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ESSAI AUTOPLUS DU 9/11
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ItaliaMotors



Inscrit le: 29 Oct 2004
Messages: 9578

MessagePosté le: 09 Nov 2004 12:44    Sujet du message: ESSAI AUTOPLUS DU 9/11 Répondre en citant

Ben finalement, je sais pas ce que vous en pensez de cet article !
Pour une fois qu'autoplus ne casse pas de l'italienne !!!!!!! grrr

Elle est appréciée, notamment pour son moteur JTD 150, son confort revu à la hausse, les matériaux du tableau de bord aussi à la hausse ...

Pour faire plaisir à Alban, le dessin arrière donne plus de tonus razz
Non sans dec, ils se mouillent pas trop quant au nouveau style, ils vont même jusqu'à dire "les gouts et les couleurs ...)

ET surtout, ils en profitent pour "casser" légèrement l'A3 Sportback qui a niveau "équivalent" est beaucoup plus chere ! Et du coup, ils classent définitivement la 147 dans la catégorie compacte de luxe !!!! love
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Alban
Invité





MessagePosté le: 09 Nov 2004 12:54    Sujet du message: Re: ESSAI AUTOPLUS DU 9/11 Répondre en citant

ItaliaMotors a écrit:
Et du coup, ils classent définitivement la 147 dans la catégorie compacte de luxe !!!! love

jusqu'a la semaine prochaine mdr , c'est ca qui est bien avec totoplus, c'est que 2 semaines de suite ils ne disent jamais la meme chose sur une meme voiture lol lol
C'est d'ailleur pour ca que j'suis abonné, ca permet de se marrer tous les mardi soir lol lol

Sinon concernant le JTD 150 faudrait etre difficile pour arriver a le critiquer blabla
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Invité






MessagePosté le: 09 Nov 2004 12:58    Sujet du message: Re: ESSAI AUTOPLUS DU 9/11 Répondre en citant

ItaliaMotors a écrit:
ET surtout, ils en profitent pour "casser" légèrement l'A3 Sportback qui a niveau "équivalent" est beaucoup plus chere !


elle est beaucoup plus chère depuis qu'elle est sortie.... c'est maintenant qu'ils s'en rendent compte chez totopluche ? pas_cool
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Alban
Invité





MessagePosté le: 09 Nov 2004 13:01    Sujet du message: Re: ESSAI AUTOPLUS DU 9/11 Répondre en citant

Bruno_01 a écrit:
ItaliaMotors a écrit:
ET surtout, ils en profitent pour "casser" légèrement l'A3 Sportback qui a niveau "équivalent" est beaucoup plus chere !


elle est beaucoup plus chère depuis qu'elle est sortie.... c'est maintenant qu'ils s'en rendent compte chez totopluche ? pas_cool


Audi a pas du verser sa prime mensuel habituelle a totoplus mdr lol
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ragefan



Inscrit le: 06 Fév 2004
Messages: 537

MessagePosté le: 09 Nov 2004 13:58    Sujet du message: Re: ESSAI AUTOPLUS DU 9/11 Répondre en citant

Alban a écrit:
ItaliaMotors a écrit:
Et du coup, ils classent définitivement la 147 dans la catégorie compacte de luxe !!!! love

jusqu'a la semaine prochaine mdr , c'est ca qui est bien avec totoplus, c'est que 2 semaines de suite ils ne disent jamais la meme chose sur une meme voiture lol lol
C'est d'ailleur pour ca que j'suis abonné, ca permet de se marrer tous les mardi soir lol lol

Sinon concernant le JTD 150 faudrait etre difficile pour arriver a le critiquer blabla


Alban qui flatte du mazout ... On aura tout vu, il est comme autoplus mdr razz
_________________
Alfa 147 2L TS Rosso Alfa
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Alban
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MessagePosté le: 09 Nov 2004 13:59    Sujet du message: Re: ESSAI AUTOPLUS DU 9/11 Répondre en citant

ragefan a écrit:

Alban qui flatte du mazout ... On aura tout vu, il est comme autoplus mdr razz

cool lol lol lol je te hais toi mdr
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alfarony



Inscrit le: 20 Oct 2004
Messages: 1121

MessagePosté le: 09 Nov 2004 14:18    Sujet du message: Répondre en citant

Alban a écrit:
Sinon concernant le JTD 150 faudrait etre difficile pour arriver a le critiquer


Un converti de plus cool lol
Tu la commandes quand ta JTD 150 option kit carosserie GTA mdr
clin_oeil
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ItaliaMotors



Inscrit le: 29 Oct 2004
Messages: 9578

MessagePosté le: 09 Nov 2004 14:32    Sujet du message: Répondre en citant

vous emballez pas !

dans le test "Les régulateurs de vitesse à l'essai", ils classent celui de l'alfa, 7 eme ex aequo loin derriere les autres :
1/ MERCEDES 18.5 / 20
2/ RENAULT 17.5
3/ BMW 16
4/ PSA 14.5
5/ OPEL 14.5
6/ VW 13.5
7/ ALFA 12

C'est vraiment des enfoirés !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Alban
Invité





MessagePosté le: 09 Nov 2004 14:35    Sujet du message: Répondre en citant

ItaliaMotors a écrit:

