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Montana
Inscrit le: 12 Sep 2014 Messages: 123 Localisation: Lille
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Posté le: 14 Déc 2014 22:26 Sujet du message: Swap Jtd |
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Bonjour a tous, simple question, c'est possible du mettre un Jtd 20v dans un 1,9 Jtd ? _________________ 147 Jtd 115cv
Ex 156 Jtd 20v 175cv :D
MeS Fonctionnel à 100% ^^ |
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ybbob Invité
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Posté le: 15 Déc 2014 21:16 Sujet du message: |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 15 Déc 2014 23:28 Sujet du message: |
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sur 147 ? en angleterre ? ;-)
la classe ;-) perso, j'adore le son de ce 5 cylindres...
Concernant le 2.4 JTD, sachant qu'il est monté sur 156... ça doit être bcp plus simple mais bon, niveau homologation etc... _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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ybbob Invité
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Posté le: 16 Déc 2014 08:02 Sujet du message: |
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Oui y'a que eux pour faire ça . |
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Montana
Inscrit le: 12 Sep 2014 Messages: 123 Localisation: Lille
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Posté le: 22 Déc 2014 20:32 Sujet du message: |
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C'etait juste une question :)
Une 147 5Cyl de 175cv ca doit ramoner MDR _________________ 147 Jtd 115cv
Ex 156 Jtd 20v 175cv :D
MeS Fonctionnel à 100% ^^ |
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Toniio21
Inscrit le: 19 Mar 2012 Messages: 2199 Localisation: Dijon
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Posté le: 22 Déc 2014 22:10 Sujet du message: |
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Oh ça avance mais c'est pas enorme non plus dixit ma reprog 180 ^^ par contre 5cyl reprog à 220 la ça commence à être intéressant mais bon je sais meme pas si le Q2 suffit ... _________________ Alfa 147 JTD 16V 126@190/400nm Beige - Xenon 6000k - Marmite noir + OBA - Étriers rouge - Supersport 17" - Durite Venair - Glastint - Bilstein/eibach -30 + BOSE |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 22 Déc 2014 22:38 Sujet du message: |
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malgré le poids de la 159, il avait vraiment vraiment la pêche mon 2.4 JTD alors j'imagine dans une 147 plus légère de 500 kg... _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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Montana
Inscrit le: 12 Sep 2014 Messages: 123 Localisation: Lille
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Posté le: 22 Déc 2014 23:22 Sujet du message: |
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Tonio " Alfa 147 JTD 16V 126@180/400nm " juste une reprog ?????
Moi si je la reprog mon 115 je serai ptete à 150cv :p
Sinon oe je reprog le 156 de 175 @ 220cv :p je trouve c deja puissant mais bon e, ont en a toujours pas assez , lol
Vous l'avez deja vu le 156 reprog @ 220 voir ca donne quoi ? _________________ 147 Jtd 115cv
Ex 156 Jtd 20v 175cv :D
MeS Fonctionnel à 100% ^^ |
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ecoalpes
Inscrit le: 27 Déc 2011 Messages: 691 Localisation: Haute-Savoie (74)
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Posté le: 22 Déc 2014 23:44 Sujet du message: |
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Une reprog sur le 115cv, on peut avoisinner les 160cv.
Pour le 175cv, 210-220cv une fois reprog.
Ca transforme la caisse. _________________ Motors Performance
Optimisation moteur |
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Montana
Inscrit le: 12 Sep 2014 Messages: 123 Localisation: Lille
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Posté le: 22 Déc 2014 23:47 Sujet du message: |
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160cv ! ca doit bien tourner lol _________________ 147 Jtd 115cv
Ex 156 Jtd 20v 175cv :D
MeS Fonctionnel à 100% ^^ |
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ecoalpes
Inscrit le: 27 Déc 2011 Messages: 691 Localisation: Haute-Savoie (74)
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Posté le: 22 Déc 2014 23:55 Sujet du message: |
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Oui ca depote _________________ Motors Performance
Optimisation moteur |
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Montana
Inscrit le: 12 Sep 2014 Messages: 123 Localisation: Lille
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Posté le: 22 Déc 2014 23:58 Sujet du message: |
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Niveau EGR , si ont la condamne , a part encrasser le moteur , ont gagne autre chose? _________________ 147 Jtd 115cv
Ex 156 Jtd 20v 175cv :D
MeS Fonctionnel à 100% ^^ |
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ecoalpes
Inscrit le: 27 Déc 2011 Messages: 691 Localisation: Haute-Savoie (74)
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Posté le: 23 Déc 2014 00:25 Sujet du message: |
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Si on condamne l'EGR, justement, on n'encrasse plus le moteur.
Il ne se portera que mieux. _________________ Motors Performance
Optimisation moteur |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 23 Déc 2014 00:47 Sujet du message: |
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ecoalpes a écrit: | Si on condamne l'EGR, justement, on n'encrasse plus le moteur.
Il ne se portera que mieux. |
+1 et on gagne un peu en reactivité je trouvais sur mon 2.4... _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
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Toniio21
Inscrit le: 19 Mar 2012 Messages: 2199 Localisation: Dijon
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Posté le: 23 Déc 2014 12:00 Sujet du message: |
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Montana a écrit: | Tonio " Alfa 147 JTD 16V 126@180/400nm " juste une reprog ?????
Moi si je la reprog mon 115 je serai ptete à 150cv :p
Sinon oe je reprog le 156 de 175 @ 220cv :p je trouve c deja puissant mais bon e, ont en a toujours pas assez , lol
Vous l'avez deja vu le 156 reprog @ 220 voir ca donne quoi ? |
126 cv moteur bonus --> c'est le 150 bridé
Les reprog c'est bien mais tu vois maintenant je trouve que seul la 4 est bien 5 et 6 trop long pas assez de couple et 2 et 3 trop court trop de couple ...
donc le diesel c'est bien mais bon au final ta pas d'allonge _________________ Alfa 147 JTD 16V 126@190/400nm Beige - Xenon 6000k - Marmite noir + OBA - Étriers rouge - Supersport 17" - Durite Venair - Glastint - Bilstein/eibach -30 + BOSE |
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