Bruit moteur après avoir tapé le catalyseur

[engi]

Bonjour !
Je suis propriétaire d'une AR 147 2.0 16V de 2004...
Je l'ai depuis un peu plus d'1 année maintenant et j'ai beaucoup de problèmes avec cette auto ! Les problèmes électriques multiples (avarie moteur, esr, airbag....) dû selon mon garagiste au boitier papillon resté bloqué... Bref ! J'ai également des baisse de régime seulement en ouvrant les 2 vitres avant simultanément !!!
J'ai fait un petit tour il y a quelques mois en campagne et voulant la pousser un peu j'ai pris une bosse a assez bonne vitesse et jai touché !!! Depuis un bruit de claquement se fait entendre en accélérant. Voiture mise sur pont on distingue bien l'endroit du choc (bas catalyseur) et la pate un peu plus haut cassée... on dirait qu'il a remonté ! Bref je ne sais pas ce qu'il faut faire.
Avez-vous une idée d'où provient le bruit et ce qu'il faut faire ? merci de votre aide

[MiKL]

hello et bienvenue
Penses à te présenter dans la rubrique qui va bien déja ;-)
Concernant tes soucis ça part un peu dans tous les sens...
Un catalyseur, c'est fragile, il y a des céramiques dedans... si ça a tapé au point de casser une pate, je suppose qu'il est déformé et donc tu es quasi-sûr que les céramiques sont cassées... et obtruent potentiellement le flux d'échappement -- > baisse de puissance, tu n'as rien remarqué de ce côté là ?

concernant la baisse de régime lorsque tu utilisent 2 vitre à la fois... tu tires sur ton alternateur et ça joue sur le régime moteur du coup... tu peux tout de même mettre un peu de silicone dans tes glissières de vitres, ça devrait aider... et pour tes soucis électronique, vérifie le bon serrage de tes cosses batterie et son bon état aussi en mesurant les tensions...
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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