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MINI MK1/MK2 VS FIAT 500
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ItaliaMotors



Inscrit le: 29 Oct 2004
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MessagePosté le: 08 Nov 2005 17:27    Sujet du message: MINI MK1/MK2 VS FIAT 500 Répondre en citant

salut à tous

quelques alfistes ont ou ont peut être eu une mini dans leur vie. Pourriez vous me faire part de votre expérience, notamment sur la facilité d'entretien, de fiabilité, la consommation de ces anciennes mini. Je parle bien entendu de la première version de la mini non pas de la seconde apparue en 2001.

L'expérience de la Cooper S MK2 nous laisse un goût amer, et avant de s'aventurer à acheter une MK1, il faut bien réfléchir. Si cet achat se fait, elle ne fera que 10 km par jour.

avez vous également de bonnes adresses dans le sud (pas de sites internet, merci) de club ... qui pourraient m'informer .


et que pensez vous entre acheter une version 1990 / 2000 ou une version 1972 / 1990 ? Le risque est il important ?

Merci a+


Dernière édition par ItaliaMotors le 08 Nov 2005 23:13; édité 1 fois
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panda



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MessagePosté le: 08 Nov 2005 17:35    Sujet du message: Répondre en citant

très interressant ce topic .

http://www.mini.online.fr/faq.htm

sympa a consulter
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stephaneblt



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MessagePosté le: 08 Nov 2005 17:59    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai eu deux mini (en plus du budget PHENOMENAL du gtv...), une CHECKMATE actuelle et une classique avant...

Niveau entretien, c'est clair que tu peux faire la plupart des opérations toi même, le budget assurance n'est rien (200e pour nous par an)

Mais attention au budget carburant, plus de 10l /100km

Attention aussi a la rouille qui attaque facilement et qui génère des frais de acrrosserie, certains modeles sont sujets a des ouscis dus a l'humidité, je n'ena i jamais eu

un bon site www.minicorp.net
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ItaliaMotors



Inscrit le: 29 Oct 2004
Messages: 9578

MessagePosté le: 08 Nov 2005 18:11    Sujet du message: Répondre en citant

panda a écrit:
très interressant ce topic .

http://www.mini.online.fr/faq.htm

sympa a consulter


ce site c'est de la balle ! je vaix bien le lire ce soir à tête reposée !
cool


stephaneblt a écrit:
j'ai eu deux mini (en plus du budget PHENOMENAL du gtv...), une CHECKMATE actuelle et une classique avant...

Niveau entretien, c'est clair que tu peux faire la plupart des opérations toi même, le budget assurance n'est rien (200e pour nous par an)

Mais attention au budget carburant, plus de 10l /100km



10 l / 100 ??? ca me parait bcp .... pourtant la checkmate c'est une 1000cc non ?
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Petit Baeren



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MessagePosté le: 08 Nov 2005 18:20    Sujet du message: Répondre en citant

stephaneblt a écrit:
Mais attention au budget carburant, plus de 10l /100km


C'est une Mini mais elle boit Maxi! lol
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ItaliaMotors



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Messages: 9578

MessagePosté le: 08 Nov 2005 18:37    Sujet du message: Répondre en citant

en fait je me renseigne entre une mini et une fiat 500 .... et sur la fiat, mis à part le probleme de rouille lié à une carrosserie monobloc, ca reste une voiture très fiable et très facile d'entretien ... la mini c'est autre chose, apparemment bcp de souci méca, mais je me renseigne ....
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stephaneblt



Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 23763

MessagePosté le: 08 Nov 2005 18:50    Sujet du message: Répondre en citant

ItaliaMotors a écrit:
panda a écrit:
très interressant ce topic .

http://www.mini.online.fr/faq.htm

sympa a consulter


ce site c'est de la balle ! je vaix bien le lire ce soir à tête reposée !
cool


stephaneblt a écrit:
j'ai eu deux mini (en plus du budget PHENOMENAL du gtv...), une CHECKMATE actuelle et une classique avant...

Niveau entretien, c'est clair que tu peux faire la plupart des opérations toi même, le budget assurance n'est rien (200e pour nous par an)

Mais attention au budget carburant, plus de 10l /100km



10 l / 100 ??? ca me parait bcp .... pourtant la checkmate c'est une 1000cc non ?


carbu double corps
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PK



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MessagePosté le: 08 Nov 2005 20:00    Sujet du message: Répondre en citant

Comme je te l'ai déjà dit, je me souviens quand même que les anciennes Mini avaient de très mauvais résultats au CT lorsqu'il a été mis en place. Il devait aussi y avoir une cause du fait du mauvais entretien des véhicules et du type de parcours essentiellement urbain mais bon à vérifier.
Globalement je me souviens d'avoir lu que la Mini n'est pas réputée pour la longévité de ses pièces d'usure.

