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Invité
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Posté le: 20 Aoû 2003 08:28 Sujet du message: Le gourou du pneu |
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Je compte passer en 17', et j'hesite pas mal sur le choix des pneus.
j'ai vu :
Dunlop SP9000
Goodyear Eagle F1 SD3
Bridgestone SO3
Pirelli PZero Nero
Federal SS595
Yokohama Gamme AVS le DB2
Firestone Firehawk SZ80
BF Goodrich Profiler G
TOYO proxes T1-S
Continental Sport Contact 2
j'aimerais faire 25-30000 km
je ne fais pas fumer a chaque demarrage je precise.
le ne pense pas que les PZero conviennent, ni les SO3 on m'a dit en general 15-20000 pas plus
pour les Eagle F1 j'aime bien, mais on me dit qu'ils sont tres bruyant.
les SD2 (ancienne génération) et les SD3 (nvlle géné)
pour TOYO, je connais pas trop
bref j'ai besoins d'avis
merci |
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Quentin

Inscrit le: 08 Juil 2003 Messages: 220 Localisation: Liège - Belgique
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Posté le: 20 Aoû 2003 09:43 Sujet du message: |
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goodyear f1 = bruits de roulement trop élevés.
Federal = Stephanebit dit qu'ils sont bons.
Dunlop = pour l'instant ils sont assez appréciés par les autres alfistes du forum.
Semperit= qq'un en a déja parlé en assez positif vu le prix.
les autres je sais pas fais une recherche sur le forum le sujet y a déja été abordé souvent. si tu veux tu peux ns faire un résumé pcq moi j'ai le même pb et je sais pas encore ce que je vais faire.  _________________ ex-147 JTD nuero fuoco 115cv, connect Nav+, 17' supersport, cuir.
Lexus IS220D full option 177cv. |
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147@nico

Inscrit le: 01 Juil 2003 Messages: 992 Localisation: Liège
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Posté le: 20 Aoû 2003 11:50 Sujet du message: |
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et les michelins ? pas bon en 17" sinon les pirelli sont bon moi j'ai des P6000 Powergrip en 16" et c'est super bon question endurance j'ai garder l'indice de vitesse d'origine 91W ce qui rend les gommes trop tendres et s'usent genre 15000-20000 max _________________ 147@nico
159 1.9 JTD 150@194 - Q-tronic SW Selective noir / cuir beige
ex 1.6 TS 120 pk azur mouette / cuir rouge
ex 2.0 TS Selespeed noir / cuir noir sport |
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Invité
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Posté le: 20 Aoû 2003 14:16 Sujet du message: bof |
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michelin
oui
mais voir le prix
enfin c'est pas le jour et la nuit comme avant avec le mxv3
pour le p6000, c'est bien comme pneu familial
mais quand tu attaque, ca accroche moyen, flant bcp trop souple, dc pas nerveux, et usure .... bcp trop rapide
mais c'est pas un mauvais pneu
depend de ta facon de conduire et de tes attentes |
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