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madmax09
Inscrit le: 17 Avr 2011 Messages: 527 Localisation: Foix (09)
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Posté le: 05 Nov 2012 20:19 Sujet du message: Gros bruit de souffle, perte puissance, pas d'avaris. |
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Bonsoir,
voila ma mésaventure en rentrant du taff, en pleine acceleration j'ai eu un gros bruit, sa a l'air de venir de dessous la voiture, sa ressemble un peu comme une souflette d'un compresseur mais puissance 10.
En gros maintenant a chaque fois que j'accelere j'ai ce bruit de souflette de fou et sa monte difficilement dans les tours (j'ai pas oser trop trop non plus). Pour préciser c'est une JTDm 150ch de 2007.
Aussi bizzarement aucune avaris a l'ODB.
J'ai esseyé de voir (difficile avec la nuit), j'ai l'impression que sa viens du cata ou du flexible sur le tube intermediaire.
Peut-etre un collier mal serré ?
Si vous avez des idées, en vous remerciant ! _________________ -- Alfa 147 1.9 JTDm 150ch --
Dernière édition par madmax09 le 05 Nov 2012 20:23; édité 1 fois |
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Aquinas
Inscrit le: 16 Jan 2011 Messages: 91
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Posté le: 05 Nov 2012 20:22 Sujet du message: |
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Citation: | sa ressemble un peu comme une souflette d'un compresseur mais puissance 10. |
Bonjour,
Durite de turbo inférieur fissurée à coup sûr. J'ai eu le même problème récemment.
Tu dois avoir de la fumée noire qui sors de l’échappement quand tu tentes d'accélérer.
Cordialement;
Aquinas _________________ 147 2.0 TS 150 Selective - 2005
Ex 147 1.9JTDM 120ch Design TI Noir de 2009
EX 147 TS 120ch Distinctive Rouge Alfa de 2006 |
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madmax09
Inscrit le: 17 Avr 2011 Messages: 527 Localisation: Foix (09)
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Posté le: 05 Nov 2012 20:25 Sujet du message: |
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Ah oui pardon j'ai oublié, grosse fumé noir a la moindre acceleration.
Mais ya pas d'avaris avec une durite turbo ? _________________ -- Alfa 147 1.9 JTDm 150ch -- |
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Aquinas
Inscrit le: 16 Jan 2011 Messages: 91
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Posté le: 05 Nov 2012 20:31 Sujet du message: |
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Pas forcément dès le début.
Pour ma part, quand j'ai eu le problème, au début je croyais à un encrassement ou un truc du genre. J'ai donc tiré sur la voiture ! Résultat > Avarie.
Mais je ne l'avais pas au début du problème.
De mémoire j'en ai eu pour 180€ pour le remplacement de la durite inférieure de turbo, chez un petit garagiste à coté de chez moi.
Mais bon, faut pas trainer. _________________ 147 2.0 TS 150 Selective - 2005
Ex 147 1.9JTDM 120ch Design TI Noir de 2009
EX 147 TS 120ch Distinctive Rouge Alfa de 2006 |
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madmax09
Inscrit le: 17 Avr 2011 Messages: 527 Localisation: Foix (09)
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Posté le: 05 Nov 2012 20:38 Sujet du message: |
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Ok je regarderais sa demain.
Pour info c'est super simple a changé une durite turbo! Tu aurais du l'acheter et le faire toi meme!
Je vais en acheter une en silicone renforcé ca ira bien. _________________ -- Alfa 147 1.9 JTDm 150ch -- |
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madmax09
Inscrit le: 17 Avr 2011 Messages: 527 Localisation: Foix (09)
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Posté le: 05 Nov 2012 20:39 Sujet du message: |
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En tout cas merci a toi _________________ -- Alfa 147 1.9 JTDm 150ch -- |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 05 Nov 2012 22:43 Sujet du message: |
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madmax09 a écrit: | Ok je regarderais sa demain.
Pour info c'est super simple a changé une durite turbo! Tu aurais du l'acheter et le faire toi meme!
Je vais en acheter une en silicone renforcé ca ira bien. |
+1 _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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madmax09
Inscrit le: 17 Avr 2011 Messages: 527 Localisation: Foix (09)
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Posté le: 06 Nov 2012 21:06 Sujet du message: |
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Toniio21
Inscrit le: 19 Mar 2012 Messages: 2199 Localisation: Dijon
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Posté le: 06 Nov 2012 21:13 Sujet du message: |
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Et une de plus _________________ Alfa 147 JTD 16V 126@190/400nm Beige - Xenon 6000k - Marmite noir + OBA - Étriers rouge - Supersport 17" - Durite Venair - Glastint - Bilstein/eibach -30 + BOSE |
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Le dingue
Inscrit le: 24 Fév 2006 Messages: 876 Localisation: 82
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Posté le: 07 Nov 2012 11:18 Sujet du message: |
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Tu peux mettre du scotch armé fibre en attendant en faisant quelques tours autour de la durite, ça devrait te permettre de rouler quelques temps comme ça sans ennui.
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madmax09
Inscrit le: 17 Avr 2011 Messages: 527 Localisation: Foix (09)
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Posté le: 07 Nov 2012 17:24 Sujet du message: |
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Impossible, la durite est toute souillé de graisse, sa tiendra jamais. En plus l'acces est vraiment merdique.
Jroule en bécane en attendant... Sa caille ! _________________ -- Alfa 147 1.9 JTDm 150ch -- |
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TooNs147
Inscrit le: 13 Aoû 2012 Messages: 61 Localisation: poitou-charente
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Posté le: 08 Nov 2012 17:33 Sujet du message: |
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Le dingue a écrit: | Tu peux mettre du scotch armé fibre en attendant en faisant quelques tours autour de la durite, ça devrait te permettre de rouler quelques temps comme ça sans ennui.
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+1
démonte la ta durite sa te prendra pas longtemps et le scotch renfocé, t'en met un bon morceau et sa tiendra le temps que tu récupère tes durites silicone
(au pire tu passe un coup de chiffon pour enlever le surplus de graisse)
je l'ai fait sa à tenu un bon mois facile
_________________ 147 JTD 1.9L 115ch Ph2 selective 2005
gris stromboli + reprog |
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madmax09
Inscrit le: 17 Avr 2011 Messages: 527 Localisation: Foix (09)
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Posté le: 08 Nov 2012 19:19 Sujet du message: |
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Ouais c'est vrai mais bon, les colliers sont a usage unique, faut que je les change, pas envie de me faire chier enfaite lol. Mais merci les gars ;) _________________ -- Alfa 147 1.9 JTDm 150ch -- |
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Paulette
Inscrit le: 31 Oct 2011 Messages: 380 Localisation: Vallée de l'Eure
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Posté le: 08 Nov 2012 20:29 Sujet du message: |
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Ca m'est arrivé l'an dernier
Effectivement, très facile à changer !
Démontage du cache moteur et hop accès à la durite
Bonne bricole _________________ Alfa 147 JTDM 150 Selective '08 |
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