Comment interpreter les valeurs de injecteurs avec FES???

[willy]

Bonjour,

Tout est dans le titre!

Je sais que les rapports de correction doivent être les plus proches possibles enfin il me semble!

Mais il faut les contrôler au ralenti ou en roulant?

Au ralenti,j'en ai qui sont en négatif.

Merci
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147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!)

[willy]

si j'ai bien compris la correction ne s'effectue que jusqu'a un certain régime.

Elle sert a avoir un ralenti stable?

Il faut rester entre -2 et +2 pour des valeurs correctes?
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Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!)