Embrayage capricieux

[valworine]

Bonjour.
Je possède une 147 1.9 JTDM 120ch de 2006.
Acheté en 2012 a 188000 KM au compteur. Elle a 280000 KM actuellement.
Il y a 2 ans la pédale d'embrayage ne remontait plus : chgt de l'émetteur, problème résolu.
Il y a 15 jours, les vitesse passaient de plus en plus mal, et maintenant aucune vitesse ne passe.
Moteur arrêté les vitesses passent, moteur tournant les vitesses ne passent plus.
Chgt du récepteur, moteur tournant les vitesses passent mais il faut pomper.
J'ai purgé le circuit, mais on dirait que l'hydraulique se désamorce.
Je pense à une bulle d'air, mais comment la chasser sans investir dans un outil spécial.
Pour le support alu du récepteur, j'ai du lui faire une saignée pour dégager l'ancien récepteur. Mais il a perdu de sa rigidité et il bouge légèrement au débrayage.
www.dropbox.com/s/3sc3r2y1qku6fof/Fichier%2022-04-2017%2013%2030%2028.jpeg?dl=0

[valworine]

J'ai avancé sur mon problème :
Moteur coupé , pédale embrayé , j'ouvre la purge de récepteur, pas de liquide.
Le cylindre devrait être rempli de liquide logiquement.
Il y a de l'air dans mon circuit je pense non ?
J'attends vos idées et technique de purge.
Merci.

[grise147]

il te faut un easybleed pour le purger, sinon c est trop chiant ...

[bips]

Il faut faire une purge, à 2.
1 qui appuie sur la pédale, le deuxième qui ouvre la vis de purge puis la referme.
Le premier qui relâche la pédale d'embrayage.
Et on recommence jusqu’à ce que le liquide sorte sans bulles.
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Les Angevins, un tout petit peu d'ange, beaucoup (de vins) d'autres choses

[neobeam]

TT a fait d accord avec ce qui a ete dit precedement sans Eazybleed il faut Obligatoirement etre 2 a purger.
Et detail TRES IMPORTANT avant de commencer la purge remplir a RAS BORD le bocal de liquide car la prise de liquide pour le circuit d embrayage se fait au dessus du repere MAX sur le bocal.

[valworine]

bonjour
Donc j'ai investit dans un purgeur Eezibleed, cela a amélioré mes soucis mais sans plus.
J'ai décidé de changé le kit embrayage, le mécanisme et la butée étaient mort.
Soucis au remontage l'embrayage ne tourne pas à la main, il bloque.
Est ce normal ?
Mauvais remontage du kit ou, volant moteur lui aussi HS.
Merci

[grise147]

[valworine]

Salut
C'est un 1,9 jtdm de 2006

[grise147]

[valworine]

Ma question doit être clair puisque tu réponds à ma question.
Le disque d'embrayage ne peut pas tourner, le mécanisme appuie dessus, il est concave.
A l'inverse d'un mécanisme Renault qui est convexe, ou le disque est libre.
Ma question est: est ce que le disque tourne : non . Impossible.
Base Renault = Marche pas pour Alfa

[bips]

?!?! Ha bon ?
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Les Angevins, un tout petit peu d'ange, beaucoup (de vins) d'autres choses

[valworine]

Je t’envoie une tof, Bips, pour comparer, entre un mécanisme alfa 147 et un mécanisme Scénic dés que je rentre chez moi.
J’utilise pas mon Pc actuellement.
En tout cas au remontage le joint spi à pété.
Je continue sur ce p..... d'embrayage.

[grise147]

[valworine]

J'ai changé cet embrayage avec un " fond " Renault et moi je suis l'inverse, donc choc des cultures.
Mon Alfa fonctionne, c'est un régal à conduire, débrayé embrayé est un bonheur.
J'ai même réglé un problème que j'évoque plus loin.
On a réussi à sortir la boite sans démonter le berceau, sans chévre et sans fosse.
Bon, au remontage le joint à pété, et on a utilisé une chévre.
Je vous met les photos du mécanisme et du moteur légèrement penché :
https://www.dropbox.com/s/1uj0ijmh7b9yq6o/Fichier%2008-05-2017%2010%2027%2052.jpeg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/mp48dr1lo1e07b7/Fichier%2008-05-2017%2010%2029%2033.jpeg?dl=0
J'attaque l'embrayage d'une Saxo, le mécanisme est inversé lui aussi.
Merci les gars à bientôt.