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Changement récepteur + émetteur dans un garage

 
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stef328



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MessagePosté le: 17 Jan 2013 18:34    Sujet du message: Changement récepteur + émetteur dans un garage Répondre en citant

Bonjour,

alors que ma 147 est vendue à un garage (dans un peu plus d'un mois), je dois impérativement faire une réparation d'urgence.
Ce qui a été diagnostiqué : l'émetteur et le récepteur à changer. Ca ne m'étonne guère.
Depuis lundi soir les vitesses passaient très très difficilement, voire plus du tout. triste

bref, je dois la déposer au garage.
On me demande 380 € (pièces et MO) et une bonne journée d'immobilisation.

Est-ce que cela vous semble exagéré comme tarif ?
sur le délai : en lisant ce forum, certains parlaient de 2h30 de MO ??
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armanikev



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MessagePosté le: 17 Jan 2013 18:39    Sujet du message: Répondre en citant

as tu essayé une purge ?
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stef328



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MessagePosté le: 17 Jan 2013 18:44    Sujet du message: Répondre en citant

Le souci d'embrayage n'est pas nouveau. Et il y a déjà eu une purge d'effectuée il y a 6 mois environ.

Le problème c'est que de toute manière je ne pourrai pas la vendre dans cet état.
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armanikev



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MessagePosté le: 17 Jan 2013 18:45    Sujet du message: Répondre en citant

le prix c'est chez alfa ou un petit garage indépendant de village ?
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stef328



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MessagePosté le: 17 Jan 2013 18:47    Sujet du message: Répondre en citant

un garage hors-concession.

j'en ai eu ras le bol de fréquenter la concession. Pour différentes raisons.

Vous êtes réactifs sur le forum dites donc cool
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armanikev



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MessagePosté le: 17 Jan 2013 18:50    Sujet du message: Répondre en citant

tout dépend du tarif de la main d’œuvre car en pièce il ne me semble pas que tu en ai pour une fortune

L’émetteur par ex sur oscaro vaut dans les 60 €
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stef328



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MessagePosté le: 17 Jan 2013 18:51    Sujet du message: Répondre en citant

OK pour les pièces.

Sinon, pour la durée : une bonne demie-journée suffirait non ?
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armanikev



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MessagePosté le: 17 Jan 2013 18:53    Sujet du message: Répondre en citant

il me semble que c'est faisable en 4H max mais a vérifier
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stef328



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MessagePosté le: 17 Jan 2013 18:55    Sujet du message: Répondre en citant

Pour infos, la seconde partie du devis prévoyait un changement de l'embrayage.
La facture montait alors à 1100 €.
Pour l'instant j'y échappe. Ouf !
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armanikev



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MessagePosté le: 17 Jan 2013 18:56    Sujet du message: Répondre en citant

as tu été voir un autre garage ?
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stef328



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MessagePosté le: 17 Jan 2013 18:57    Sujet du message: Répondre en citant

Non, inutile je pense.
Car ce garage pratique des tarifs très honnetes, j'y ai droit à une petite réduction. Et c'est sérieux.
J'ai déjà eu affaire à eux pour le même véhicule.

C'est vraiment pas de bol quand même.
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armanikev



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MessagePosté le: 17 Jan 2013 19:00    Sujet du message: Répondre en citant

un avis perso mais il me semble que 380€ jsute pour Émetteur/récepteur + Mo c'est pas donné

Mais comme je fait beaucoup moi même je n'ai pas vraiment d'avis objectif sur les tarif ... et en plus je suis en Belgique donc rien que ça joue déjà pas mal sur la différence de tarif mdr mdr mdr
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MessagePosté le: 18 Jan 2013 01:19    Sujet du message: Répondre en citant

il ne faut pas sortir la boîte pour faire le récépteur ??? car le tarif me paraît plutôt correct dans ce cas.
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armanikev



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MessagePosté le: 18 Jan 2013 11:26    Sujet du message: Répondre en citant

non enfin si il n'est pas intégrer dans la boite ... mais c'est pas courant
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stef328



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MessagePosté le: 18 Jan 2013 11:34    Sujet du message: Répondre en citant

visiblement non, car sinon, j'en aurai eu pour plus cher en main d'oeuvre.
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JEANWALT



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MessagePosté le: 18 Jan 2013 21:56    Sujet du message: Répondre en citant

L'embrayage est une pièce rotatif qui se colle et se décolle très solliciter content j'avais un peu de mal a passer mes vitesses avec une pédale d'embrayage un peu dur, par expérience je me suis rendu chez une concession alfa (je connaissais d'avance la réponse) pour un diagnostic.......
Résultat ::Embrayage fatigué + récepteur. j’aurai pu attendre quelques mois pour effectuer les travaux mais çà m'a rappeler un mauvais souvenir lorsque je roulai en Bihème je me suis trouver en rade a cause du maître cylindre d'embrayage foutu. (récepteur)
Du coup J'ai anticipé les travaux d'entretien . Je viens de récupérer mon alfa 147 JTD 150 coût de la réparation 900 euros. résultat des courses pédale douce et passage de vitesse comme du beurre.
Quand on tarde a changer un embrayage user à l'extrême ,il y a de forte chance de casse où bien souvent çà fausse la couronne .(volant moteur)
Une automobile cela demande de l'entretien. lol lol
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stef328



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MessagePosté le: 26 Jan 2013 13:48    Sujet du message: Répondre en citant

Bon ben ça y est : l’émetteur et le récepteur ont été changés.

la voiture marche comme au premier jour. l'embrayage fonctionne à merveille.
Dans 3 jours elle est vendue au garage. dommage, j'aurais pu éviter de payer 380 € de frais de réparation à 1 semaine près. pas_sourire
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