accoups surtout quand on rétrograde

[simplet400]

Salut à tous.

j'ai un petit problème d'accoups sur ma 147 2.0TS boite manuelle.Je sens qu'il y a des des petits accoups (2 à 4 coups) lors des passages de vitesses surtout de la 1ère au 2 ème. Aussi, quand on rétrograde surtout de la 5ème à la 4ème et la 4 vers la 3ème (vitesse entre 20 - 70km/h). En gros, presque la même sensation qu'à la première leçon de conduite. Enfin, je ne sais pas si c'est normale mais j'ai l'impression qu'il y a un très léger retard quand on appuie doucement sur l'accélérateur. On a déjà nettoyé le papillon encrassé, on vérifié le débitmètre (aucun problème apparent), on a remplacé les 8 bougies par les NGK. on a vérifié les 4 injecteurs, et il semblerait que le 4ème injecteur à des retards de réponse quelques fois (360ms en temps de réponse pour les 3 mais le 4ème présente dès fois des "?" et des fois 360ms. Test effectué sur oscilloscope). Et donc si vous aviez des idées. Merci
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Alfa 147 2.0 TS Distinctive 2004 phase 1

[grise147]

combien de km ton machin ?

essaie un autre jeu d injecteurs, je dois avoir en stock, mais il faut me relancer en janvier ..

[simplet400]

elle a 164 000km. le remplacement des injecteurs nécessite il une reprogrammation?.

En passant Grise 147, est tu est sur le groupe facebook "les alfanatiques" ou "entraide mecanique alfa romeo"?

Merci
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Alfa 147 2.0 TS Distinctive 2004 phase 1

[grise147]

non, pas besoin d une reprog ...

[simplet400]

tes injecteurs sont des occasions ou neuf, et pour quel prix?
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Alfa 147 2.0 TS Distinctive 2004 phase 1

[grise147]

occasion, relance moi le 12 janvier

[simplet400]

ok d'accord
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[simplet400]

Problème réglé après nettoyage des injecteurs aux ultrasons.

Merci
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Alfa 147 2.0 TS Distinctive 2004 phase 1

[simplet400]

Sinon pour un autre problème, j'ai le bruit de cliquetis comme pour les poussoirs hydraulique au démarrage à froid pendant 1 a 2 minutes puis ça diminue. Ensuite, en temps de chaleur surtout, et dans les pentes, on entend un bruit similaire autour de 1600- 2000tr/min surout en 3ème ou 4ème. On me dit que c'est le capteur de cliquetis.

Vos avis?
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Alfa 147 2.0 TS Distinctive 2004 phase 1

[grise147]

plutot variateur de phase ou poussoir hydraulique ...