Pourquoi ma 147 ne tient pas le pavé ?

[Paulette]

Salut a tous !

Depuis que j'ai mon alfa, j'ai toujours trouvé la tenue de route très mauvaise.

Équipée de michelin pilot, puis de pirelli pzero nero, et en ce moment de goodyear neige ultragrip, c'est toujours la même histoire...

Sur le sec, une clio fait mieux, sur le mouilé je me fais réellement peur...

Pour exemple, hier, je prend une sortie d'autoroute qui fait un virage a quasi 360 degrés, il pleuvait, je l'ai pris a 70km/h a la limite de l'adhérence du train avant, et un papy avec sa vieille 406 me mettait la pression derrière j'étais deg

Sans déconner, j'ai toujours mis des bons pneus, je fait ma pression TRÈS souvent, j'ai changé mes 4 amortos par des monroe reflex, également les biellettes, malgré tout, j'ai TOUT LE TEMPS le train avant qui glisse dans n'importe quelle virage ou rond point...

Je me sers de ma 147 pour le travail, je fais beaucoup de kilomètres, je souhaite la conserver car c'est une excellente voiture, mais je ne suis pas rassuré a son volant, enfin surtout sous la pluie...

Si vous avez des idées, elles sont les bienvenues, car je crois que je suis le premier proprio de 147 a être déçu de sa tenue de route...


Merci
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Alfa 147 JTDM 150 Selective '08

[MiKL]

ta géo est bonne, tes tirants arrière en bon état, tes pneus les plus récents à l'arrière ?

c'est plutot très étonnant ton histoire sauf si c'était une 405 mi 16 lol
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[Paulette]

Yes, géométrie refaite complètement après changement des 4 pneus, amortos et biellettes.

Les tirants, effectivement je ne connais pas leurs états....

3 trains de pneus différents, vieux amortos, nouveaux amortos, peu importe la combinaison ça ne tient jamais la route

Elle glisse glisse glisse de l'avant en permanence (et pas en roulant comme un cochon je précise )
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Alfa 147 JTDM 150 Selective '08

[MiKL]

je veux bien que le diesel soit plus lourd de l'avant mais quand même...
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[Paulette]

Elle paraît justement très légère de l'avant


Celui que me trouvera la solution gagnera un baiser de mamie Paulette
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Alfa 147 JTDM 150 Selective '08

[Damon]

tes pneux ne seraient pas trop gonflé justement? Car justement moi la mienne est trop lourde de l'avant ^^
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[ybbob]

Tu prends tes virages à combien Paulette ? Tu es sûr qu'il n'y a pas un autre nombre devant le chiffre des dizaines (tachymètre) ?

Honnêtement je pense aussi à des pneus sous/sur gonflés.

Paulette garde tes bisous...
P.S: Damon t'a posé une question sur ta présentation.

[alfist147]

Tu est chaussé en combien de pouces?
Tu met combien en pression à l'avant?
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alfa 147 1L9 120ch_ jantes 17'' TI_étrier sticker alfa Romeo rouge_vitres teintées_coques retros alu brossé_plaques perso_duplex novitec_...
--> http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=51486&highlight=

[alfist147]

Tu est chaussé en combien de pouces?
Tu met combien en pression à l'avant?
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[Paulette]

Nan nan sans déconner je roule pas comme un porc, j'ai passé l'âge et ma voiture c'est mon travail

Je suis gonflé a 2.5 a l'avant et 2.3 a l'arrière.

Il me semble que ce sont les préconisations de mon ODB, enfin c'est 2.3 mais en hiver on est censé surgonflé de 0,2.

Mais je l'avoue été comme hiver c'est a 2.5

Z'en pensez quoi ? Vous êtes a combien vous ?


Ps : merci de l'info Bobby j'aurais jamais vu sinon
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Alfa 147 JTDM 150 Selective '08

[Paulette]

Soit les 215-45/17 d'origine Alfa
Soit actuellement les 185-65/15 en tôle avec les gommards neige


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Alfa 147 JTDM 150 Selective '08

[ybbob]

Je mets 2.3 (pneu été 215/45/17 et 205/55/16) AV et AR.
Dans le manuel pour du 215/45/17 à charge réduite, il faut 2.4 AV et 2.3 AR
Pour mes pneus hiver je mets 2.2… je vais tenter de mettre 2.4 AV et AR.

Je viens de me rendre compte que je suis chaussé en 195/65 R15 c’est grave docteur ? (dans le manuel c’est 195/60 R15).

[Damon]

Je sais même pas la pression que j'ai dans mes pneus, je n'ai pas fait la pression depuis que je l'ai eu ahah ^^, et ça glisse seulement quand je fais le porcasse ^^, j'aimerais qu'elle chasse du cul par contre
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[Paulette]

Pourquoi mets tu moins en hiver ?

Pour tes dimensions je ne peux pas ta dire, moi mon pote du contrôle technique m'a dit que j'avais la bonne taille mais du coup tu me mets le doute sur ma taille, je vérifierais demain si c'est 185 ou 195
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[Damon]

en hiver ça me parait logique, d'augmenter la surface au sol plutôt que de la réduire, donc en dégonflant ses pneus on augmente la surface de contact, par contre en mettant plus de pression c'est l'inverse, c'est bien ça docteur?
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[ybbob]

[Damon]

j'avais donc raison, raaah que je m'aime :D
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[Paulette]

Lss pneus chauffant beaucoup moins en hiver, il est donc conseillé de surgonfler de 0,2 bars les gommards pour compenser.

Enfin ça c'est la théorie hein les copains
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Alfa 147 JTDM 150 Selective '08

[Damon]

Mon dieu, paulette a été formatée par le système... Depuis quand on écoute les recommandations de ces trou duc?
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[Paulette]