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Message |
Paulette
Inscrit le: 31 Oct 2011
Messages: 380
Localisation: Vallée de l'Eure
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 Posté le: 31 Mai 2013 17:39 Sujet du message: RTA 147/159 |
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boubi
Inscrit le: 14 Mai 2013
Messages: 615
Localisation: liege
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| Posté le: 31 Mai 2013 18:34 Sujet du message: |
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l'idée est bonne 
faut juste zapper la partie électrique qui doit être complètement différente,surtout la couleur des fils
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ex alfasud 1350 ti
ex alfa 75 1,8 carbu
ex alfa 75 scuderia
ex alfa 145 1.3
ex alfa; 145 1.8 ts
news alfa 147 105 ts |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 01 Juin 2013 00:21 Sujet du message: |
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| boubi a écrit: | l'idée est bonne
faut juste zapper la partie électrique qui doit être complètement différente,surtout la couleur des fils |
y a pas une différence au niveau des papillons swirl aussi ?
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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boubi
Inscrit le: 14 Mai 2013
Messages: 615
Localisation: liege
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| Posté le: 01 Juin 2013 00:28 Sujet du message: |
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dsl mikl,je parle pas couramment l'américain 
les différences ne s'arrete pas a la partie électrique,mais les principaux composants sont identiques
l'essenciel est de bien comprendre le fonctionnement de chaque pièces,après,qu'elles soient rose ou bleu,q'importe 
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ybbob
Invité
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| Posté le: 01 Juin 2013 00:35 Sujet du message: |
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| C'est bizarre qu'il n'ait pas sorti la rta pour phase 2. Je suis pas mécano, mais toute la partie injection doit être 'fausse'. Puisque de l'unijet on passe au multijet pour phase 2. Les phares aussi et autre... Je n'ai plus tout en tête. |
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boubi
Inscrit le: 14 Mai 2013
Messages: 615
Localisation: liege
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| Posté le: 01 Juin 2013 00:43 Sujet du message: |
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les composants de l'injection sont identique,tout ce passe dans la centrale,donc pas d'interet pour le commun des mortels.
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ybbob
Invité
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| Posté le: 01 Juin 2013 00:45 Sujet du message: |
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Ah ok ! Autant pour moi.
Boubi, tu es mécano chez Alfa Romeo ? |
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boubi
Inscrit le: 14 Mai 2013
Messages: 615
Localisation: liege
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| Posté le: 01 Juin 2013 07:15 Sujet du message: |
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non,malheureusement,mais j'ai travailler 15 ans chez fiat,puis les 6 dernières années en miltimarque.
mais je roule qu'en alfa depuis tjrs,les autres ne sont que des voitures 
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ybbob
Invité
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| Posté le: 01 Juin 2013 07:26 Sujet du message: |
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| boubi a écrit: | non,malheureusement,mais j'ai travailler 15 ans chez fiat,puis les 6 dernières années en miltimarque.
mais je roule qu'en alfa depuis tjrs,les autres ne sont que des voitures |
Ok, merci pour les précisions. Il faut que je face attention à ne pas te contredire  . |
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boubi
Inscrit le: 14 Mai 2013
Messages: 615
Localisation: liege
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| Posté le: 01 Juin 2013 08:47 Sujet du message: |
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petite correction:j'ai travailler 6 ans en multimarque,et pas en miltimarque !!!!
donc te gène pas pour me contredire
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ybbob
Invité
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| Posté le: 01 Juin 2013 08:51 Sujet du message: |
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Ouai bon, j'avais capito .
Je ne veux pas me faire un ennemie mécano  .
Pour une fois, que j'en trouve un correcte  .
En plus tu poste à 7h ton message. Tu ne devais pas être bien réveillé  . |
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ybbob
Invité
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| Posté le: 01 Juin 2013 09:02 Sujet du message: |
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| Boubi, c'est bon, j'en fais pas de trop ? |
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boubi
Inscrit le: 14 Mai 2013
Messages: 615
Localisation: liege
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| Posté le: 01 Juin 2013 12:25 Sujet du message: |
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non,ça va,j'aime être caresser dans le sens du poil
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