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tomtom75
Inscrit le: 01 Avr 2007 Messages: 18804 Localisation: A droite... A gauche...
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Posté le: 02 Mai 2013 20:45 Sujet du message: [tuto] Upgrade bras essuies glaces nouvelle génération |
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Petit tuto très simple.
Le but est de remplacer les bras d'esuies glaces ancienne génération (essuies glaces avec armatures métalliques ou plats dits adaptables) par des bras d'essuies glaces nouvelle génération (plats d'origine).
Outils :
-Un arrache bras d'essuie glace
-une douille de 12
Références nécessaires :
-2 capuchons plastiques réf. 60508175 (2.63€ HT pièce)
-1 bras d'essuie glace gauche réf 156066528 remplaçant 156088640
-1 bras d'essuie glace droit réf 156066530 remplaçant 156088638
Pour les bras d'essuies glaces, je vous conseille de vous fournir sur des épaves (147 et GT sont les mêmes).
Alors avant, on a ça :
On ouvre le cache du boulon, et on dévisse les 2 bras :
On ne perd pas les rondelles et on extrait le bras avec un arrache de ce type :
On place les nouveau bras, et on revisse, puis rajoute le petit cache sur chaques écrous :
Et le résultat final :
_________________ Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619
Dernière édition par tomtom75 le 03 Mai 2013 11:43; édité 2 fois |
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willy
Inscrit le: 16 Déc 2008 Messages: 3238 Localisation: Pas loin de Perpignan
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Posté le: 02 Mai 2013 21:33 Sujet du message: |
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je suis surpris les bras sont nettement moins design _________________ 147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!) |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 02 Mai 2013 23:06 Sujet du message: Re: [tuto] Upgrade bras essuies glaces nouvelle génération |
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et il n"y a plus marqué Alfa dessus...
Alors bon, mieux vaut garder les anciens et mettre des plats adaptables...
Bon plus sérieusement, je démonte ça sans l'outil pour sortir le bras pour ma part...
Merci pour le Tuto ;-) _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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ybbob Invité
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Posté le: 02 Mai 2013 23:21 Sujet du message: |
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Où sont les réf Tomtom ?
C’était bien la peine que je cherche… |
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tomtom75
Inscrit le: 01 Avr 2007 Messages: 18804 Localisation: A droite... A gauche...
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Posté le: 03 Mai 2013 09:36 Sujet du message: |
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MiKL a écrit: | je démonte ça sans l'outil pour sortir le bras pour ma part... |
C'est effectivement possible sans outil. On peut essayer en s'aidant de dégrippant mais attention à la fragilité du mécanisme qui est en partie en plastique.
Bobby150 a écrit: | Où sont les réf Tomtom ?
C’était bien la peine que je cherche… |
Attends, attends, j'ai posté ça vite fait hier soir.
C'est en cours de finalisation ! _________________ Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619 |
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ybbob Invité
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Posté le: 03 Mai 2013 09:46 Sujet du message: |
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tomtom75 a écrit: |
Bobby150 a écrit: | Où sont les réf Tomtom ?
C’était bien la peine que je cherche… |
Attends, attends, j'ai posté ça vite fait hier soir.
C'est en cours de finalisation ! |
Je te taquine .
Ah oui, il faut mettre de la graisse sur l'axe du bras ou il y a les cannelures. Cela facilitera le démontage. Surtout si le bras a mal été remonté. |
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ybbob Invité
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Posté le: 03 Mai 2013 10:05 Sujet du message: |
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Voici la réf pour les capuchons : 60508175.
Par contre, l’essuie glace conducteur (le nouveau) ne tape pas sur le motif en plastique. Tu as fais un essai en fonctionnement. Je dirai que tu dois décaler le bras d’une ou deux cannelures par rapport à l’axe. Le mien n’est pas si bas.
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tomtom75
Inscrit le: 01 Avr 2007 Messages: 18804 Localisation: A droite... A gauche...
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Posté le: 03 Mai 2013 11:46 Sujet du message: |
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Bobby150 a écrit: | Voici la réf pour les capuchons : 60508175.
Par contre, l’essuie glace conducteur (le nouveau) ne tape pas sur le motif en plastique. Tu as fais un essai en fonctionnement. Je dirai que tu dois décaler le bras d’une ou deux cannelures par rapport à l’axe. Le mien n’est pas si bas.
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J'avais la réf, fallait jusque que je descende à la voiture pour la facture
J'ai même rajouté le prix du moment mais sans mes remises
Pour le bras conducteur, il est effectivement un peu bas (mais là, il pleut... donc ça attendra) mais ne tape pas sur le plastique de la baie inférieure _________________ Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
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willy
Inscrit le: 16 Déc 2008 Messages: 3238 Localisation: Pas loin de Perpignan
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Posté le: 04 Mai 2013 10:32 Sujet du message: |
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Je pensais que tu avais fait la modif sur la GTA _________________ 147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
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ybbob Invité
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Posté le: 04 Mai 2013 10:38 Sujet du message: |
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willy a écrit: | Je pensais que tu avais fait la modif sur la GTA |
La dernière photo laisse à croire que c'est une Gta non ?
Regarde les sièges... |
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tomtom75
Inscrit le: 01 Avr 2007 Messages: 18804 Localisation: A droite... A gauche...
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Posté le: 04 Mai 2013 10:57 Sujet du message: |
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Bobby150 a écrit: | willy a écrit: | Je pensais que tu avais fait la modif sur la GTA |
La dernière photo laisse à croire que c'est une Gta non ?
Regarde les sièges... |
Aie aie aie...
Faut qu'il arrête le sud Willy !
J'ai un peu triché pour les photos vu que je n'en avais pas faite lors du montage...
Donc bras ancienne génération (mais de GTA car le vernis éclatait sur ceux d'origine de la jtd) sur la jtd, et nouvelle génération, sur la GTA.
Bien vu Bobby pour le coup des sièges _________________ Pour tous les jours :
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skyglider
Inscrit le: 10 Aoû 2012 Messages: 453
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Posté le: 04 Mai 2013 16:14 Sujet du message: |
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Je préfère ceux d'origine avec des balais bosch aerotwin (plat) :s _________________ 147 1,6TS 120 distinctive 2003 |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 05 Mai 2013 14:41 Sujet du message: |
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skyglider a écrit: | Je préfère ceux d'origine avec des balais bosch aerotwin (plat) :s | +1 du coup je crois ;-) bien que l'atache soit un peu grosse _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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tomtom75
Inscrit le: 01 Avr 2007 Messages: 18804 Localisation: A droite... A gauche...
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Posté le: 05 Mai 2013 22:20 Sujet du message: |
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MiKL a écrit: | skyglider a écrit: | Je préfère ceux d'origine avec des balais bosch aerotwin (plat) :s | +1 du coup je crois ;-) bien que l'atache soit un peu grosse |
Effectivement, les anciens bras sont clairement plus jolies avec la gravure Alfa mais ne plus avoir l'épaisseur de l'attache est bien plus agréable à la conduite. _________________ Pour tous les jours :
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