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ludo_b
Inscrit le: 16 Aoû 2004
Messages: 1050
Localisation: Langon
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 Posté le: 30 Sep 2004 14:43 Sujet du message: |
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sinon tu mets un grand réservoir dans ton coffre!! 
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2L TS au GPL... |
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jmr
Admin Adjoint
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 9845
Localisation: Bruxelles
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| Posté le: 30 Sep 2004 14:50 Sujet du message: |
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| ludo_b a écrit: | | sinon tu mets un grand réservoir dans ton coffre!! |
ou alors il y a une boite hollandaise qui fait "l'échange" du réservoir d'essence par une cuve LPG et qui place une nourrice essence de secours dans le puit de roue secours et là 60 litres LPG + 25 litres essence, sais pas si c'est homologué partout par contre cette transformation.
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Passat VII SW
plus de caca par terre, plus de cobaye de ma très chère
Dernière édition par jmr le 30 Sep 2004 15:14; édité 1 fois |
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ludo_b
Inscrit le: 16 Aoû 2004
Messages: 1050
Localisation: Langon
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| Posté le: 30 Sep 2004 15:10 Sujet du message: |
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| jmr a écrit: | | ludo_b a écrit: | | sinon tu mets un grand réservoir dans ton coffre!! |
ou alors il y a une boite hollandaise qui fait "l'échange" du réservoir d'essence par une cuve LPG et qui place une nourrice essence de secours dans le puit de roue secours et là 60 litres LPG + 25 litres essence, sais pas si c'est homologué partout par contre cette transformation. |
c'est intéressant çà!!
tu connais le nom de la boîte? (un peu tard pour moi mais intéressant à savoir)
car je fonctionne toujours au GPL...
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2L TS au GPL... |
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jmr
Admin Adjoint
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 9845
Localisation: Bruxelles
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| Posté le: 30 Sep 2004 15:13 Sujet du message: |
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| ludo_b a écrit: | c'est intéressant çà!!
tu connais le nom de la boîte? (un peu tard pour moi mais intéressant à savoir)
car je fonctionne toujours au GPL... |
vais fouiller dans mes archives, sont fournisseurs de solutions pour Peugeot, Subaru et Volvo
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ludo_b
Inscrit le: 16 Aoû 2004
Messages: 1050
Localisation: Langon
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| Posté le: 30 Sep 2004 15:39 Sujet du message: |
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Si j'avais su çà avant!!
mon installateur ne le fait...
et là je dois souvent passer à la pompe GPL alors qu'avec cette soluce : pas de souci!
D'autant que je ne garde que 20 à 30L d'essence dans mon réservoir (sinon elle se détèriore)
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ragefan
Inscrit le: 06 Fév 2004
Messages: 537
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| Posté le: 30 Sep 2004 15:49 Sujet du message: |
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| Alban a écrit: | | AlfaNumeriK a écrit: | moi je disun bon 2.4 JTD la semaine et le week end un 3.2  |
bonne idée, tu me l'offre la JTD 2.4L 
nan plus serieusement j'vais passer le permis moto pour laisser reposer un peu la GTA, ou je me rabbat sur une 125cc je sais pas encore  |
Franchement, tu ferais mieux d'acheter une petite caisse pour le boulot et de rouler en GTA pour les grosses occaz. , genre une punto 55
_________________
Alfa 147 2L TS Rosso Alfa |
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ludo_b
Inscrit le: 16 Aoû 2004
Messages: 1050
Localisation: Langon
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| Posté le: 30 Sep 2004 15:51 Sujet du message: |
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si tu veux je connais une jolie ZX 1,4i tonic (attention!!), bleue à vendre....sympa et économique 
tu pourras la voir ce WE....
(je suis trop bon moi )
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2L TS au GPL... |
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ragefan
Inscrit le: 06 Fév 2004
Messages: 537
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| Posté le: 08 Oct 2004 23:13 Sujet du message: |
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| ludo_b a écrit: | si tu veux je connais une jolie ZX 1,4i tonic (attention!!), bleue à vendre....sympa et économique
tu pourras la voir ce WE....
(je suis trop bon moi ) |
Elle est au GPL ? 
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ludo_b
Inscrit le: 16 Aoû 2004
Messages: 1050
Localisation: Langon
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| Posté le: 08 Oct 2004 23:13 Sujet du message: |
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non... 
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