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Nico77390
Inscrit le: 14 Aoû 2022 Messages: 4
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Posté le: 20 Aoû 2022 18:12 Sujet du message: Tres bonne compagne mais capricieuse |
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Bonjour as tous.
J'ai acheter une alfa 147 jtd 115 de 2002 avec 184000km , en connaissance de cause.
Je rencontre quelques problemes avec celle-ci.
Problem bien connu, qui ne sont pas embetant non , juste un peu enervant.
Je m'explique:
J'ai changer les 2 poignées de porte interieur conducteur et passager.
J'ai changer la boite a gant.
J'ai reparer l'ouverture du coffre capricieuse.
Apres les souci que je n'arrive pas a resoudre , en sachant que la voiture n'ai pas encore passer a la valise.
J'ai peu de puissance avant 3500 tours, une fois ce cap passer j'ai le voyant moteur rouge avec le message avarie controle systeme moteur qui apparaît et la le turbo me met un coup de pied au cul jusqu'à 5000 tours( j'ai biensur démonté et netoyer la vane egr, d'ailleur ce n'etais pas du luxe).
J'ai le fameux defaut de prechauffage as chaque démarrage pourtant elle demare au quart de tour.
J'ai aussi surchauffe liquide de refroidissement as chaque démarrage meme le matin apres une nuit de dodo, pourtant elle ne chauffe pas mais monte vite as 90 degres.
Voyant airbag allumé.
En gros c'es une tres bon necompagne mais on sent que le souffle n'es plus la avant 3500 tours.
Je precise elle n'es pas encore passer a la valise et je pense que le mode degrader viens de temps en temps.
En sachant qu'elle prend sa vitesse max annoncé en 2002.
Si vous pouvez m'aider, as oui j'oubliais le debimetre est OK.
Encore merci a vous par avance |
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bips
Inscrit le: 15 Sep 2013 Messages: 2365 Localisation: Anjou
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Posté le: 20 Aoû 2022 19:39 Sujet du message: |
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Mets une plaque d'obturation sur la vanne egr, tu verras vite s'il y a une différence. En plus, sur cette version tu pourras la laisser en permanence. _________________
Les Angevins, un tout petit peu d'ange, beaucoup (de vins) d'autres choses |
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Nico77390
Inscrit le: 14 Aoû 2022 Messages: 4
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Posté le: 24 Aoû 2022 16:43 Sujet du message: |
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Bonjour et merci.
Mais cela ne changera rien , sur mes 2 anciennes 147 jtd 115 et jtdm 120 sa n'as rien fais.
La c que la 1ere et 2eme sont poussive.
En 3eme pied dedans arriver a 3500 tour (avarie moteur qui bip) le turbo envoi, sa tape comme une punto gt et apres 4eme et 5eme suivent.
En faite tant que j'ai pas le message avarie moteur et le voyant rouge sa marche pas , apres c une autre histoire. |
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