ressorts courts et b4

oils/style · Inscrit le: 18 Nov 2011 Messages: 73 Localisation: 95

salut a tous,
je sais que ce sujet a été traité plusieurs fois et j'ai lu pas mal d'avis negatif a ce sujet sur la longevité des amortisseurs mais j'aurais aimé avoir des infos sur ceux qui l'on fait et sur le confort et la durée de vie de leurs amortisseurs.

mes amortos d'origines avec ressorts courts sont morts sur ma 147 et mon problème est que j'ai pas des milles et des cent pour les changer.

donc j'aurais aimé savoir pour ceux qui l'on fait ce que donnait des b4 avec des ressorts courts en terme de longévité ce qui m'éviterais de racheter des ressorts et vu le prix d'amortisseurs courts... puis la relever m'embête un peu.
voila si certains on des infos a ce sujets... clin_oeil

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Kurt Freeman · Posté le: 05 Jan 2012 19:07 Sujet du message:

Jamais essayé de B4 mais ça doit etre comme l'origine je dirais ...
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Alfa 147 GTA Selespeed - 18", Q2 fitted, Barres Eibach, Full Silentblocs PU, BAR AV, EBC 330mm + CL RC5 + durites avia RBF600, Inter + Duplex Supersprint, Glastint.
Alfetta GTV6 2.5 de 1983 - Pas d'airbag ni d'ABS, je meurs comme un homme !

Ex - Alfa 147 Phase I 2.0 TS Selespeed

Nj_67 · Posté le: 05 Jan 2012 20:47 Sujet du message:

Vaut mieux que tu mette ça que des amortos d'origine
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oils/style · Inscrit le: 18 Nov 2011 Messages: 73 Localisation: 95

j'ai vu que certains du forum l'ont fait, niveau confort/conduite et durée de vie des amortos ca donne quoi?
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