Origines des bruits sur routes déformées

[djkydrqe]

Bonjour à tous,

Je fais appel à ceux qui ont eu le problème de couinement et de glong à l'avant sur leur voiture.
J'ai lu de nombreux post sur le sujet, et j'en déduis que les couinements sont les silent blcok de la barre stab et que les glong sont soit la biellette de barre stab soit les triangles supérieurs/inférieurs.

pour info, j'ai une 147 de 2006 qui comptabilise 166000km et que depuis plusieurs années j'ai des couinements tous les hivers. Ce bruit disparait courant printemps. Sachant que ça devait venir des silent block, je ne m'en suis pas trop inqiété. Par contre depuis 2 semaines j'ai un nouveau bruit sur les routes déformées. ce fameux glong.
Petite précision, les glongs disparaissent dès que je suis dans un virage.

Ma question est comment puis-je déterminer l'origine des bruits avant démontage et achat?

Merci d'avoir pris le temps de lire.
Mwa

[micky01]

C'est pas tout a fait ça ,les couinements :silentbloc de triangle sup
et clong viens soit de silentbloc de triangle et/ou de barre stab ,donc plus qu'a lever et a vérifier
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147 140CV 300MKM

[djkydrqe]

merci pour cet info, mais comment après avoir levé je vérifie?

[skalperone]

tu bouges/secoues et tu écoutes/regardes, là où il y a du jeu et là où ça fait du bruit.
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EXAlfa 147 TS105 Distinctive
EXAlfa 147 TS120 TI
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NEWPaolo Scafora Napoli

[djkydrqe]

faut il que je laisse la roue pour avoir plus de facilité pour faire bouger?

[skalperone]

Oui pour les mouvements transversaux, à ta place je ferai les deux (avec et sans) pour bien isoler le souci.
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[tomtom75]

Ah ! Un revenant !

Comme dit plus haut, couinement -> triangle sup' -> Tu peux déjà les changer sans trop réfléchir.
Et les clong, biellettes ou sb de barre stab. -> Les biellettes à changer sans trop réfléchir vu le kilométrage.
Pour les sb de barre stab, lèves les 2 côtés, sinon, tu ne libéreras pas la barre stab de ses contraintes.

A voir aussi l'état de tes triangles inférieurs aussi
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619

[djkydrqe]

Petit topo après avoir levé la voiture,

Je n'ai strictement rien vu et entendu en bougeant la roue, Pas de couinement ni de claquement.
Après retrait de la roue, idem, je ne constate rien "d'anormal"! tout semble bien!

Au final je vais laisser comme ca pour le moment en attendant de passer dans un garage pour qu'il me fasse les travaux.
Je ne me sens pas capable de démonter. Peux etre quand meme les biellettes qui sont en effet facilement accessibles.

merci a tous de vos conseil, je vais pouvoir mieux préciser les choses aux garagiste.

Mwanico

PS : Salut tomtom75. Oui ca fait longtemps que je n'ai pas posté, mais je parcourais de temps en temps le forum. a+

[Florian_69]

Pour être sur si ces les triangles supérieur, tu peux les pulvériser de dégraissant, si çà fait plus de bruit ce sont eux.

C'est comme çà que j'ai découvert que c'est mes triangle supérieur que je dois changer sur ma 147.
_________________
Vive alfa Romeo

[djkydrqe]

Quand tu as aspergé de dégraissant tu as utilisé quoi? et tu en as mis au 3 points de fixation?

[Florian_69]

Du wd40 , oui partout ou y'a du mouvement.
_________________
Vive alfa Romeo

[djkydrqe]

J'ai tester ta solution de mettre du DW40 sur les axes du traingle sup et ce matin, je n'ai plus entendu de couinement. Ce bruit vient donc bien des triangles supérieurs.

Je sens que je vais acheter beaucoup de de DW40!

Parc contre j'ai toujours les glong!

[tomtom75]

DW ou WD40 ?

2 triangles sup' et 2 biellettes de barres stab, faudra y passer...
Ca prend 1h30-2h max à faire

N'abuse pas du dégrippant sur les sb, ça finit par ne pas trop aimer
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[djkydrqe]

Zut, je vais pas abuser de ce WD40 (déformation professionnelle!)

2h pour tout changer! t'es doué. Vu que tout est d'origine, je pense que je vais bien galérer, mais c'est surtout pour désaxer l'amortisseur! ça me fait super flipper!

je prendrais le temps de regarder pour c'est triangles, Si je me sens ok, ou que je trouve quelqu'un pour m'aider. Je ferai ca quand les températures remontrons!

J'ai commandé les biellettes, je change ca vendredi enfin si ca arrive d'ici là!

merci a tous et je vous tiens au jus!

[sysy22]

[tomtom75]

[djkydrqe]

Re

En effet, je prendrais le temps qu'il faut pour ne pas faire de bêtises.
En surfant, un peut partout, j'ai décider de commander les triangles dans la foulée des biellettes.
Je compte faire ca le plus tot possible. Ces bruits ne m’énervent de plus en plus. J'ai l'impression que le bruit est de plus en plus présent.
j'ai même l'impression que la voiture ne réagit pas comme il faut. peut être un effet placébo!

En lisant pas mal de tuto, je me pose de nouvelles questions:
- est il possible de retirer les triangles sans déloger l’amortisseur du châssis haut du véhicule? et sans trop galérer évidemment
- Faut il faire un équilibrage/géométrie après le changement des triangles.

mwwa

[tomtom75]

Non, sinon, la grande vis qui va dans le support va coincer. Mais rassure toi, ton ressort reste comprimé. Aucun risque.
La géo est recommandée effectivement dans la foulée.
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[djkydrqe]

ca y est j'ai enfin toutes les pièces de rechange, soit biellettes et triangles sup.

Et ben je n'ai fait que les biellettes. Un écrou d'un d'entre elles n'a pas voulu se démonter. J'ai complètement foiré la tête 6 pans de la biellette. évidemment pour arranger le tout, c'est celle qui se trouvait en bas !

Obligé de sortir la dremel!

Au final j'ai passé 3h30 pour 2 biellettes! Pour les triangle ca attendra! Et dire que certains d'entre vous n'ont passé qu'une demi-heure pour cette opération! Je n'ose imaginer le temps que je mettre pour les triangles.

Après un petit test, je n'ai plus ces glongs à chaque bosse


Enfin j’apprécie de rouler à nouveau.

Suite au prochain épisode

Merci a vous pour tout

[Lumi]