comment savoir si l'on a une reprog?

[alfaju]

Bonjour,

Je viens d'acquérir une 147 1,9 en 140cv disctintive. (165 000km)

J'avais précédemment une astra gtc... avec un coup de turbo assez violent donc facile de voir quand il s'enclenche (vers 1900 tour).

Ici j'ai "l'impression" qui se déclenche très tôt... mais je e sais pas si c'est "trop" tot...

A combien de tour doit-il démarrer?

Sinon, j'ai aussi de temps en temps l'affichage "pression d'huile insuffisante" qui s'affiche au démarrage. Il me suffit alors de redémarrer. ce phénomène est plus souvent lorsque je n'utilise pas la voiture 2 ou 3 jours.
Sinon, quand cela se s'allume, je n'arrive pas à entendre un bruit différent...
raison possible: batterie faiblarde? capteur pmh?

sinon je viens de trouver un intérieur complet de cuir Ti ! pour un prix dérisoire! j'ai hate de le monter!

merci !

[Skary]

euh c'est quoi le rapport avec le titre du post lol
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http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=28060&highlight=

[faralexis]

Je suppose que c'est l'histoire du turbo...

Cb tu l'as payé ton cuir TI?
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Alfa 147 1.6 TS 120 Rosso Alfa - Cuir chauffant - Bose

[alfaju]

Oui... Désole ça part un peu dans tout les sens... Du coup je ne savais pas trop quoi mettre en titre!
Pour la reprog, exact c'est à cause du turbo que je me pose cette question...


Sinon pour le cuir... 250 sans les contres portes...

J'ai pas trouvé ça trop cher...

[faralexis]

C'est vraiment vraiment pas cher!

J'ai payé mon cuir normal 300, ce que je trouvais pas cher, alors 250 pour un TI!
Je sais pas où tu l'as eu mais chapeau :)
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Alfa 147 1.6 TS 120 Rosso Alfa - Cuir chauffant - Bose

[alfaju]

J'ai trouver une alfa en vente pour pièces... Et dedans était installé le cuir!


Maintenant resté à l'installer! D'ailleurs je n'ai pas trouvé d'infos la dessus. Est ce complique?

[grise147]

pour ta pression d huile insuffisante pour un jtd, ca craint ..

change ton huile + filtre huile pour voir ?

[alfaju]

Oui, je vais faire une vidange ce wk! Ça ne lui fera pas de mal.

Si le problème persiste, je changerai la batterie...

Puis après... Bah capteur PMH ou pompe à huile????
Mais la je ne suis pas sur d'y arriver seul...

Non?

[grise147]

si ta pompe a huile est naze, tu peux changer le moteur, mais ca m etonnerai fortement que ca soit ca, mais un mauvais filtre a huile oui, (ton vieux filtre a huile doit manquer le clapet anti retour interne )

[alfaju]

Changer le moteur!!!

comment c'est possible?


pourtant quand je roule j'ai aucun soucis, ralenti normal, pas de perte d'accélération, pas de fumées....

sinon pour l'enclenchement du turbo? personne ne sait à partir de combien de tour/min il démarre?

[grise147]

change ton huile + filtre, c est pas du tout normal ton message ... ca urge meme ..

et apres on verra ..

[alfaju]

Bon finalement pas trop de problèmes...

Le moteur est nickeĺ, juste le capteur PMH à changer car la pompe tourne sans soucis.

Après reste à changer presque tout les triangles...


Sinon j'ai installé mon intérieur cuir Ti, m'a quand même fallu 2h même si c'est pas bien compliqué! Ça rends pas mal du tout! Bien content car au prix ou je l'ai récupérer'...

[altonsuny]

Nice post. I like it. Thanks for sharing these information. Keep it up.

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