Quel kilométrage sur votre 1.6TS

[VB]

Bonjour à tous,

J'aimerai connaître les plus fort kilométrage que vous avez sur des 1.6TS, et quelles sont les réparations (éventuelles) que vous avez eues.

Merci de vos réponses.

[stephaneblt]

[bym]

salut

100 000kms avec une 156 1.6 ts avec pompeà eau + joint de culasse à 90 000
mais à ma connaissance c'est une panne rare
il s'agissait d'une voiture de collaborateur achetée à 17000 kms..., entretien fait comme il faut et j'attend toujours que le moteur soit chaud avant de tirer dessus...
bon c'est le seul ennui que j'ai eu et c'était ma 3° alfa
depuis j'ai une autre 156 1.6 ts comme quoi quand on aime...
alf'amicalement
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156 1.6 ts sw restylée guigaro rouge alfa

[biedju]

52000 km je vais changer ma courroie de distribution le 10/11/04 pour pas avoir de blague j ai deja changé un tirant arriere tu vois les 4 petites tiges oblique qui sont a l arriere de la voiture?c est tout!
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visitez mon skyblog

Http://itc.skyblog.com

[VB]

Pourquoi changez vous votre courroie à si peu de kilomètre. Avez vous des précaunisations officieuse du garagiste par exemple ? J'aimerai comprendre pourquoi tant d'Alfiste change leur courroie à si peu de kilomètre.

Merci.

[biedju]

[jrn66]

On en à longuement parlé dans la rubrique Problèmes. Oui, il y a une note interne chez Alfa. Les garages recommendent fortement aux clients le changement de courroie à 60.000. Le chef d'atelier de ma concession m'en a parlé dès début 2004 lors de ma révision des 20.000 : il m'a dit texto qu'il fallait prévoir de l'argent pour le changement de distrib à 60.000 vu qu'il y avait des cas de rupture.
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ph I - TS bleu casual - 17" Supersport - cuir noir

[philou]

Moi j'ai 52000 Km au compteur, j'ai changé la courroie de distribution au début du mois d'octobre et les amortisseurs il y a deux semaines, donc maintenant je suis tranquille pour encore 4 ans
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philou

Alfa 147 TS 120 ch phase I distinctive/Gris platine/Becquet msDesign/Bavolet TI/17" Alfa linea/Pédalier Alu/Supersprint 00 70mm

[ragefan]

[jmr]

26 mois... 22000km (vive le bus et le métro à Bruxelles)
des problèmes oui avec mon concess. qui bosse comme un cochon à part ça rien
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Passat VII SW
plus de caca par terre, plus de cobaye de ma très chère

[philou]

[petitprince68]

Hello

82 000kms en moins de 3 ans et aucun gros soucis..courroie de distribution prévue à 100 000kms avec mon concessionnaire et pas avant..

D'ailleurs c'est une très bonne adresse
Garage Fiat Alfa sur Vieux Thann (68)
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147 1.6 105cv gris metal, cuir noir, jante 16"selespeed, REMUS Racing, MOMO sphère, filre BMC...

[lbenett2000]

57000 km .... mais cela fait que depuis fin Aout que je l'ai.

Pour le moment je n'ai que eu le probleme de vibration de la plaque du collecteur, et le variateur de phase qui a un peu de mal au demarrage.

Je compte qu'en meme changer la courroie dès la prochaine revision ... et en meme temps voir s'il faut changer le variateur de phase.
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[147@nico]

juin 2001 et 66000

collecteur d'échappement à 63000 km
courroie de distribution et galets à 60000 km (changement préventif)
conduite de direction assistée à 35000 km (sous garantie)
tirant suspension arrière 54000 km
commande de klaxon électronique 63000 (modèle avec commande au volant!)
capteur de buée 10000 km (sous garantie)
autoradio 10000 km (sous garantie)
plaque de protection du collecteur à 20000 et 60000


bref pas mal pour une voiture de 3 ans qui dort dans un garage et qui à doit aux entretients tous les 20000 km
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147@nico
159 1.9 JTD 150@194 - Q-tronic SW Selective noir / cuir beige
ex 1.6 TS 120 pk azur mouette / cuir rouge
ex 2.0 TS Selespeed noir / cuir noir sport

[elric]

Ma 147 a parcouru 24 800 km à ce jour en un peu plus de 16 mois.
C'est un peu tôt pour moi pour me prononcer sur sa fiabilité, néanmoins le seul souci que j'ai à déplorer est une durite de climatisation percée en sortie du compresseur et la réparation a été prise sous garantie.
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Alfa Giulietta 1,4 TB 120 Distinctive

[dimi]

Salut,

Bon, j’ai fait 30000 km en 18 mois ; mon trajet quotidien est à peu près 60 km.
Je n’ai pas eu de pannes graves (=pas resté au bord de la route) MAIS :
1) Pompe à eau changée sous garantie : Elle fuyait légèrement ce qui a fait qu’il y ait eu des gouttelettes d’eau projetées sur la courroie de distribution et le galet-tendeur. Le roulement de ce dernier n’a pas résisté très longtemps, et donc un beau matin un curieux bruit de roulement fatigué s’est manifesté… Par conséquent, pompe à eau + galet tendeur+courroie à changer. Tant mieux pour la courroie, car le prochain changement est dans 50000 km.
2) Bruits du côté avant droit (voir aussi la rubrique problèmes « Bruits, grincements… »). Là, dans un premier temps on a changé les amortisseurs et la fameuse barre stabilisatrice et puis encore une barre stabilisatrice (la première étant défectueuse au niveau des silent blocs)

Sinon, mon père est à sa deuxième 156. Sur la première, une 1.6 TS AM ’99, il n’a dû se faire changer que la sonde lambda, la courroie de distribution et le triangle inférieur avant droit sur 55000 kms. La deuxième, une 1.8 TS, il l’a depuis 10 mois, et en 20000 km il a dû faire resserrer une durite qui fuyait et changer le compresseur de la clim (sous garantie)

A+
dimi
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TS 120 progression mai03

[ptiboubou]

[dbonin]

46000 km, 3 ans et demi, RAS niveau moteur
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147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 260000 km - 90/20°c
Alfa Giulietta | Fiat 500 | Alfa MiTo | Alfa Giulia | Alfa Tonale

[MiKL]

[ToF]

80 000 kms, AM2001 et juste le débitmètre qui m'a laché il ya un mois,sinon RAS !
Courroie prévu par le garage aux 100 000 kms !
et surement les amortos dans ces eaux là aussi (mais je prendrais un kit sport,ca vaut le meme prix)
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147 - 1.6 TS 120ch - Bleu Casual (reflet violet)- Selespeed 16" - HiFi Bose