joint de culasse sur jtd

[nathan]

Et bien voila,aucun souci depuis 2001 et pan un joint de culasse .
quelques explications:
demarrage du moteur pour faire chauffer et ouvrir le portail le moteur fumait blanc.
au fur a mesure de plus en plus blanc en quelques kilometres puis alarme surchauffe moteur.
arret appel garage verdict joint de culasse!!
reparation apres contrôle de culasse (epreuve et rectif leger voile)
apres mise en route refumée blanche imputée a l'eau dans l'echappement
apres un temps certain arret moteur car conso de liquide de refroidissement
expertise de nos talentueux mecanos
verdict echangeur de température percé
pas echangeur eau huile ou radiateur comme je l'ai lu dans certain poste mais celui qui se trouve en amont de la vanne EGR celui qui sert a faire chuter la temperature des gaz echappement avant d'être injecté dans l'admission
Cette invention non ce bricolage indigne d'ingénieurs est une vrai verolle elle amene enormement de soucis a nos moteurs modernes tout ça pour passer l'homologation europeenne 4 ou 5 je ne sais plus.
Pour dire qu'a cause de cette echangeur qui a l'air de se percer assez facilement j'ai peté un joint de culasse ou j'ai payé la reparation d'un joint pour rien?(le liquide de refroidissement passait directement dans l'echappement)
Certain d'entre vous ont-ils eu ce problème
avez vous demande une prise en charge(plus garanti)
Je compte faire un courrier sans vraiment y croire
Pouvez vous m'indiquer l'adresse de Fiat ou Alfa pour les litiges
merci de vos réponses
Je pense sur le coup a changer de véhicules si j'arrive a trouver quelqu'un qui croit encore en Alfa

[cyrille]

Le garagiste ayant une obligation de résultat, s'il s'avère que tu as payé un changement e joint de culasse, alors que c'était "simplement" un échangeur thermique, y'a malaise....
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Alfa 147 TS120 Rosso Alfa Répétiteurs Oranges (04/2003) - Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto Red Micatallic (1985)

[Azzuro]

[nathan]

[Nitro]

[quote="Azzuro"]