Barre stabilisatrice

[Alf33]

Salut les Alfistes !

Y'a pas longtemps, j'ai amené ma 147 au garage pour la révision des 60000... changement du kit de distri, pompe à eau, vidange etc... et.... une belle facture à la clé !!!

Et le soir je récupère la voiture. Le mécano , sympa comme tout, m'explique et me montre les pièces qu'il a changé...
Suite à ça, il me dit qu'après l'avoir "operée", il est allé faire un essai sur 7/8 km pour "voir" si elle marchait bien...

Effectivement, aucun soucis ! Et pour finir, il m'indique 2 choses :

La première, c'est que mes pneux avant sont completements usés il faudrait les changer ! ( pas de pb je le savais )

La 2eme, c'est qu'il faut changer la barre stabilisatrice !
Je lui répond : " ah bon ??? "
Oui, mais il me precise que que ça, ce n'est pas très grave et que ça peut attendre un peu...
Ouff!!!

Mais depuis quelques jours, je me pose cette question toute bête :

Quand même, comment ça peut s'user une barre stabilisatrice ???


Alors ?
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Alfa 147 TS 120

[bibi33]

ce sont les silents-block de la barre qui s'usent, et comme ils sont solidaires de la barre il faut tout changer

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147 GTA Q2 2003 / Fiat Barchetta 1995 / Giulia Spider 1965 / Alfa Club du Sud Ouest : www.alfacso.com
[img]http://www.alfacso.com/img/ban.jpg[/img]

[Alf33]

[gigli]

Au lieu de tout changer, tente de les graisser.
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GT Coupé.

[Appart14]

La barre stabilisatrice, ça ressemble à ça :
http://www.oscaro.com/r3229-Barre+Stabilisatrice+pour+ALFA+ROMEO++147+%28937%29+1%2E6+16V+T%2ESPARK+%28937AXB1A%29+%28120+Cv%29+de+l%27ann%E9e+2001-15529-2-2001-4735.htm
C'est pas que ce soit cher en soi, mais c'est la main d'oeuvre comme à chaque fois qui fait peur. Autre petite précision, c'est une faiblesse récurrente sur la 147. Sur la mienne, j'avais fait changer à même pas 50 000 kms.
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ex-TS 120,
GTV V6 TB

[gigli]

La barre stabilisatrice est la pièce n°1:


Aperçu du montage et silent-block:

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GT Coupé.

[alfa68100]

mais on peut pas montée juste les silent block de la barre stab

[sysy22]

si, et a ce moment là, il vaut mieux en monte des polyurethane
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rien ne sera plus comme avant

une vie..

[alfa68100]

[sysy22]

voilà :

http://silentblocks.com/fr/147/534-alfa-147-silentblocs-de-la-barre-stabilisatrice-avant.html

http://www.oreca-store.com/silent-blocs-powerflex-alfa-romeo-147-156.html

et pour ceux là, il faudrait les trouver a la bonne taille
http://cgi.ebay.fr/Alfa-Romeo-Rear-Anti-Roll-Bar-Bushes-14-18mm-RED-/280489425708?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item414e78fb2c#ht_2681wt_946
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rien ne sera plus comme avant

une vie..

[alfa68100]

merci

[trivium]

et si t veux les changer toi même il te faudra patience, et patience il faut tomber le berceau d'après ce que j'ai compris,
ps: et bien sécuriser quand tu mets la titine sur chandelles.....
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147 jtd 16 v 140 ch distinctive de 2003
du caractère, de la classe......ah les italiennes!

[oils/style]

certains le pose, d'autres non.
perso je l'ai posé, et prevois un gros weekend, car ya pas mal de taff surtout si tout est grippé!
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alfa 147 jtd 115 de 2001.

[cj70]

Je viens de les changer, ça a du me prendre pas plus de une demi heure par coté, pas besion de tous dèmonter et le berceau pas besoin de le tomber, le plus compliqué à trouver et un long burin bien trempé est hyper fin, ceci afin de l'intercaller entre les deux coquilles qui tiennent la barre stab pour pouvoir les désolidarisé l'une de l'autre (elle sont emboutit entre elle) ensuite il n'y a plus qu'a les sortir avec une pince multiple, bien graisser ceux en polyurethane les remettre mettre les deux demi coquilles les deux boulons qui la tienne est le tour est joué, fini les grincement ou autre.

[Hamza_31]

[cj70]

oui effectivement j'ai mis des polyuréthane sur tous le train avant alors les bras était démonté.

[adr781]

Je remonte un peu le sujet pck ce week end j'ai graissé les silent bloc de barre stab, ils faisaient un bruit de couinement. Et j'en au profité pour voir comment c'est fait...

Je ne suis pas du tout expert en mécanique mais ça a l'air faisable de remplacer les silent bloc de barre stab. assez facilement, pourquoi certains parlent de disqueuses, de perceuses, de burins ?

Ce que j'ai vu c'est qu'il y a une pièce en métal autour des silent bloc, qui est simplement vissée au berceau.

Merci de m'éclairer

[armanikev]

elle est grippée c'est pour ça qu'il tape au buri,n
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147 1.9 JTD 115 @ 145
GTV 916 2.0 T.S
156 SW 1.9 Jtd

[adr781]

[armanikev]

tu en aurais de la chance, .....;
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