Ce n'est que personnel mais je trouve que la Fiat 500 a beaucoup plus de charme et est plus sympa qu'une Mini.
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stephaneblt



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MessagePosté le: 08 Nov 2005 20:48    Sujet du message: Répondre en citant

avec une mini, tu peux te permettre de faire des trajets plus longs
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PK



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MessagePosté le: 08 Nov 2005 22:17    Sujet du message: Répondre en citant

stephaneblt a écrit:
avec une mini, tu peux te permettre de faire des trajets plus longs


C'est clair, je crois que les dernières faisaient 63 ch... Je n'ose pas imaginer la puissance d'une Fiat 500 mdr
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Petit Baeren



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MessagePosté le: 08 Nov 2005 22:46    Sujet du message: Répondre en citant

PK a écrit:
stephaneblt a écrit:
avec une mini, tu peux te permettre de faire des trajets plus longs


C'est clair, je crois que les dernières faisaient 63 ch... Je n'ose pas imaginer la puissance d'une Fiat 500 mdr


Oui mais avec la 500 tu emballes toutes les italiennes que tu veux! crazy
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PK



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MessagePosté le: 08 Nov 2005 22:49    Sujet du message: Répondre en citant

Petit Baeren a écrit:
PK a écrit:
stephaneblt a écrit:
avec une mini, tu peux te permettre de faire des trajets plus longs


C'est clair, je crois que les dernières faisaient 63 ch... Je n'ose pas imaginer la puissance d'une Fiat 500 mdr


Oui mais avec la 500 tu emballes toutes les italiennes que tu veux! crazy


D'ailleurs il y en a encore pas mal en Italie oh

Est ce que quelqu'un connait la longueur d'une 500 et d'une Mini afin de les comparer aux 2.50 m d'une Smart ?
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Petit Baeren



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MessagePosté le: 09 Nov 2005 00:06    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà ce que j'ai trouvé pour la 500:

Moteur : 4 temps.
Refroidissement par air.

Cylindrée : 479 cm3.
2 cylindres.
Taux de compression : 7.

Puissance fiscale : 3 CV.
Puissance maxi : 21 ch à 4.500 tr/mn.

Vitesse maxi : 95 km/h.

Consommation : 5,5 l aux 100 kms.
Réservoir 21 l.

Longueur : 2,97 m.
Empattement : 1,84 m.
Poids à vide : 500 kg.
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ItaliaMotors



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MessagePosté le: 09 Nov 2005 10:12    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Petit Baeren !

(plus rapide que moi clin_oeil )
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Petit Baeren



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MessagePosté le: 09 Nov 2005 10:38    Sujet du message: Répondre en citant

ItaliaMotors a écrit:
Merci Petit Baeren !

(plus rapide que moi clin_oeil )


Tu peux encore chercher les caractéristiques techniques de la Mini clin_oeil

Avec la barre Ovomaltine c'est de la dynamite! lol
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ItaliaMotors



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MessagePosté le: 09 Nov 2005 11:19    Sujet du message: Répondre en citant

Petit Baeren a écrit:
Avec la barre Ovomaltine c'est de la dynamite! lol


ok ... je comprends mieux ! tu te drogues pour aller plus vite que les autres ! Sacrés suisses ! clin_oeil
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Petit Baeren



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MessagePosté le: 09 Nov 2005 12:41    Sujet du message: Répondre en citant

ItaliaMotors a écrit:
Petit Baeren a écrit:
Avec la barre Ovomaltine c'est de la dynamite! lol


ok ... je comprends mieux ! tu te drogues pour aller plus vite que les autres ! Sacrés suisses ! clin_oeil


Ou encore: Red Bull te donne des ailes! lol

En vente libre en Suisse!
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ItaliaMotors



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MessagePosté le: 09 Nov 2005 12:45    Sujet du message: Répondre en citant

ouais je sais j'ai le stock à la maison de red .... mais seulement dans les moments de grosse bourre ! d'ailleurs jamais compris pourquoi il fallait que je fasse 200 bornes pour aller en italie pour acheter du red bull ....

bon bref .... si t'as deux secondes, tu nous mets les mêmes caractéristiques en ligne pour la mini .... j'ai pas pris d'ovomaltine ce matin clin_oeil
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ItaliaMotors



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MessagePosté le: 19 Déc 2005 15:49    Sujet du message: Répondre en citant

bon ca prend son chemin .... mais il faut de la réflexion.
Pour le modèle , c'est décidé, il s'agira d'une mini, la fiat 500 étant trop agée ....

Donc le but est de trouver une mini des années 90 avec un budget de 2/3000 euros et lui faire un relooking sympa. J'ai compté 2000 euros de budget supp (peinture, jantes, chromes).

Mais il va falloir également ... vendre l'Ypsilon ! Là ça m'embête un peu, elle est comme neuve, elle a 5 mois et seulement 4 000 bornes !
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macadam



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MessagePosté le: 19 Déc 2005 18:32    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai actuellement 3 mini !
Le meilleur forum que tu trouvera sur celle ci : www.minicorp.net
sinon un mini d'origine consomme en moyenne 6/7 litres
en modif stage1 (admission direct + K&N) environ 8/9 litres
si tu veux plus d'info: adhaze@wanadoo.fr

mon derniere achat:

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