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Paulette
Inscrit le: 31 Oct 2011 Messages: 380 Localisation: Vallée de l'Eure
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Posté le: 28 Mai 2013 20:13 Sujet du message: C'est quoi ce bruit ? [RESOLU] |
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Salut à tous !
Depuis quelques jours, j'ai un bruit bizarre qui s'entend de l'extérieur ET de l'intérieur de la voiture, uniquement à froid (me semble t-il...), et qui s'amplifie avec le régime (mais pas testé à haut régime, l'est froide à chaque fois...)
Un genre de bruit de frottement ou un pschiit pschiit pschiit régulier...
http://www.dailymotion.com/video/x10an5d_bruit-alfa-147_auto#.UaT0NdJM-qU
J'ai un pote qui m'a dit que ca pouvait venir de ma distri, car lui avait le même bruit et quand il a fait changer la distri le bruit à disparu et le mécano lui à dit que c'était limite... (il n'y connait rien en méca mon pote, il me raconte juste son histoire je précise)
Vous en pensez quoi ?
Ma distri à 2 ans et 60 000 bornes, ça parait impossible non.... ?
Merci les gars ! _________________ Alfa 147 JTDM 150 Selective '08
Dernière édition par Paulette le 28 Juin 2013 18:10; édité 1 fois |
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No-Liink
Inscrit le: 04 Aoû 2012 Messages: 1317 Localisation: Amiens, Somme (80)
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Posté le: 28 Mai 2013 21:25 Sujet du message: |
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ybbob Invité
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Posté le: 28 Mai 2013 23:25 Sujet du message: |
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Commence déjà à contrôler ta courroie accessoire elle est visible. Pour la courroie de distribution démonte la vis torx, (celle tout en haut vers toi) du cache. Ecarte le protége courroie et regarde l’aspect de celle-ci. |
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jordanrugby2006
Inscrit le: 06 Oct 2007 Messages: 91
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Posté le: 29 Mai 2013 08:52 Sujet du message: |
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Un galet tendeur ou enrouleur qui commence a crever _________________ JORDAN |
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Paulette
Inscrit le: 31 Oct 2011 Messages: 380 Localisation: Vallée de l'Eure
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Posté le: 29 Mai 2013 09:27 Sujet du message: |
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ybbob Invité
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Posté le: 29 Mai 2013 09:35 Sujet du message: |
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Tes courroies sont nickelles, c'est déjà bon signes. Le bruit est-il toujours présent sur la deuxième vidéo ? Je ne l'entends pas. Lorsque tu entends le bruit, y a-t-il la clim en marche ? |
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ybbob Invité
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Posté le: 29 Mai 2013 09:46 Sujet du message: |
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Si tu arrives à mettre du dégripant sur poulie et galet tendeur accessoire. Fais le, mais n'en mets pas sur la courroie. Souffle un coup ton alternateur.
Le pire, c'est que j'avais déjà eu ce bruit. Sur un autre véhicule et c'était soit le galet tendeur (mecanisme ressort fatigué) ou la roue libre alternateur. Je m'en rappel plus bien. |
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No-Liink
Inscrit le: 04 Aoû 2012 Messages: 1317 Localisation: Amiens, Somme (80)
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Posté le: 29 Mai 2013 13:25 Sujet du message: |
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sysy22
Inscrit le: 11 Nov 2006 Messages: 3282 Localisation: toulouse
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Posté le: 29 Mai 2013 13:41 Sujet du message: |
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jettes aussi un coup d'oeil au cache d'accès qui se trouve dans le passage de roue coté passager (3 vis il me semble, c'est une "trappe")
tu auras une bonne visibilité, et regarde si ce cache est bien visé par la même occasion
ce bruit me fais penser à un cache de distri qui frotte. (bruit viens du bas? c'est peut etre un cache de cette zone) _________________
rien ne sera plus comme avant
une vie.. |
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Paulette
Inscrit le: 31 Oct 2011 Messages: 380 Localisation: Vallée de l'Eure
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Posté le: 29 Mai 2013 20:36 Sujet du message: |
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Merci les gars !
