Nettoyage moteur Alfa 147 TS 105 année 2004

[DeL91]

Bonjour à vous tous,

Alors voilà, apres avoir remis de lhuile moteur, le bouchon sans doute mal serré est parti.

Du coup grosse frayeur car grosse tache d huile sous Romeo, mais nous en avons commandé un nouveau chez Alfa

Comment nettoyer le moteur qui est plein d huile?
Au karcher?
Que faut il proteger?

D avance merci à vous !
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In Love With Romeo.... 1.6 TS Distinctive 105ch noire vitres teintées anée 2004

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?p=568855#568855

[MiKL]

Karcher toujours fortement déconseillé...
ne jamais le faire sur moteur chaud en tous cas, et toutes l'électronique et la partie courroie à protéger, ça me parait compliquer...

Chiffons, brosse, huile de coude et un dégraissant sur le chiffon, je ne vois que ça, bon courage..
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
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EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[skalperone]

+1 laisse tomber le karcher. Tu t'exposeras à des soucis sinon.
+1 pour le lavage main, c'est du temps, mais résultat impec, et pas de soucis d’électronique. De plus, avec le karcher, tu devrais de toute façon finir à la main.
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NEWPaolo Scafora Napoli

[DeL91]

Merci !!! du coup maintenant, huiile de coude ^^
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[MiKL]

[DeL91]

[Tipiak]

Je vais passer pour un barbare mais je suis un adepte du karcher... je protege juste la zone batterie - fusible - abs

il suffit de ne pas insistr sur les composants électoniques...
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[DeL91]

Je pense commencer au sopalin, degraissant et huile de coude

Selon un petit coup de karcher apres

Merci à vous
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[2dam7]

Moi aussi j'ai deja fait au karcher, a au moins 50cm de distance pour ne pas que l'eau s'infiltre dans les fiches electroniques.
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Alfa 147 JTDm 16V 150, 3P, Noire, cuir rouge, JA 17" supersport, audio BOSE

[DeL91]

[ecoalpes]

Moi comme deja dis, j'asperge bien de degraissant et apres karcher eau chaude de partout sans rien proteger.
Puis gros gros coup de soufflette.
Puis WD40 partout, puis re- soufflette.
Et pas de soucis.
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Motors Performance
Optimisation moteur

[skalperone]

Vous êtes des chevaliers sans peurs!

Je ne passe pas le karcher, j'évite de chercher les problèmes.

L'humidité de l'air est bien suffisante pour la corrosion, inutile d'en rajouter, surtout dans les endroits où par gravité l'eau ne rentre pas, d'habitude.

Et le WD40 j'ai pas compris, tu asperges ton moteur d'huile une fois nettoyé?
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[MiKL]