Gros probléme avec mon alfa (Résolu)

[jeremy5959]

bonjour et merci d'avance de bien vouloir m'aider j'ai une alfa 147 1.9jtd 16v de 2004 avec 262000km

il ya 3 jour tous a commencer par un banale problème de centralisé la clé ne fonctionne plus pour ouvrir ou fermer les porte ou le coffre .Bref je décide de vérifier les fusible tous et ok le lendemain le régulateur de vitesse a son tour s'allume puis s’éteint au bout de quel que minute .
ensuit aujourd’hui le gros souci la voiture au ralenti au bout de une minute commence a toqué tousser et ensuite s’éteint tous seul et quand je roule elle na plus de puissance et si je dépasse environ les 3000tour minute le moteur ceux coupe je dois alors marété et redémarrer avec la clé absolument si de la laisse débraillée déroulée elle reprend pas tans que j'ai pas coupé et remis le contact

pour la clé je pense a une coïncidence

j'ai donc passer un coup de scan master avec un elm et la elle me dit erreur p0191 collecteur carburant détecteur de pression gamme /rendement du circuit

j'ai passeer un fiat ecu scan avec resultat
[http://www.alfaromeo-online.com/forum/index.php/topic/35250-gros-souci-sur-ma-147-trop-triste/]
[/img]bonjour et merci d'avance de bien vouloir m'aider j'ai une alfa 147 1.9jtd 16v de 2004 avec 262000km

il ya 3 jour tous a commencer par un banale problème de centralisé la clé ne fonctionne plus pour ouvrir ou fermer les porte ou le coffre .Bref je décide de vérifier les fusible tous et ok le lendemain le régulateur de vitesse a son tour s'allume puis s’éteint au bout de quel que minute .
ensuit aujourd’hui le gros souci la voiture au ralenti au bout de une minute commence a toqué tousser et ensuite s’éteint tous seul et quand je roule elle na plus de puissance et si je dépasse environ les 3000tour minute le moteur ceux coupe je dois alors marété et redémarrer avec la clé absolument si de la laisse débraillée déroulée elle reprend pas tans que j'ai pas coupé et remis le contact.Et quand je veux pousser un peux la voiture va aller plaine puissance et si je ralenti elle s'etein ou a un maque de puissance elle depasse plus 4000tour minute

pour la clé je pense a une coïncidence

j'ai donc passer un coup de scan master avec un elm et la elle me dit erreur p0191 collecteur carburant détecteur de pression gamme /rendement du circuit
j'ai passeer un fiatecusacan avec resultat:





[img]http://www.alfaromeo-online.com/forum/uploads/monthly_04_2014/post-25791-0-07481400-1397478457_thumb.png
voila je suit dégouter jy comprend rien si vous purée m'aider je serait ravie j'ai penser au capteur pmh qui est souvent la cause mais entraine t'il une perte de puissance?[/img]

[MiKL]

commence par vérifier la batterie et l'alternateur... des fois que... ainsi que le bon serrage des cosses...
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[jeremy5959]

Jai deja changer la batterie et vérifiez resserré les causse du faisceaux j'ai bien envie de changer le capteur pmh? Jatend votre avis

[MiKL]

[jeremy5959]

oui c'est bien ceux que je me disait attendront les autre

petite info supplémentaire depuis environ 20km la voiture ne cale plus et les perte de puissance ceux font moins ressentir

si vraiment vous me conseiller un diag cher alfa tempi jyrais .

[Lainye972]

de quand date t'on filtre a gasoil ?
_________________
Layane 972

[jeremy5959]

donc j'ai acquis le véhicule a 252000km et actuellement elle en a 262000 apré je neux c'est pas si lancien proprio la fait donc je serait pas dire .Par contre je les démonter hier nettoyer a l'ESSENCE juste pour tester si c’était sa mais yavais pas de changement .

la je vien de refaire 15KM est plus rien plus de calaage plus de perte de puissance.

c'est bizar je croise les (clé) lol

[ybbob]

Peut être la crépine de la pompe de gavage dans le réservoir qui se bouche.

[jeremy5959]

[ybbob]

Je te dis ça car j'ai eu le problème sur une fait. Un mécano m'a changé calculateur et autres pièces pour rien... J'avais toujours les mêmes symptômes au final. Je décide de démonter la pompe dans le réservoir. La saleté avait atteint le moteur de la pompe. La crépine était complètement colmatée. Après un bon nettoyage plus aucun problème.
Eh adieu le garage Peugeot .

[jeremy5959]

[ybbob]

[jeremy5959]

merci d’avoirs my les image la voiture al'aire de rouler mieux a plus de reprise zllz c'est etein encore un peux au redémarrage je pense que c’était le Temp que l'aire soit partie voila si vraiment c'est ça je teux remercie

au faite j'ai simplement nettoyer le filtre quon voie a l'image en l'enlevant j'ai pas penser a regarder l’intérieur de la pompe grise ?j'aurai du?