Je vais m'occuper de ça demain _________________ Alfa 147 JTDM 150 Selective '08 |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 29 Mai 2013 21:03 Sujet du message: |
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elle ne passe pas trop près du bloc moteur la courroie de distri ? _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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Paulette
Inscrit le: 31 Oct 2011 Messages: 380 Localisation: Vallée de l'Eure
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Posté le: 09 Juin 2013 14:36 Sujet du message: |
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MiKL a écrit: | elle ne passe pas trop près du bloc moteur la courroie de distri ? |
Je ne vois rien de particulier, en même temps je ne vois pas grand chose _________________ Alfa 147 JTDM 150 Selective '08 |
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Paulette
Inscrit le: 31 Oct 2011 Messages: 380 Localisation: Vallée de l'Eure
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Posté le: 18 Juin 2013 13:53 Sujet du message: |
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Bon,
J'ai démonté la roue avant droite ainsi que le passage de roue, j'ai démonté la courroie accessoire et toujours ce bruit à froid.
Le bruit vient à 95% du bas moteur et c'est du côté distri.
J'ai essayé de bouger latéralement la poulie damper, pas de jeu apparent...
_________________ Alfa 147 JTDM 150 Selective '08 |
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Paulette
Inscrit le: 31 Oct 2011 Messages: 380 Localisation: Vallée de l'Eure
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Posté le: 20 Juin 2013 11:13 Sujet du message: |
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En continuant mes recherches sur le net, je suis tombé sur un mec qui avait les mêmes symptômes que moi et c'était la pompe à eau qui grippée...
Comme par hasard, quand le distribution à été faite à 100 000 (ancien proprio), le garage n'a pas changé cette pompe à eau...
Ca vous semble possible ? _________________ Alfa 147 JTDM 150 Selective '08 |
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tomtom75
Inscrit le: 01 Avr 2007 Messages: 18804 Localisation: A droite... A gauche...
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Posté le: 20 Juin 2013 11:32 Sujet du message: |
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Si ta PAE à 160mkm et 5 à 7 ans, c'est comme si tu jouais à la roulette russe...
Un grand merci à l'ancien proprio et/on son garage.
A mon avis, tente de changer tout ça avant que ça pète _________________ Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619 |
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Paulette
Inscrit le: 31 Oct 2011 Messages: 380 Localisation: Vallée de l'Eure
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Posté le: 20 Juin 2013 12:03 Sujet du message: |
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Merci tomtom
L'ancien proprio n'y connaissait rien en méca, il faisait tout faire en garage.
Quand je l'ai acheté et que j'ai vu que la pompe à eau n'avait as été faite sur la facture, je suis allé poser la question au garage (l'union automobiles), et le boss m'a répondu que si elle n'a pas été faite c'est qu'elle n'en n'avait pas besoin, qu'il la contrôle et ne la change que si besoin
Bref, l'alfa ne bouge plus du garage, j'vais commander tout le matos et j'vais tenter la première distribution de ma vie , j'ai peeeeuuuur
Si les autres forumeurs peuvent confirmer la probabilité de la pompe à eau ainsi que la technique cité ici pour faire la distri svp
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=43171&highlight=courroie+dents+198
Merci _________________ Alfa 147 JTDM 150 Selective '08 |
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ybbob Invité
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Posté le: 20 Juin 2013 12:07 Sujet du message: |
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Il a fait des économies de bouts de chandelle, l’ancien proprio... Ce n’est pas cool. Si tu fais changer la PAE en concession autant tout changer le kit distri… |
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ybbob Invité
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Posté le: 20 Juin 2013 12:10 Sujet du message: |
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Ah zut tu as déjà posté. Je suis trop lent pour écrire mes messages. |
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ybbob Invité
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Posté le: 20 Juin 2013 12:27 Sujet du message: |
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Ne pas avoir changé la PAE à 50000Km et 5ans. J’aurai compris mais à 100000, il faut se poser des questions. |
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Paulette
Inscrit le: 31 Oct 2011 Messages: 380 Localisation: Vallée de l'Eure
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Posté le: 20 Juin 2013 12:28 Sujet du message: |
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_________________ Alfa 147 JTDM 150 Selective '08 |
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