soucis climatisation alfa 147 jtd 16 v

[bitoune]

bonjour, voila, a l'achat de ma 147, la clim ne fesait pas de froid,

j'ai fais faire une recharge au garage d'un pote et tjr pareil, aucun air froid ne sort et j'entend pas le compresseur "cliquer"

moteur tournant clim a fond, j'ai l'impression que la compresseur ne tourne pas,

normalement quand on regarde le compresseur vue de haut, la partie a gauche de la poulie devrait tourner normalement

des infos???

j'ai regardé sur oscaro faut compter 350€, j'hesite mais si c'est pas le compresseur

quelqun a un compresseur en trop a la maison
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147 JTD 16 v 140, reprog 1++ !!!

[tomtom75]

Avant de passer par la case achat, vérifie les fusibles (3).
Ensuite, faudra passer à la vrai recherche de panne (ou de fuite).
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619

[bitoune]

fusible c'est prevu cette aprem, apres une fuite je doute car comme je dit, j'entend aucun claquement de compresseur qui fonctionne,

J'ai conduit hier aprem la 206 a madame et quand j'ai mis la clim direct le compresseur a claqué
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[Matt25]

quand tu enclenche ton compresseur, ton régime moteur varie... s'il ne s'enclenche pas, tu le vois tout de suite... dans ce cas c'est soit un fusible, une grosse recharge de gaz ou un compresseur (plus rare)
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[bitoune]

on a regcargé a la machine, recharge normale ( 1 heure),

quand je rentre du boulot je re-cherche dans le manuel les fusibles!!

j'espere que c'est ça put***

le toit ouvrant c'est bien mais la cim en plus serait parfait
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[Matt25]

[tomtom75]

En fait, si le compresseur ne détecte pas assez de gaz, il se met en sécurité (ça m'est arrivé, et j'ai pas mal cogité... La possible facture me faisait peur...).
Si ta sonde de température extérieure indique une température inférieur à 3-4°, pareil, il ne s'enclenchera pas (si jamais ta sonde est hs...).
Y a plein de possibilités.
Une grosse fuite (vu que tu dis avoir tenté la recharge) et là, si du colorant a été mi dedans, il faut regarder avec la lampe UV si il y a des traces -> durites, joints, bouteille déshydratante...
Les fusibles, voir peut être aussi l'alimentation électrique.
Un élément qui met le compresseur en sécurité.
Et au final le compresseur en lui même.
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[Matt25]

[bitoune]

pour la recharge je pense que oui, c'est son taf, sinon je le tue lol!!

pour la fuite recherche UV il avait pas le mattos,
sonde T° exte, au tableau de bord elle m'indique des T° correct donc je pense que c'est OK,

cette aprem, je regarde fusible mais j'y croi pas vraiment, c'est plutot rare fusible de compresseur

sinon aller chez alfa pour faire un diag, car moi je suis mecani poids lourd maintenant ,fini les garages auto

et sa fait chié de la laisser sans clim, c'est dommage
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[bitoune]

Climatiseur=> F31 7.5A

Climatiseur=>F39 15A

Compresseur climatiseur=>F1 7.5A

ALORS COMPRESSEUR DE CLIM OK JE COMPREND mais climatiseur

ils appellent quoi par climatiseur??
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[bitoune]

et autre chose, quand mon pote fesait la recharge j'ai regardé le moteur niveau etc, et entre le cache plastique et le bocal de liquide refroidissement ya une prise fixé sur une petite patte en feraille,

et en faite le cache pastique a commencé a me ronger les fills,

j'ai tout protégé mais je voulais savoir cest quoi cette prise,

sur le net j'ai vu qu'un mec parlé de l'alim de clim???

des infos?,
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[MiKL]

lorsqu'il t'a rechargé la clim, il a vérifié qu'il n'y avait pas de fuite (perte de pression du circuit ?) Pas besoin de traceur pour savoir si il y a une fuite, lors de la recharge ça se voit sauf si elle est minime.
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[bitoune]

[willy]

Avec FES ,tu peux tester pas mal de choses sur la clim.
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147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!)

[bitoune]

FES ??? la tu peux traduire stp??
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[Longshot]

Fiat Ecu Scan, un logiciel de diagnostic compatible Alfa.

[Fabien09]

Et les relais?

[bitoune]

pas regardé...

un pote travail chez alfa, je vais l'enmner cette hiver, pour le moment je roule en moto avec le soleil donc ca va
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