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Problème puissance

 
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tobie17400



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MessagePosté le: 02 Fév 2016 03:11    Sujet du message: Problème puissance Répondre en citant

Bonsoir voilà quand je dépasse 170/180km/h la voiture passe en mode dégrader plus rien dans la pedale. Comme si j'avais plus de turbo obliger de m'arrêter et de redémarrer et sa repart nickel avec sa puissance. J'ai fait faire une reprog la semaine dernière je sais pas si c'est dû à sa. Voici ce que me dit multiecuscan https://imageshack.com/i/pnCizkatj
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Censuros



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MessagePosté le: 02 Fév 2016 09:50    Sujet du message: Répondre en citant

P1238 > Débitmètre
P0168 > Capteur de température de carburant
P0238 > capteur de pression de suralimentation ( à commencer par çà )
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tobie17400



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MessagePosté le: 02 Fév 2016 10:18    Sujet du message: Répondre en citant

Le capteur de pression de suralimentation je l'ai nettoyer hier, je fait quoi je doit changer les 2 capteur et le débitmètre ? Je mais pk il serait mort alors que avant la reprog ils était pas mort
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Censuros



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MessagePosté le: 02 Fév 2016 10:28    Sujet du message: Répondre en citant

J'imagine que tu as fait ta reprog chez un pro donc contactes-les avant tout. Après je ne suis un pas un pro en méca, d'autre sur le forum sont bien plus calés que moi. Avec tes codes défaut et d'après eux je t'ai donné une liste des élements pouvant être défectueux. Pour le défaut de suralimentation faut vérifier toute la ligne de la suralimentation, jusqu'au turbo.
Le capteur de pression de suralimentation même si tu l'as nettoyé il peut être endommagé et le nettoyage ne servira à rien. Le débimètre tu peux le nettoyer mais faut faire attention car fragile.
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tobie17400



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MessagePosté le: 02 Fév 2016 13:23    Sujet du message: Répondre en citant

J'aurais le capteur demain on Vera bien ..et faut que je change aussi le capteur de gasoil ?
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tobie17400



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MessagePosté le: 03 Fév 2016 13:28    Sujet du message: Répondre en citant

Capteur de suralimenté on d'admission changer j'ai toujours l'erreur ...
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grise147



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MessagePosté le: 03 Fév 2016 15:01    Sujet du message: Répondre en citant

est ce que ton manchon entre le turbo et boite a air est OK ?
il ne faut pas qu il soit fissuré au_revoir
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tobie17400



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MessagePosté le: 03 Fév 2016 16:16    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai pas regarder sa j'ai regarder celui de lintercooler à l'admission il ai ok
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