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fuite filtre à huile après vidange

 
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Alfista147



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MessagePosté le: 18 Sep 2015 20:24    Sujet du message: fuite filtre à huile après vidange Répondre en citant

Bonjour à tous,
après le changement du filtre à huile, au démarrage j'ai une flaque d'huile sous la voiture. Le filtre fuit. Quelqu'un sait pourquoi? J'ai trop serré et cassé quelque chose?
Merci d'avance pour votre aide. crying
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ybbob
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MessagePosté le: 18 Sep 2015 21:03    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as serré à la main ?
Si oui serres un peu plus.
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Alfista147



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MessagePosté le: 18 Sep 2015 21:57    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Bobby, content de te revoir!
j'ai vissé avec une clé mais ça à l'air de pas visser à fond, comme si ça tournait dans le vide.
En enlevant le précédent filtre je me suis trompé de sens et je l'ai trop serré. Qu'est ce qui a pu arrivé? Merci d'avoir répondu ! clin_oeil
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ybbob
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MessagePosté le: 19 Sep 2015 04:45    Sujet du message: Répondre en citant

Tu n'as pas foiré ton filet sur les derniers millimètres ?
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Alfista147



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MessagePosté le: 19 Sep 2015 05:52    Sujet du message: Répondre en citant

je sais pas si ça peut arriver en vissant trop de foirer le pas de vis ?! j'ai trouvé ça ce soir en cherchant, j'espère que c'est que ça:
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=54743
Toi t'en dis quoi ça pourrait être ça? Je vais voir si la clé de 12 à PAN peut me faire visser cette vis creuse. Tu sais si je dois re-vider l'huile ou si en enlevant le filtre à huile seulement ça va s'arrêter de couler?
Merci de tes réponses!
T'as une insomnie ou tu rentres de soirée? J'ai vu ta présentation, beau bolide!
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Alfista147



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MessagePosté le: 19 Sep 2015 12:04    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai en effet pu revisser un petit peu (avec un marteau) la vis sur laquelle on visse le filtre à huile, utilisant une clé Allen de 12, à l'intérieur même de la vis; et en démarrant la voiture plus de fuite mais, bizarre le filtre (Valeo) forçait à le visser dès le début après un peu moins et j'ai du visser le filtre avec la pince de nombreux tours avant de le serrer sans plus pouvoir tourner. C'est pas anormal que ça se visse avec difficulté dès le début ? J'ai remarquer une ligne bizarre le long du filetage; serait-ce une fissure? quelqu'un sait comment changer cette vis et où la trouver? Merci d'avance les amis !
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ybbob
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MessagePosté le: 19 Sep 2015 13:43    Sujet du message: Répondre en citant

Alfista147 a écrit:
je sais pas si ça peut arriver en vissant trop de foirer le pas de vis ?! j'ai trouvé ça ce soir en cherchant, j'espère que c'est que ça:
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=54743
Toi t'en dis quoi ça pourrait être ça? Je vais voir si la clé de 12 à PAN peut me faire visser cette vis creuse. Tu sais si je dois re-vider l'huile ou si en enlevant le filtre à huile seulement ça va s'arrêter de couler?

Justement c’est le topic que je cherchais ! Mais en vain…
Je me disais bien qu’il y avait un moyen de serrer cette tige filetée.
Sur ma 147 c’est un raccord male/male de ce type.



Et voici en pleine action pour mieux conprendre la fixation.



En fait c’est très simple… un coté est serré dans l’échangeur de température (à l’aide d’une clé plate) et l’autre sert pour la fixation du filtre.

Tu peux avoir le même système avec une empreinte 6 pans dans le raccord pour le serrer/desserrer.

C’est mieux de vidanger je pense… sinon tu vas foutre de l’huile partout.

Alfista147 a écrit:
T'as une insomnie ou tu rentres de soirée?

Non je t’ai répondu avant d’aller travailler…

Alfista147 a écrit:
j'ai en effet pu revisser un petit peu (avec un marteau) la vis sur laquelle on visse le filtre à huile, utilisant une clé Allen de 12, à l'intérieur même de la vis; et en démarrant la voiture plus de fuite mais, bizarre le filtre (Valeo) forçait à le visser dès le début après un peu moins et j'ai du visser le filtre avec la pince de nombreux tours avant de le serrer sans plus pouvoir tourner. C'est pas anormal que ça se visse avec difficulté dès le début ? J'ai remarquer une ligne bizarre le long du filetage; serait-ce une fissure? quelqu'un sait comment changer cette vis et où la trouver? Merci d'avance les amis !

Tu as les réponses juste au dessus razz.
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Alfista147



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MessagePosté le: 19 Sep 2015 14:27    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Bobby de tes réponses, ça me fait toujours plaisir d'échanger avec toi. Donc il suffit d'enlever la vieille vis en la dévissant et d'en revisser une neuve ?! Merci de l'info je commanderai la pièce chez Alfa je pense que c'est mieux.
Je vais essayer de rouler comme ça en espérant que ça tienne jusqu'à la prochaine vidange où en effet je changerai cette vis. Si ça fuit pas maintenant ça devrais tenir même si c'est effectivement fissuré, je pense que les sollicitations de cette vis ne sont pas énorme non plus. J'éviterais d'aller à 190.....
Ciao a presto !
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Dernière édition par Alfista147 le 19 Sep 2015 14:29; édité 1 fois
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ybbob
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MessagePosté le: 19 Sep 2015 18:19    Sujet du message: Répondre en citant

Alfista147 a écrit:
Merci Bobby de tes réponses, ça me fait toujours plaisir d'échanger avec toi.

Merci pour tous ces compliments qui me vont droit au cœur razz.

Alfista147 a écrit:
Donc il suffit d'enlever la vieille vis en la dévissant et d'en revisser une neuve ?!

Oui clin_oeil.

D’après mon numéro de châssis, il faut cette référence : 7766781

http://www.ebay.com/itm/7766781-RACCORDO-FILTRO-OLIO-147-156-166-BRAVO-STILO-COUPE-THESIS-DELTA-LIBRA-/371105903340
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Alfista147



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MessagePosté le: 19 Sep 2015 20:29    Sujet du message: Répondre en citant

ok, je prendrai donc le numéro de châssis pour commander la pièce.
Peux-être qu' il y a un joint à rajouter ou fourni avec !?
Pour l'instant j'ai fait 50 km.... ça devrait tenir.
Merci du ton aide !
Ciao. content
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Dernière édition par Alfista147 le 19 Sep 2015 20:32; édité 1 fois
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ybbob
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MessagePosté le: 19 Sep 2015 20:32    Sujet du message: Répondre en citant

cool

Ciao amico au_revoir.
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Alfista147



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MessagePosté le: 19 Sep 2015 20:33    Sujet du message: Répondre en citant

ammazza che parli italiano pure?
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ybbob
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MessagePosté le: 19 Sep 2015 20:43    Sujet du message: Répondre en citant

No ! Solo un poco clin_oeil.
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Alfista147



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MessagePosté le: 19 Sep 2015 21:02    Sujet du message: Répondre en citant

Ciao Amico ! au_revoir
Un grand merci aussi a honkas73 grâce à qui j'ai pu résoudre le problème !
C'est bien une clé Allen (ou 6 pans) de 12.
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