modification alertes ODB

[odyssee]

Bonjour à tous,


L'électricité sur ma titine est chaotique. les clignotants tombaient régulièrement en panne, ont été réparés a l'arrache a chaque fois, et quand la première panne m'est arrivée, j'ai envoyé la voiture voir mon garagiste qui m'a expliqué cette situation.

Je lui ai demandé de tout me refaire, il a ouvert de grands yeux, en me disant, mais ma pauvre chérie, va falloir désosser la voiture et ca va couter un bras.

Etant donné que j'ai besoin de mes bras, notamment pour conduire la titine en question, il m'a réparée ma belle un peu plus proprement, mais toutefois pas comme je le souhaitais.

Aujourd'hui tout fonctionne bien, mais mon ODB ne reconnait pas ce fait.

Il me dit systématiquement au démarrage que mon éclairage de plaque est défectueux (forcément, mon garagiste a branché les deux ampoules en série, vu que la cosse de l'ampoule droite était explosée) toutefois, tout fonctionne comme indiqué plus haut.

Comprenez mon désarroi quand chaque matin, je monte dans mon bijou, m'installe derrière le volant, toute joyeuse a l'idee de conduire, respire le parfum de sa sellerie, mets le contact en écoutant vrombir mon moteur, et là ! Le BIP horrible qui me pourrit mon trip et dont je sais que JAMAIS, jamais je ne pourrais me débarrasser....

a moins que quelqu'un ici n'ait un truc , une solution, une astuce, un tip, une manip, une manoeuvre, une bidouille, bref, quelque chose qui puisse m'aider a le faire taire...

et puis cette ampoule qui apparait toutes les 5 secondes sur l'afficheur, ca me perturbe aussi. Ouiiiii vous allez me dire "t'en fais pas un peu trop" ? Eh bien non, le matin , mal réveillée et ma lunée, je veux que tout baigne dans l'huile.

Enfin bref. en un mot comme en cent : NON ! Est ce qu'il est possible de , je sais pas moi, désactiver les controles (ce qui a mon sens est plutot dangereux) ou juste le controle des lampes ?

Merciiiii , paiement en gratitude ou en confitures maison.
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Amoureuse de ma 147 1.6l TS 105 CV Distinctive de 2003.

[willy]

A part réparer ou changer le body ,il n'y pas d'autre solution.

Ou alors ,si le problème n'est que sur un support de lampe d'éclairage plaque,pourquoi ne pas le remettre en état ?
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147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!)

[odyssee]

le body.

Alors réaction toute féminine, pour moi un body est un vetement très pres du corps, généralement assez sexy, qui plait beaucoup aux messieurs, avec ou sans balconnet, bien que cela existe également pour les bébés, dans ce cas c'est beaucoup moins glamour.
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Amoureuse de ma 147 1.6l TS 105 CV Distinctive de 2003.

[odyssee]

en fait d'après mon garagiste, il y a du y avoir un paquet de pannes a répétition, et l'ancien proprio a jamais du vouloir faire les réparations officielles. Ce qui fait qu'il y a des fils tirés de partout, des masses manquantes ou en trop etc... Pour te donner un exemple : mon clignotant avant droit était branché sur le répétiteur de la portière.

Pour le coup, ca n'est pas vraiment la cosse qui est morte, mais également les cables qui sont coupés quelque part, et il me dit que pour trouver la panne, il faut tout démonter.
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Amoureuse de ma 147 1.6l TS 105 CV Distinctive de 2003.

[willy]

Je m'en doutais un peu

Le body est le 'cerveau' du réseau du multiplexage de la voiture,c'est lui qui commande une trés grande partie des équipements électrique.
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[willy]