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cedric1980
Inscrit le: 05 Avr 2014 Messages: 2148 Localisation: Alsace
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Posté le: 24 Juil 2014 19:26 Sujet du message: Comment savoir si ma 147 est reprogrammé ? |
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Une question un peu con, enfin ça me va bien alors !!
Comment savoir si une voiture est reprog, hormis passage au banc & valise chez alfa, le 1er est trop chère et le second si j'ai bien compris (pas sûr) permet juste de savoir combien de fois le programme à été modifié, donc mis à jour ou autre (pareil pour l'interface de diagnostique VAG-KKL ?? Ou pas ??) ... Sans pour autant indiqué si les paramètres du calculateur ont été modifiés et qui plus es si elle serait reprog le nom de la modif n'apparait pas forcement, l'ancien proprio n'est au courant de rien non plus et je ne connais personne qui à un JTD 115 ... Mon frangin en avait sur son ancienne 156 mais il n'est pas capable de me donner un verdict concluant !!
Si je vous demande ça c'est parce que plusieurs mécanos qui ont essayé la voiture après changement de pièces m'ont demandé si elle était reprog car pour un 115 ils trouvaient qu'elle envoyait !! Alors à moins qu'ils soit à moitié bourré ou qu'ils roulent en HDI 90 je me pose des questions
J'aimerai bientôt faire une reprog et j'ai pas envie de payer dans "le vent" en sachant que pour économiser de la maille je vais zapper le passage au banc ( 90€ le passage ) _________________ 147 Vendue / Je zone en vélo maintenant / 230 ... |
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ecoalpes
Inscrit le: 27 Déc 2011 Messages: 691 Localisation: Haute-Savoie (74)
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Posté le: 24 Juil 2014 21:48 Sujet du message: |
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Quand tu acceleres a fond, tu sens que ça pousse jusqu'a quel regime moteur ? _________________ Motors Performance
Optimisation moteur |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 24 Juil 2014 22:07 Sujet du message: |
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avec MES tu peux voir le nombre de reprog... _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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Toniio21
Inscrit le: 19 Mar 2012 Messages: 2199 Localisation: Dijon
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Posté le: 24 Juil 2014 22:20 Sujet du message: |
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Attention le 115 à une réputation de donner un gros fouet ce qui donne cette impression d'aller plus vite celle de Matt donne la même sensation pourtant c'est d'origine _________________ Alfa 147 JTD 16V 126@190/400nm Beige - Xenon 6000k - Marmite noir + OBA - Étriers rouge - Supersport 17" - Durite Venair - Glastint - Bilstein/eibach -30 + BOSE |
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cedric1980
Inscrit le: 05 Avr 2014 Messages: 2148 Localisation: Alsace
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Posté le: 24 Juil 2014 22:53 Sujet du message: |
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ecoalpes a écrit: | Quand tu acceleres a fond, tu sens que ça pousse jusqu'a quel regime moteur ? |
Jusqu'a 3500t/mn environ, elle monte sans problème jusqu'a 170/180 après ça rame un peu pour atteindre les 200 ...
MiKL a écrit: | avec MES tu peux voir le nombre de reprog... |
Donc avec l'interface de diagnostique VAG-KKL je pourrai voir ça tu penses ?
Toniio a écrit: | Attention le 115 à une réputation de donner un gros fouet ce qui donne cette impression d'aller plus vite celle de Matt donne la même sensation pourtant c'est d'origine |
Oui c'est la réputation du 115 mais ils me font douter _________________ 147 Vendue / Je zone en vélo maintenant / 230 ... |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 24 Juil 2014 23:01 Sujet du message: |
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[quote="cedric1980"] ecoalpes a écrit: |
Donc avec l'interface de diagnostique VAG-KKL je pourrai voir ça tu penses ?
| voir un ELM 327 ;-) _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
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EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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cedric1980
Inscrit le: 05 Avr 2014 Messages: 2148 Localisation: Alsace
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Posté le: 24 Juil 2014 23:10 Sujet du message: |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 24 Juil 2014 23:40 Sujet du message: |
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il faut lui demander quelle version de câble c'est... a partir d'une certaine version, il faut le démonter et le bidouiller... je n'ai plus en tête quelle version... je dirais la ?.4 de mémoire mais pas sûr, il faut retrouver le sujet qui en parle... _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
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Napoletano
Inscrit le: 17 Fév 2010 Messages: 94 Localisation: Toulon
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Posté le: 13 Aoû 2014 20:03 Sujet du message: |
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Citation: | Jusqu'a 3500t/mn environ, elle monte sans problème jusqu'a 170/180 après ça rame un peu pour atteindre les 200 ... |
elle n'est pas reprogrammé.
avec la reprog tu atteint les 210 voir 220 facilement
ensuite au niveau de ton compteur tours normalement à 5000 t/mn ta voiture a encore de la patate avec une reprog.
pour finir du doit fumer un peu noir à chaque coup de pédale au planché. |
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cedric1980
Inscrit le: 05 Avr 2014 Messages: 2148 Localisation: Alsace
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Posté le: 13 Aoû 2014 20:10 Sujet du message: |
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Non effectivement elle n'était pas reprogrammé
Maintenant oui et quel plaisir
Et c'est vrai que je monte facilement à 210, j'ai pas pu pousser + cause circu _________________ 147 Vendue / Je zone en vélo maintenant / 230 ... |
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Napoletano
Inscrit le: 17 Fév 2010 Messages: 94 Localisation: Toulon
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Posté le: 14 Aoû 2014 22:03 Sujet du message: |
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Citation: | j'ai pas pu pousser + cause circu |
j'aime
attend la nuit sur une bonne ligne droite tu sera surpris... |
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