C'est vraiment des enfoirés !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
bin il est p'tet tout simplement a chier par rapport aux autres, ca t'es pas venus a l'idée? mdr
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stephaneblt



Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 23763

MessagePosté le: 09 Nov 2004 14:37    Sujet du message: Répondre en citant

Alban a écrit:
ItaliaMotors a écrit:

C'est vraiment des enfoirés !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
bin il est p'tet tout simplement a chier par rapport aux autres, ca t'es pas venus a l'idée? mdr


comme le nav? mdr crazy
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Alban
Invité





MessagePosté le: 09 Nov 2004 14:39    Sujet du message: Répondre en citant

stephaneblt a écrit:
Alban a écrit:
ItaliaMotors a écrit:

C'est vraiment des enfoirés !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
bin il est p'tet tout simplement a chier par rapport aux autres, ca t'es pas venus a l'idée? mdr


comme le nav? mdr crazy


lololol mechant, c'est un coup bas cool lol lol lol lol lol
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ItaliaMotors



Inscrit le: 29 Oct 2004
Messages: 9578

MessagePosté le: 09 Nov 2004 14:41    Sujet du message: Répondre en citant

moi perso je le trouve tres bien .. alors le mettre premier j'en sais rien mais en tout cas pas 12/20 !!!!!
on dirait mon prof de dessin quand j'étais au collège ! grrr
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alfarony



Inscrit le: 20 Oct 2004
Messages: 1121

MessagePosté le: 09 Nov 2004 15:12    Sujet du message: Répondre en citant

Alban a écrit:
ItaliaMotors a écrit:

C'est vraiment des enfoirés !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
bin il est p'tet tout simplement a chier par rapport aux autres, ca t'es pas venus a l'idée? mdr


lol lol lol cool
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Invité






MessagePosté le: 09 Nov 2004 15:19    Sujet du message: Répondre en citant

ItaliaMotors a écrit:
moi perso je le trouve tres bien .. alors le mettre premier j'en sais rien mais en tout cas pas 12/20 !!!!!
on dirait mon prof de dessin quand j'étais au collège ! grrr


désolé mais question utilisation il est pas pratique...
- pas de bouton pour le couper sans freiner (tout en gardant la vitesse en mémoire) pas_cool
- pas de possibilité de limiter réellement la vitesse, c'est à dire d'empêcher de dépasser le seuil programmé. pas_cool
- et surtout le régulo Mercedes a aussi un régulateur de distance en fonction du véhicule qui précède (selon les versions). cool
donc pour moi les 12/20 ne sont pas injustifiés, désolé.
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stephaneblt



Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 23763

MessagePosté le: 09 Nov 2004 15:21    Sujet du message: Répondre en citant

et pis sur certaines Gta, il est carrément paumé... mdr crazy






....le nav lol


Dernière édition par stephaneblt le 09 Nov 2004 15:22; édité 1 fois
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TheDelph



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MessagePosté le: 09 Nov 2004 15:21    Sujet du message: Répondre en citant

Oué, bah moi, je comprend pas comment on peux "noter" des régulos.

Ils se base sur quels critères? comment ca marche ?
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sonic



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MessagePosté le: 09 Nov 2004 15:27    Sujet du message: Répondre en citant

AUTO PLUS est vraiment une bonne revue mdr

J'ai aimé: "le revétement de la planche de bord avec une qualitée proche du cuire au touché cool encore amélioré, déja que la phase I était trés bien.... bounce "

"une altérnative trés intéressante aux AUDI A3 et BMW série 1 surtout au vue du tarif cool "

la C4 en finition Exclusive en HDI 138 vendue 400 E de plus que la 147 JTD 150 Distinctive !!! Elle a beau être bien cette C4 mais ca reste quand même une CITROËN, je pourrais pas mis faire content
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Dje



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MessagePosté le: 09 Nov 2004 15:31    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis aussi un peu decu du regalateur de la 147...
- en descente--> accoups... pas_cool
- comme dit plus haut pas de possibilite de couper autre que freiner pas_cool
- souplesse qu'en on accelere avec la molette... petit coup pied au cul pas_cool
- pas d'indicateru de la vitesse selectionnee comme chez Renault par exemple (qui est lui plus souple en l'occurence et ne donne pas d'accoup en descente)
- accecibilite, derriere le volant... renault a inverser les commandes de radio et regulateur--> meilleur solution d'apres moi. on ne quite pas le vlant pour faire les changements aussi bien radio que regulateur

bref, je ne connais pas tous les regulateurs sites plus haut... mais l'alfa est certainement pas le meilleur... pas_sourire
_________________
Que l'esprit Alfa soit avec toi
Jérôme
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kgb93



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MessagePosté le: 09 Nov 2004 15:33    Sujet du message: Répondre en citant

juste pour info... pas besoin de freiner pour desenclencher le regulateur. Une petite pression sur l'embrayage et hop... a plus! Ca donne moins d'acoup qu'un freinage mdr
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Alban
Invité





MessagePosté le: 09 Nov 2004 15:34    Sujet du message: Répondre en citant

kgb93 a écrit:
juste pour info... pas besoin de freiner pour desenclencher le regulateur. Une petite pression sur l'embrayage et hop... a plus! Ca donne moins d'acoup qu'un freinage mdr

et en boite selespeed on fait comment mdr lol lol lol lol
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