sifflement au niveau de la courroie d'accessoire!

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Bonsoir, j'ai une 147 essence de 105ch de 2000 qui siffle dès son démarrage.

Le bruit est localisé au niveau de la courroie d'accessoire, je compte donc m'en occuper moi-même mais une question me traute la tête.....

Je ne sait pas le sifflement provient dût à la courroie mal tendu (cause du galet tendeur) ou si c'est dût à poulie damper qui est fatigué??

Là est ma question auprès de vous.

Sifflement de cette courroie d'accessoire: --cause du galet tendeur
ou --cause de la poulie

Avec un très grand merçi pour vos réponses pour m'éclairer.
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« Quand je vois une Alfa Romeo, j’ôte mon chapeau » Henry Ford : un homme intègre ou alors un mec pour qui les principes les plus élémentaires du marketing sont un peu flous.

[grise147]

enleve ta courroie d accessoire, si le bruit s arrete, tu as trouvé ton coupable

des fois, elle est vieille ou ton galet ne fait plus son boulot

aussi, il suffit qu elle n ai pas sa bonne longueur,( sur les TS, il y a 2 longueurs ) ou alors, des petits cailloux coincés dans les pistes des "V" de la courroie ..

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[willy]

Commences par changer la courroie ,elle n'est pas trop chère.

Le dernier changement date de quand?
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147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!)

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elle date de 2009 à 85000km et aujourd'hui elle a 103000km.
elle a été changé en même temps que la courroie de distri. est ce que ça voudrait dire que la dire est aussi à faire ou leur durée de vie n'est pas la même?
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en fait; je compte changer mon kit complet de courroie d'accessoires (avec le galet enrouleur et le galet tendeur); mais ce que je souhaite savoir c'est si le sifflement proviendrait pas la pouluie....
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[Tipiak]

Pour la poulie damper fait un trait au blanco sur les 3 éléments pour vérifier qu'elle est toujours bien sertie, roule avaec et si le trait a bougé alors la poulie est HS

Mais bon, sur la 147 TS il n'y a pas trop eu de problèmes de poulie damper...

Après ça peut-être un roulement en effet...
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147 1.6 TS 120ch - Essence + GPL

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ok merçi pour l'astuce!!!!

tu me rassure un peu et qu'en est-il de ma courroie de distribution?
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