Remplacement Xenon par Halogène

[Erasmo]

Bonjour.

Je vous explique un peut mon problème..
j'ai une alfa 147 JTD 1.9 140ch de Avril 2004 ( phase 1 donc ), avec des phares Xenon d'origine.
Cependant mes deux phare Xenon ont grillés ( balaste ou ampoule ceci n'est pas important pour le moment ), manque de budget je ne souhaite donc pas les réparer..

Donc j'ai deux autres phare aux halogènes que je souhaite mettre à la place de mes phares Xenon, MAIS... La fiche qui se met à l'arrière du phare n'est pas la même que pour les halogènes.. ( Xenon = Ronde, Halogène = Ovale )

Ma question est : est-ce possible de remplacer ces fiches Ronde par des Ovale qui vont dans des phares halogène ?
Ou alors il y aurait-il une sorte d'adaptateur pour passer de l'optique Xénon à l'optique halogène ?

Merci pour votre aide..

[tomtom75]

Bonsoir,

malheureusement pour toi, ce n'est pas adaptable (tu as le soucis de connectique, et surtout, le fonctionnement des moteurs de réglage de hauteur de feux qui est totalement différent.

Pour les ampoules, je suppose qu'on t'a annoncé entre 100 et 200€ pièce.
La bonne nouvelle, c'est que sur ebay.uk, tu trouves des ampoules Phillips originales pour 30€. Il y a également de bonnes affaires sur ebay.de.

Si c'est les ballasts (c'est peu probable), il te faudra trouver des pièces d'occasion (ebay.uk .de ou .it).

Après, c'est pas bien compliqué même si il te faudra démonter le parechocs et les optiques

Je suis passé par là il y a peu et ça le fait, ne t'inquiète pas
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ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619

[Erasmo]

Merci pour ta réponse tomtom, mais est-tu sur que je ne peut pas remplacer cette fiche ? ( couper, souder ) et pour le moteur de réglage de hauteur de feux, je l'ai éffectivement dans mes xénons mais aucune idée ou se situe l'emplacement pour pouvoir les régler, je n'ai rien sur tout le coté conducteur

[tomtom75]

Non, mais si je te dis ça, c'est que sur GT Passion, on s'embête à installer des vrais xénons (l'inverse de toi en fait), et c'est une vraie galère.

Ca te coutera bien moins cher de prendre 2 ampoules en Angleterre et d'y passer 1/2 journée à tout démonter (enfin, je suis large et c'est si tu as 2 mains gauches...), que de passer sur de l’halogène en bidouillant et modifiant tout (sachant qu'après, tu auras des soucis avec le contrôle technique).
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[gilroy]

Après je pensais plus vers les aérations devant le pare-brise si tu vois ce que je veux dire ?
Genre peut-être en repiquant quelques part vers les fusibles ? Mais je n'ai aucune idée de comment m'y raccorder
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[skalperone]

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[tomtom75]

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