinements, electronique...), quelle motorisation s'en sort le mieux ?

L'embrayage du 150 est le même que celui du 120 ? Si oui, il doit encaisser +, au niveau fiabilité pas glop...

Voilà, merci d'avance aux forumeurs qui pourront me diriger vers le modèle le plus fiable !

Dernière petite question, boite 6 sur le 120 ?

Merciiiiiiiiiiii au_revoir
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Paulette



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MessagePosté le: 31 Oct 2011 17:17    Sujet du message: Répondre en citant

Si le 120 ne se décline qu'en boite 5, pas la peine d'aller plus loin, pour moi c'est boite 6 oblige ! content

Merci bounce
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MIKE



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MessagePosté le: 31 Oct 2011 17:50    Sujet du message: Répondre en citant

Paulette a écrit:
Si le 120 ne se décline qu'en boite 5, pas la peine d'aller plus loin, pour moi c'est boite 6 oblige ! content

Merci bounce


Tu as le 126 en boite 6 clin_oeil

Sinon JTD 150 très bon moulin
Les problèmes d'embrayages étaient beaucoup sur les modèles 2005...j'en avait un et j'ai RIEN eu
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Paulette



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MessagePosté le: 31 Oct 2011 18:00    Sujet du message: Répondre en citant

MIKE a écrit:
Paulette a écrit:
Si le 120 ne se décline qu'en boite 5, pas la peine d'aller plus loin, pour moi c'est boite 6 oblige ! content

Merci bounce


Tu as le 126 en boite 6 clin_oeil

Sinon JTD 150 très bon moulin
Les problèmes d'embrayages étaient beaucoup sur les modèles 2005...j'en avait un et j'ai RIEN eu


Le 126 c'est le 120 des phases 2 c'est ca ? ou bien en phase 2 il y a 120 ET 126 ?

Par rapport a mon budget, je trouve des modèles 2007/2008.

C'est vrai que je suis bien tenté par le 150, mais je veux surtout une bonne finition et pas trop de kms, donc bah si c'est un 120 ce sera un 120 et ca ira trés bien mdr
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Paulette



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MessagePosté le: 31 Oct 2011 18:13    Sujet du message: Répondre en citant

Au niveau des annonces il n'y a vraiment pas beaucoup de 126 à vendre... pas_sourire


Ce sont des modèles très peu vendus ou bien les gens les appelles 120 ?

Merci
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MIKE



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MessagePosté le: 31 Oct 2011 18:16    Sujet du message: Répondre en citant

Le JTD 126 c'est le JTD 150 défiscalisé à 7CV au lieu de 9 clin_oeil

Les deux moteurs sont identiques, c'est juste la cartographie qui change

Si tu peux prend le JTD 150 mais si ca te coute trop cher en assurance, le JTD 126 est un excellent choix cool
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Paulette



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MessagePosté le: 31 Oct 2011 18:33    Sujet du message: Répondre en citant

OK merci Mike !

Je verrais alors ce que je trouverais en temps et en heure content

Et donc le 126 c'est uniquement en phase 2 ? celui que s'appelle également 120 ? Ou c'est 2 différents ?
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MIKE



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MessagePosté le: 01 Nov 2011 12:08    Sujet du message: Répondre en citant

Paulette a écrit:
OK merci Mike !

Je verrais alors ce que je trouverais en temps et en heure content

Et donc le 126 c'est uniquement en phase 2 ? celui que s'appelle également 120 ? Ou c'est 2 différents ?


NON !!!!!!!!!!
Pour la énième fois 126 différent de 120 !!! grrr mdr clin_oeil

Tu pousses le bouchon un peu trop loin Paulette ... crazy
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Paulette



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MessagePosté le: 01 Nov 2011 12:34    Sujet du message: Répondre en citant

MIKE a écrit:
Paulette a écrit:
OK merci Mike !

Je verrais alors ce que je trouverais en temps et en heure content

Et donc le 126 c'est uniquement en phase 2 ? celui que s'appelle également 120 ? Ou c'est 2 différents ?


NON !!!!!!!!!!
Pour la énième fois 126 différent de 120 !!! grrr mdr clin_oeil

Tu pousses le bouchon un peu trop loin Paulette ... crazy



Je te pousses à bout là ? mdr


Sacré Mike, tu es le seul à avoir assez de patience pour moi ici crazy2 mdr


Donc en gros, sur une 147 jtd phase 2 en boite 6, j'ai le choix entre le 126 et le 150 point barre ?


J'ai bon là ? bounce
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Nj_67



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MessagePosté le: 01 Nov 2011 14:08    Sujet du message: Répondre en citant

Oui et le 126 est très rare, donc >> 150 mdr
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Ex 156 sw 2.4 jtd 140 ph.1 bleu cuir gris
Ex 156 sw 2.4 jtd 175cv TI rosso
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Paulette



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MessagePosté le: 01 Nov 2011 14:21    Sujet du message: Répondre en citant

Nj_67 a écrit:
Oui et le 126 est très rare, donc >> 150 mdr



mdr mdr mdr


C'est plutôt une bonne nouvelle alors crazy2
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Nj_67



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MessagePosté le: 01 Nov 2011 15:37    Sujet du message: Répondre en citant

Oui sauf la carte grise 9cv fiscaux mais bon razz
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Nj_67



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MessagePosté le: 01 Nov 2011 15:47    Sujet du message: Répondre en citant

Ou sinon mdr

http://www.leboncoin.fr/voitures/249761095.htm?ca=16_s bounce
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Paulette



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MessagePosté le: 01 Nov 2011 15:49    Sujet du message: Répondre en citant

Nj_67 a écrit:
Ou sinon mdr

http://www.leboncoin.fr/voitures/249761095.htm?ca=16_s bounce



Pousse au crime va mdr

Elle est a 10 bornes de chez moi en + bounce
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MIKE



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MessagePosté le: 01 Nov 2011 18:47    Sujet du message: Répondre en citant

Paulette a écrit:
MIKE a écrit:
Paulette a écrit:
OK merci Mike !

Je verrais alors ce que je trouverais en temps et en heure content

Et donc le 126 c'est uniquement en phase 2 ? celui que s'appelle également 120 ? Ou c'est 2 différents ?


NON !!!!!!!!!!
Pour la énième fois 126 différent de 120 !!! grrr mdr clin_oeil

Tu pousses le bouchon un peu trop loin Paulette ... crazy



Je te pousses à bout là ? mdr


Sacré Mike, tu es le seul à avoir assez de patience pour moi ici crazy2 mdr


Donc en gros, sur une 147 jtd phase 2 en boite 6, j'ai le choix entre le 126 et le 150 point barre ?


J'ai bon là ? bounce


lol lol clin_oeil

Phase 1 : JTD 140 16V boite 6 et JTD 126 16 V boite 6
Phase 2 : JTD 150 16V boite 6 , JTD 126 16V boite 6, JTD 136 16V boite 6 (version Belge)
_________________
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Paulette



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MessagePosté le: 01 Nov 2011 20:19    Sujet du message: Répondre en citant

Merci m'sieur cool
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