Moteur HS ? // Distribution lâche

[NoSkill67]

Salut à tous.

Mon année à mal commencée, ma 147 est en rade. Même HS selon mon garagiste (de campagne)

C'est une 147 de 2003 - JTD 16v - 140cv. 220000 km. Moteur changé à 93000km par l'assurance d'un garage suite à une mauvaise réparation après accident.

Un matin je part de chez moi, au bout d'un kilomètre en sortie de rond point, plus de puissance, plus aucune accélération. j'ai tout juste pu accompagner la voiture sur sa lancée sur 1 km et je me suis mis de coté.
A ce moment, sur le coté, sans être certain à 100%, le ralentit était "normal" rien de spécial.
J’éteins, et redemarre. La, ralentit super instable, voiture qui broute, et pédale d’accélérateur qui ne répond pas.
Le soir après le taff, j'essaye de redémarrer, la elle ne prend plus du tout, elle à "envie" mais ça part pas. (moteur froid donc).
Je dépanne chez mon garagiste, lui pense quand je lui raconte, sans voir la voiture, à de l'eau dans le circuit de gasoil.

Il cherche "vite fait" car je ne veux pas de frais énorme dessus, la voiture à 16 ans, pas mal de chose à faire dessus je pense pour le prochain CT, ainsi que la courroie de distri que je pensais faire en 2019.

Donc lui supecte d'office en essayant de démarrer du dégât moteur. il entrouvre le cache de la distri, et me dis qu'elle est super détendue, et craquelée. En gros ça craint.

Voici une vidéo : https://youtu.be/1M1mbyuBpsk

Qu'est ce que vous en pensez ?
La distri est genre décalée ?
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http://video.google.fr/videoplay?docid=-3993500024801506367&ei=vVgEStGUDs-a-AbOjoi_BA&q=Accident++147&hl=fr

http://www.millionvisitorhomepage.com/

[grise147]

fais une lecture des codes defaut,

si tu as un P0340 => distri decalée

ensuite, si casse distri, souvent sur les JTD 16v, on change les linguets et ca repart !