1.6 TS 120 : Capteur PHM et Numéro moteur

[damameri]

Bonjour,

Phénomène qui apparaît lorsque la température ambiante est au dessus de 20° environ. Lorsqu'une vitesse est enclenchée, en charge donc, je ne peux plus dépasser environ 5000 tr/mn, le moteur se coupe brièvement, comme si le rupteur était décalé de 2000 tr/mn. Si j'insiste, le message d'avarie moteur apparaît (et disparaît le lendemain matin). Au point mort ça ne le fait pas.
Je pensais au capteur PMH, 3 questions :

1/ Pensez-vous également à cette pièce ?
2/ Où se situe-elle et comment la changer
3/ Où trouver mon numéro moteur, ayant 2 référence selon le numéro moteur (jusqu'à nº de moteur : 3636739 avec câble, et à partir de nº de moteur : 3636740 sans câble)
4/ Sur Oscaro il y a 2 catégories mais avec la même référence : "Palpeur de régime, gestion moteur" et "Capteur de régime moteur", c'est la même chose ?

Merci les amis :-)
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Porsche 944 S - 2.5 16v - 190 cv - Targa 1987 - Indish Rot
Alfa Romeo 147 - 1.6 TS 16v - 120cv - 2004 - Rouge Rosso
ex. BMW 320i E46 - 2.0 24v - 150 cv - 1999 - Stahlblau Metallic

[grise147]

si tu peux avoir MES c est mieux, si tu veux vraiment bricoler ta voiture ....

fais une lecture code defaut, et voir de ce qu il ressort ..

[damameri]

Merci, qu'est-ce que MES ?
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[bips]

http://eper.fiatforum.com/eper/navi?GUI_LANG=1&LANGUAGE=1&COUNTRY=009&WINDOW_ID=1&KEY=HOME&EPER_CAT=SP&MAKE=R&SBMK=R

En copiant ton N° de châssis (carte grise) tu devrais avoir ton N° de moteur.
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Les Angevins, un tout petit peu d'ange, beaucoup (de vins) d'autres choses

[bips]

M.E.S : multi ecu scan.
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Les Angevins, un tout petit peu d'ange, beaucoup (de vins) d'autres choses

[damameri]

Super j'ai eu l'info ! Merci beaucoup ! Je vais dans tous les cas changer ce capteur PMH, ça à l'air récurent.
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[dbonin]

Le capteur PMH est au bout du connecteur marron, derrière le moteur, au niveau de la cloison d'habitacle.
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147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 260000 km - 90/20°c
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