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Une Ferrari......................SportWagon......

 
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Guillaume



Inscrit le: 30 Juin 2003
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MessagePosté le: 24 Aoû 2004 19:35    Sujet du message: Une Ferrari......................SportWagon...... Répondre en citant

Je ne sais pas si vous en avez deja parlé, mais je tente le gage....... mdr mdr


http://panick.free.fr/Frameset_nofutur.htm


Ahhhhh!!! Ces Milliardaires......



Guillaume
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stephaneblt



Inscrit le: 30 Juin 2003
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MessagePosté le: 24 Aoû 2004 19:56    Sujet du message: Re: Une Ferrari......................SportWagon...... Répondre en citant

Guillaume a écrit:
Je ne sais pas si vous en avez deja parlé, mais je tente le gage....... mdr mdr


http://panick.free.fr/Frameset_nofutur.htm


Ahhhhh!!! Ces Milliardaires......



Guillaume


c'est où??? oh
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stephaneblt



Inscrit le: 30 Juin 2003
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MessagePosté le: 24 Aoû 2004 19:57    Sujet du message: Re: Une Ferrari......................SportWagon...... Répondre en citant

j'ai trouvé




FERRARI 456 Gt VENICE 1995 (Pininfarina)



L'homme est un grand enfant, toutes les femmes vous le diront. A leur majorité, les caprices de ces garnements ne sont plus limités par les injonctions parentales mais bien par la taille de leur porte-monnaie ! Ainsi, fort injustement, certains sont mieux lotis que d'autres et peuvent ainsi laisser libre cours à leurs délires les plus fous.

Selon l'adage, l'argent n'est censé apporter que l'infortune mais il peut parfois donner à voir de belles choses plutôt rares : Telle cette Ferrari 456 Gt Break !

Ne chercher pas dans vos archives, cette familiale prestigieuse n'est pas au catalogue du fabricant de Modène.

Brunei est une 'petite bourgade' pétrolifère de 6000 km² proche de la Malaisie, peuplée de 300.000 ames où l'unité de valeur automobile débute avec la Maserati Coupé... Lorsqu'on est le fils du Sultan et que l'on aime faire des cadeaux à sa famille, (pour les remercier d'être leur fils, certainement !!) c'est exactement le même sentiment que pour le smicard lambda : comment trouver un cadeau qui ne soit pas si répandu, que l'on risque de le voir à tous les coins de rue ? Cruel dilemme. Résolu facilement dans le cas de notre jeune homme qui, devant le nombre impressionant d'autos exotiques de toutes sortes dans les rues de son sultanat, ne va pas se laisser démoraliser. Téléphone en main, il s'adresse dirtectement au Saint des Saints, Ferrari, qui dans son immense mansuétude et sa grande magnanimité envers la 'déesse Oseille' va accéder aux demandes insistantes de notre fils à papa.

Ainsi dirigé vers la société Italtecnica, officine spécialisée dans les Ferrari sportives et les prototypes, notre homme va demander la réalisation d'une série de 7 Ferrari 456 un peu spéciales, nommées Venice. Du Spider, à la berline 4 portes en passant par notre version Sport Wagon, chaque modèle aura couté la bagatelle de 1.5 million de $.

C'est Pininfarina qui va s'occuper de l'habillage et il ne va pas se moquer de son client puisque la 456 de base voit son empattement allongé de 20cm, sa porte avant raccourcie, histoire de caser des ouvrants et des places arrières inexistantes sur le modèle d'origine. L'étude et la fabrication de cet engin au 3/4 nouveau va imposer l'élaboration d'un outillage spécifique qui aurait permis une industrialisation plus poussée. De la belle ouvrage, en tout cas. Sans être absolument certains, les chiffres de production de cette série de 456 Venice comprennent 4 'Breaks', 4 berlines 4 portes et 3 spiders dont certains ont été revendus en Europe.



Pour completer cette page, sachez que certaines Ferrari ont déjà subi ce genre de transformation par le passé :

- Sur le stand Vignale du salon de Turin 1968, est exposé un show car particulier : La 330 GT2+2 Shooting brake. Sur une commande du très influent importateur américain et de son fils, Vignale réalise ce modèle unique qui lui servira de vitrine avant de s'envoler vers les States chez 'Coco' Chinetti.

- La Ferrari 365 GTB/4 Daytona Station Wagon est encore due à l'initiative de Coco Chinetti qui avec l'aide du designer et architecte Bob Gittleman va imaginer cette Daytona de courses....au supermarché ! Elle sera réalisé en Angleterre en 1975 chez un des nombreux artisans talentueux du pays, en l'occurence la société Panther Westwinds.

- En 1977 au salon de Genève, apparait une Ferrari 365 GT/C 4 Estate dessinée par Michelotti et construite par la carrosserie suisse Felber.

Vous aurez sans doute remarqué que je ne qualifie pas cette Ferrari 456 Venice de 'shooting brake' pour la simple raison qu'elle est dotée de 4 portes et non de deux. Les définitions officielles étant plutôt floues à ce sujet, ma hiérarchie personnelle tend à classer les "coupés break 2 portes" sous le vocable 'Shooting Brake' ou Break de Chasse en gaulois et les Breaks 4 portes, sous le titre 'Estate' ou eventuellement 'Sport Wagon' lorsque le palpitant de la bête recèle assez de canassons pour la rendre ludique.


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Frank60



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MessagePosté le: 24 Aoû 2004 20:32    Sujet du message: Répondre en citant

oh oh oh oh mais bon c'est pas si mal niveau ligne general clin_oeil
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Guillaume



Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 106
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MessagePosté le: 25 Aoû 2004 00:47    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Stephaneblt pour la retranscription des photos, je ne maitrise pas encore tout..... clin_oeil clin_oeil


Guillaume
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groovy



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MessagePosté le: 25 Aoû 2004 02:54    Sujet du message: Répondre en citant

pas une ferrarie mais bon ils ont fait fort aussi
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MessagePosté le: 25 Aoû 2004 13:05    Sujet du message: Répondre en citant

alors toi fo toujour que tu trouve une foto avec une femme sexy dessus lol
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groovy



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Localisation: Liége

MessagePosté le: 25 Aoû 2004 14:16    Sujet du message: Répondre en citant

AlfaNumeriK a écrit:
alors toi fo toujour que tu trouve une foto avec une femme sexy dessus lol

mdr desole j'ai pas fais expret ...c'est peut etre devenus un erflexe mdr mdr
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