mon rabaissement de caisse me cause quelque soucis

boumesay · Inscrit le: 19 Juin 2004 Messages: 142

Voila j'ai fait rabaisser ma ptite 147 il y a tout juste 1 mois.
mon souci est que je touche assez regulierement si je passe un peu trop fort sur un nid de poule ou un dodane.meme a l'entrée de ma cour en passant le portail. cry

je touche dessous au niveau du "cache carter"(je sais pas trop comment on le prononçe) razz

.

enfin qui a le meme souci que moi apres rabaissement???

pour info: avant -33mm/arriere -55mm

il faut que je trouve une solution crying

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alfa 147 jtd distinctive 126 rouge 3p,J.A 16p selespeed

Proteo147

Salut!

C’est la contre partie du rabaissement de caisse et malheureusement je ne pense pas qu’il y ait de solution pour ne pas toucher sur les bosses, surtout que tu as rabaissé de – 55 mm à l’arrière et c’est quand même une valeur importante. Je trouve même qu’il y a une grosse différence avec les – 33 mm de l’avant, est ce que cela n’a pas affecté la tenue de route de l’auto ?

au_revoir

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147 1.9L JTD 115 cv - Distinctive
Rouge Proteo - Velour Beige

dbonin · Posté le: 16 Sep 2004 21:45 Sujet du message:

Il y a deux types de causes de frottements :
- parce que physiquement la voiture est trop basse
- Parce que l'effet de pompage de l'amortisseur entraine la baisse de la hauteur de caisse.

Pour la première cause, seul la rabiasser moins (changer les ressorts trop courts ou changer le tout)

Pour la deuxième, peut-être que le chnagement seul des amortisseurs peut eliminer une partoe du pompage.

au_revoir

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147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 260000 km - 90/20°c
Alfa Giulietta | Fiat 500 | Alfa MiTo | Alfa Giulia | Alfa Tonale

boumesay · Inscrit le: 19 Juin 2004 Messages: 142

boumesay · Inscrit le: 19 Juin 2004 Messages: 142

Q.Lo · Posté le: 16 Sep 2004 22:32 Sujet du message:

Je ne sais pas si c'est parce que j'ai des combinés filetés, mais j'ai pratiquement jamais touché! Et pourtant, je suis à -55mm.
C'est clair, je fais plus gaffe aux casses-vitesse, mais c'est normal lorsqu'on a rabaissé!

Alfistement,

Q.Lo
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TS 120 BLEU Inca quasi Ti - Combinés filetés Novitec -40mm - Barre AR alu Novitec - Feux AR et répétiteurs fumés - Echappement Ragazzon 128x80

arthur · Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 139 Localisation: Moselle

Salut Boumessay

Pour ma part j'ai rabaissé ma caisse de 3cm avec des ressorts courts EIBACH, et tout comme Q.Lo je n'ai pratiquement jamais touché.

A+ au_revoir

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JTD 140 Selective 3P, cuir noir, rouge alfa,+BOSE, silencieux CSC, Eibach -3cm

lbenett2000

boumesay · Inscrit le: 19 Juin 2004 Messages: 142

Stef 59 DK · Posté le: 17 Sep 2004 20:10 Sujet du message:

dbonin · Posté le: 17 Sep 2004 21:30 Sujet du message:

boumesay · Inscrit le: 19 Juin 2004 Messages: 142

arthur · Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 139 Localisation: Moselle

superadmin · Inscrit le: 18 Fév 2004 Messages: 53

combien coute le rabaissement de la 147 (juste les ressort et main d oeuvre) merci

jgag · Posté le: 18 Sep 2004 20:42 Sujet du message:

=> boumesay

Moi aussi je l'ai rabaisssée et je touche de partous, c l'horeur, la moindre plaque d'égout mal fixer sur un chtite bosse çà touche.
Le bruit de plastiqhe qui racle le sol , la premiere foi cela fait peur crying

En fait ne t'en fait pas c le debut , tu te fait surprendre mais après tu connaitra tous les endroit ou il fautplacer tes roues pour ne pas toucher si tu prends tjrs le meme chemin tous les jours.

(Attention pascontent

le bouchon de vidance et juste dessous la plaque en plastique de protection!!!!! donc si tu accroche qq chose de haut , cela arrache le bouchon de vidange etlà c'est plus d'huile et directe au serrage moeur...... triste

)

Après tu ne regarde plus non seulement les alentours droite gauche devant derriere mais aussi l'état de la chaussée... mdr

C'est un autre mode de conduite ( très cool en ville et à donf' pour le reste car elle est scotchée au sol)

Par contre dos d'anes en 1ére à 2km/h et etc... très doucement

en plus si c'est une jtd comme moi le moteur est très lourd et cela contribue au phenomène...

A+ au_revoir

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EX:Alfa 147 1.9 JTD 150CV 8S 3portes AzzuroGabbiano, 17" GTA et rétros chromés, Becquet et pot GTA, Interieur maison Alcantara noir, Parrot CK3100, Actuelle ALFA 159 TI Noire fournisseur officiel de Stickers "étriers" stickers.alfaromeo@gmail.com pour cmder des stickers http://www.everyoneweb.fr/147

boumesay · Inscrit le: 19 Juin 2004 Messages: 142

Ulrich · Posté le: 19 Sep 2004 19:14 Sujet du message:

Je suis rabaissé depuis 1an et demi avec des ressorts APEX en -35mm av/ar et j'ai très rarement touché, les seules fois étant ma vitesse un peu trop rapide. A savoir aussi que j'ai viré la lamelle cahoutchouc sous le pc car même d'origine je touchais pas_cool

Effectivement comme l'a dis jgag, le JTD à un moteur assez lourd donc encore plus le phénomène. Maintenant je pense que la caus est surtout la marque de tes ressorts car Ultimate n'a jamais été très bon d'après les dires de plusieurs pro. J'ai même une copine qui en avait mis et qui s'est retrouvée de -40mm à -70mm au bout de 2ans

essaye de rouler - vite en ville pour eviter ses désagréments.
au_revoir

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