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Orientation de l'admission

 
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Case



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MessagePosté le: 06 Fév 2013 16:17    Sujet du message: Orientation de l'admission Répondre en citant

Bonjour à tous,

Une question m'est venue ce matin en soulevant machinalement mon capot : est-il normal que le tube d'admission ne soit pas perpendiculaire à la route ? n'aurais-je pas un meilleur rendement en l'orientant de face ?



Instinctivement, je l'ai tourné de face, 'suis pas certain de sentir une difference de toute façon, mais bon si ça permet à mon moteur de mieux respirer...

PS : mon moteur est plus propre que ça ^^ j'ai piqué l'image sur G**gle.

PS : j'ai un JTDm 120cv
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armanikev



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MessagePosté le: 06 Fév 2013 16:31    Sujet du message: Répondre en citant

c'est pas le même moteur alors car là c'est un 8V ... les 16v ont le manchon qui est connectée a la traverse



je ne sais pas si tu vois
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Case



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MessagePosté le: 06 Fév 2013 16:34    Sujet du message: Répondre en citant

Effectivement je vois bien le manchon sur ta photo, mais j'ai un 8v qui est exactement le même que sur 'ma' photo, d'où ma question.

Effectivement un manchon comme tu decris me semblerai plus efficace :/
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armanikev



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MessagePosté le: 06 Fév 2013 16:36    Sujet du message: Répondre en citant

Case a écrit:
Effectivement je vois bien le manchon sur ta photo, mais j'ai un 8v qui est exactement le même que sur 'ma' photo, d'où ma question.

Effectivement un manchon comme tu decris me semblerai plus efficace :/


il est dispo chez alfa pour par trop cher dans mes souvenir (- de 20 €) regarde si tu as l'ouverture prévue ou la possibilité de la faire
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tomtom75



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MessagePosté le: 06 Fév 2013 16:59    Sujet du message: Répondre en citant

Aucun intérêt sur les diesel.
Le moteur fonctionne déjà en excès d'air. blabla
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Case



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MessagePosté le: 06 Fév 2013 17:04    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, ben au moins c'est clair ^^

Mais, au delà de la quantité d'air, la pression devrait être légèrement plus importante non ? même si vu le cheminement, la perte de charge doit être énorme >_<
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sysy22



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MessagePosté le: 06 Fév 2013 18:23    Sujet du message: Répondre en citant

c'est drole que tu pose la question. j'ai envie de retravailler la mienne, pas pour les perfs, mais pour avoir le filtre a air en haut du moteur, pour l'entretien, et si je roule dans une Groooos flaque, ben pas de souci.
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tomtom75



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MessagePosté le: 06 Fév 2013 18:31    Sujet du message: Répondre en citant

Mais ne stressez pas sur l'emplacement et l'orientation de la prise d'air.
Si seulement vous saviez comment c'est foutu sur la gta... crying crazy2
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armanikev



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MessagePosté le: 06 Fév 2013 18:33    Sujet du message: Répondre en citant

On peut pas tout avoir : une GTA et un filtre a air bien place
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sysy22



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MessagePosté le: 06 Fév 2013 18:38    Sujet du message: Répondre en citant

ba le stress pas vraiment, mais j'en air sévèrement plus le cul de devoir lever la voiture pour nettoyer le filtre.
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