Vends ALFA 147 JTDM 150 FAP

[VinzNitty]

Bonsoir les Alfistes !

C'est avec un grand regret que je dois me séparer de mon Alfa 147 JTDM 150.
Cette semaine, apres avoir reussi à faire le plein de mazout, voilà que la bete a decidé de casser la courroie de distribution,20kms plus loin. Ce qui a entrainé une casse moteur...😔

Le garage me demande 3550€ pour un remplacement à neuf. Nayant pas les moyens je decide donc de la vendre en l'état.

La titine a 2 pneus neuf devant en 215-45-17 (ont 900kms)
Modele 150 FAP selective en 5 portes. 106 000kms au compteur.
Interieur cuir gris, GPS couleur, toit ouvrant électrique.
Freins (plaquettes et disques) remplacés il y a 20000kms.
Aucune bosse exterieure ou pet, seulement quelques eraflures sur les parechocs qd des C**** poussent ta voiture pr se garer.

Voila pour ceux que cela interesse, vous pouvez me contacter.
Bye et prenez soin de vos italiennes.
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ALFA 147 JTDM 150 FAP Sélective - 2007

[MiKL]

aie coup dur :-(

Tu ne t'y retrouverais pas en échange standard dans un petit garage ? Je ne sais pas combien vaut un JTD d'occasion du même kilométrage a peu près... ça peut peut être valoir le cout... ?
Sinon, si tu pars sur une vente, précise peut être ton secteur vu qu'elle n'est plus roulante...?
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[VinzNitty]

Pour un moteur doccaz cest environ 2000€ en fonction du cout de la main D'oeuvre. Et financierement je ne peux vraiment pas. 😥
Actuellement ma voiture est stockee chez le Garage qui ma depanné ; sur Paris dans le 20e.

Si ca interresse qqun, il faudra convenir dun rdv chez lui.
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ALFA 147 JTDM 150 FAP Sélective - 2007

[bips]

Une casse de courroie n'implique pas toujours une destruction du moteur sur les jtd.
A voir poussoirs et culbuteurs avant, les garagiste ne s'emmerdent pas et changent tout.
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Les Angevins, un tout petit peu d'ange, beaucoup (de vins) d'autres choses

[MiKL]