Probleme perte de puissance et vibrations moteur

[Amesis]

Bonjour, alors je m'explique.
Aprés deux mois au garage je recupere enfin ma 147 1.6 TS tout content car beaucoup de reparations on etait faite dessus et je me dit que apres 5 mois je vais enfin pouvoir la conduire plus de deux jours sans quel tombe en panne.

Mais manque de chance j'ai eu trop d'espoir.
je roulais a 130 quand la voiture a ralentit toute seul alors que je roulais jusque la a vitesse constante.
J'appuie donc un peu plus sur l'accelerateur et la etonnement bah la voiture n'accelere quasiment plus.

Je sors de l'autoraute, je repasse en troisieme pour voir se que sa donne et jai du mettre 15 seconde pour passer de 50 a 60 km/h et la voiture vibrer dans tout les sens avec un bruit de grondement et un bruit de casserole enorme qui sort de sous le capot.

je roule donc tres gentiment jusque chez moi et stop la voiture une fois arrivé.
Au redemmarage le moteur vibre comme pas possible, il fait un bruit de tracteur et la voiture broute comme pas deux.
Pour la faire avancé c'est le parcours du combatant elle cale si l'on accelere pas comme une brute au demarrage et je peine a monter a 90 km/h meme en etant a fond sur la pedale d'accelerateur.

Enfin apres l'avoir laisser refroidir elle na meme pas voulu redemmarée...

Si vous avez une petite idée de ou cela pourrait provenir sachant que pas mal de piece viennet d'etre changé :

Le calorstat, les sondes lambda, le collecteur d'echappement, la batterie, les bougies, les bobines d'allumage, la direction assisté, le capteur pmh.

Merci.

[Amesis]

J'ai oublier de preciser qu 'il ny avait pas de voyant qui s'affichait et que les bruit de casserole proviennent bien du moteur et pas du carter alu du collecteur.

[kriouf]

Salut

Tu la ramener faire quoi ta voiture au garage ?
La je dirais un problème moteur style courroie décalée, un truc comme ça ?
Ta pas fait de surrégime ?

[grise147]

oui, la distri a quelle age ?

as tu une bonne etincelle aux bougies ?

[Amesis]

Ma voiture a etait au garage parce que le collecteur etait fendu, quelle avait des perte de puissance soudaine, que la direction assistée avait lachée, et que a chaud elle ne demarrait plus...

Non je n'est pas fait de surrégime.

Pour les bougies je n'est pas regardé mais elle sont neuve donc je vais voir et la distri le mec qui me la vendu ma affirmé qu' elle avait 3000 km lorsque je l'ai acheter il y a 5 mois donc elle a normalement 5500 km a l'heure actuelle.
Mais il n'a pas su me fournir de facture du changement de la piece...

[grise147]

a ta place, je la ramenerais au garage, car il a obligation de resultat ..
et la, ca marche toujours pas

combien de km as tu ? et quelle age a t elle ?

[Amesis]

Elle a 10 ans pour 160 000 km.
Le probleme cest que depuis que je l'ai sa fait donc 5 mois des que je roule avec la voiture tombe en panne.
En 5 mois jai du rouler 20 jours avec et faire 2000 km alors que cest ce que je fait normalement en trois semaine.

Le vendeur me la vendu avec un ct vierge et ma garantie qu' il ny avait aucun frais a prevoir dessus et cest tout le contraire le garage ma meme demander comment j'avais fait pour pouvoir faire ma carte grise avec une voiture et un moteur dans cet etat la...

Je ne m'y connais pas trop en mecanique et le vendeur ma bien pris pour un pigeon.

[grise147]

as tu un voyant defaut allumé ?

[Amesis]

Non aucun voyant allumé.

[Amesis]

Bon bah apres consultation de plusieurs garage resultat une bielle coulée...

[ecoalpes]

Arf désolé pour toi.