VOLANT PAS DROIT

[metisse29]

Bonjour à tous,

Je voudrais votre avis avant de me faire avoir dans un garage étant une nana, j ai une alfa 147 de 2003. mon volant n est pas droit. Quand je roule et que je met mon volant droit ma voiture tire a gauche. Entre temps à l arrêt j ai mis mon volant droit pour regarder si mes roues partaient sur le coté mais finalement a quelques centimètres près c pas flagrant. Je précise aussi que j ai remarqué qu en roulant à 90KM je trouve le volant "flottant" je trouve qu il a du jeu pour que je puisse rouler droit.
J'ai demandé a mon garagiste d'effectuer ce que l on appelle un parallèlisme. Mais il m a dit qu il fallait que je change mes trains avant et arrière . Alors connerie ou pas connerie ??? MERCI

[No-Liink]

Bienvenue

Combien de km a ta 147 ?

En effet il faudrait faire un parallélisme/géométrie, cela n'inclut absolument pas de changer le train avant et/ou arrière. Il s'agit de "recentrer" les roues à l'angle parfait.
Donc un conseil fuis ton garagiste et vas voir ailleurs car il essaie de t'arnaquer...

Pour une géométrie tu t'en tireras pour environ 80€ (c'est ce que je te conseille de faire) et moins cher pour un parallélisme mais c'est moins "complet" qu'une géométrie.

Si tu veux plus de précision sur le parallélisme : http://www.michelin.fr/pneus/decouvrir-partager/guide-dentretien/parallelisme
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VW Scirocco 1.4 TSI 160ch BVM6
Ex : Alfa Romeo 147 1.6 Twin Spark 120ch
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[dbonin]

Quelque chose me dit que tu es une nana... métisse.

Demande bien une "géométrie complète" en précisant qu'ils remettent bien droit le volant (même en demandant, ce n'est pas gagné... ).

Il n'est pas impossible que le mécanicien sérieux te dise qu'il ne peut pas le faire car certaines pièces sont fatiguées (amortisseurs, silentblocs, etc...), c'est peut-être ce qu'à voulu dire ton garagiste.
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[MiKL]

+1

d'accord avec David, les trains roulants de 147 étant précis mais... relativement fragile, il se peut qu'une partie soit à remplacer... et donc inutile de faire une géométrie avant de remplacer les pièces puisqu'il faudra recommencer derrière...
il se peut que ce soit les tirants arrières qui influent également... donc ton garage n'avait pas forcément tord non plus, demande plusieurs avis pour être sûr et surtout de détailler ce qu'il y a à changer sur tes "trains roulants"
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EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[No-Liink]

Ah oui en effet, en voyant train avant et arrière j'ai vraiment pensé à la totale...
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[metisse29]

Et ben réponse rapide cool!

Mon alfa a 221 000 KM je viens de changer les roulements avant. En effet je me souviens que mon garagiste m a dit que sa sert a rien de remettre droit le volant car si je change mes trains faudra certainement recommencer. ET il m a parlait des demi train avant et arrière exactement. Et ca coute combien ca ???
En tout cas moi j acheterai plus alfa!! en a peine un an j ai changer les triangles, cable de boite de vitesse, cable frein a mains, soufflet cardan, roulement avant et arrière, retro, courroie d accessoires et galet. et le capteur d abs que le garagiste a peter en demontant mes roulements et ouiiii je l ai payer !! alalala les bonnes femme et la mecanique!! grrrr

en tout cas merci je v voir pour avoir plusieurs avis .